飞机登机桥是它连接离港厅和机舱的桥梁，它可以方便地将乘客和货物从机场地面直接引导到机舱内部。飞机登机桥的工作原理是非常简单的，主要工作原理包括以下几个方面：

1.自升式操作

飞机登机桥大部分采用自升式的操作。在起始位置时，登机桥的下部分会处于地面和飞机的距离之外。之后，升降机可以控制登机桥向上伸展，并与飞机上的对应门面对接。之后，升降机缩回，登机桥与飞机固定，使得乘客可以安全地行走。

2.特定机型适配

飞机登机桥在安装前要适配飞机机型。不同的飞机型号在机头和机尾之间的距离和高度不同，不同的登机桥就要调试和安装不同的机型才能正常工作。这是因为它需要严格匹配，在两边都能准确地对接飞机的密封门道。

3.龙门悬挂式设计

一些类型的登机桥采用了龙门悬挂式设计。这种登机桥采用悬挂轵制来增加它的稳定性，这使得它可以永久性的固定在机场和飞机之间。此外，这种登机桥还可以聚集到厂站并调整它的角度，使得飞机上的门与登机桥的门恰好对准，这也是它的优秀工作之一。

4.伸缩设计

大型的飞机登机桥通常会采用伸缩的设计。这种设计可以调整桥的长度和高度，使得桥可以从离港楼伸展到飞机的机舱门，这样就可以方便行人进入或离开飞机。这种伸缩设计也使得登机桥可以适应不同型号的飞机，是非常灵活方便的。

总之，飞机登机桥的设计和工作原理十分复杂，它为机场和乘客提供了方便、快速、安全的登机体验。它每次为飞行带来的高效且稳定的操作，使得类似于机舱密封、飞机升降、底部停车等操作都变得可控，是一个非常好的工业设计。