大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下手机做行车记录仪缺点的问题，以及和手机改行车记录仪晚上能用吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

手机当记录仪和行车记录仪的区别

1.无广角镜头，摄像头与支架契合度低

无广角镜头导致可视范围较小，对于两边A柱的四角位置无法拍摄。而且拍摄盲区的增大使得行车记录仪的意义在一定程度上大大缩减。而且摄像头与支架之间的契合度比较低，拍摄效果会在一定程度上受阻。

一个1分钟的视频大小大约为965kb，粗略计算，1G的容量大概可以录制18小时左右（以480*320大小的图像计算）。一张16G大小的内存卡对于普通用户而言都是足够的，但是倘若是用来录像使用，则明显无法保存足够多天数的视频录像。尽管软件仿照行车记录仪设置了循环录像功能。但是反复的读取对内存卡造成十分大的负担。而且长期录像会令手机发热严重，特别是白天阳光猛烈的时候，这样有可能对手机其他零部件造成损害。

如果车上没有配备车载电源，使用行车记录仪容易使手机的电量耗尽。

请问手机做行车记录仪,那款app好

市面上这类软件有很多，随着当前手机性能越来越强，这类软件能实现的功能也越来多，本人体验过差不多十几款，有很多已经不再维护了，使用体验极差，也有些新出来的做也蛮不错，发热、体验上也都控制很好，下面推荐几款做不错的：

优点：超大光圈、超广角，支持各种分辨率的视频拍摄，最大支持2K拍摄，媲美专业相机，适合喜欢自驾游的用户，重拍摄效果。

缺点：需要配合硬件使用，重点在拍摄，其他功能较少。

1）支持ADAS辅助驾驶，车道偏离预警、前车碰撞预警、车距监测预警、行人碰撞预警、溜车提醒、前车启动提醒

2）本身行车记录功能也很完善，且不配合硬件也可使用。

缺点：基于手机的辅助驾驶与专业行车记录还是有一定差距，可尝鲜体验，想获得更好ADAS功能建议购买专业ADAS行车记录仪（价格大几千），不知何原因，突然停止服务，已无法使用。

1）行车记录仪功能完善，免费且无广告，媲美专业行车记录仪，支持高清拍摄、导航功能同时使用，可自由配置参数，完全基于手机，无需配合硬件使用。

2）对于手机发热、功耗控制不错，体验极佳。

3）模式新颖，对比其他同类软件，加入了更多新奇玩法。

缺点：软件面世不久，有些细节还待完善

大家可根据自己的需求选择合适的软件！

手机做行车记录仪靠不靠谱

手机当做行车记录仪使用的危害性现在市面上销售的行车记录仪质量又怀有坏，价格也参差不齐，很多车友在选购时无从下手，而部分车友开始打起了手机当做行车记录仪使用的注意！今天笔者为大家分享一下行车记录仪使用的弊端。1.镜头角度不够：手机当做记录仪使用的首要问题是无广角镜头，两边的A柱无法拍摄，并且摄像头和手机之家的切合度比较低，拍摄时画面会受到影响。2.手机电量问题：如果让一款手机长时间工作，电池是关键！很多人用车充支持手机拍摄，但是车内的电流不是额定的，时高时低，这严重损伤了手机电池并且手机的电路板也会受不了的，到最后别赔了手机又花钱。3.内存大小：通常手机16G内存就足够我们使用了，但是用来录像无法保证全天录像，虽然说有软件帮忙支持循环录影，但是反复的读写对机身内存造成很大的负担，而且使用时间较长时机身发热，严重时会烧毁摄像头。4.稳定性：手机当做记录仪来使用，虽然省了部分money，但是手机毕竟没有经过专业的道路测试，在道路状况较差的路段，可能机身会晃动，而录制的视频晃动的也比较严重。5.方便性：手机当做记录仪来使用，最佳的安装部位在挡风玻璃中间，靠近后视镜的位置，但是如果有车主接电话或者想打电话时，不方便。虽然现在已经可以利用手机充当行车记录仪，但是表现并不令人满意。效果和操作都远远逊色于专业的行车记录仪。而且实用操作并无我们相信中的方便，还有可能间接造成手机的零部件的损害，实在是得不偿失。有需要使用行车记录仪的车主应该去购买一款专业的行车记录仪。

关于手机做行车记录仪缺点到此分享完毕，希望能帮助到您。