saleen是德国什么公司？

Saleen成立于1984年，以专业生产高性能街道及比赛用跑车而闻名。作为跑车比赛的Eight－Time制造商冠军，Saleen公司不仅自已进行研发、设计、进行制造，而且还承接、FordGT(40)跑车的组装及油漆工作。两年前，福特车厂更邀请Saleen成为新款FordGT重要的组装协力车厂之一，福特有此动作当然是因为Saleen有***设计及研发高性能跑车的能力。目前Saleen在全球已经装备了超过60万辆汽车。

创办人SteveSaleen累积多年经验，于2002年发表了他20多年来的车厂心血结晶SaleenS7。S7被认为是美国超级轿车，如今重新推出这款双涡轮设计汽车，已经将其扭矩从500hp(500lb－ft)进一步增加到了750hp(750lb－ft)。0－60mph加速仅需2.8秒的优异性能使得Street－Legal超级轿车在配备V8、7升发动机的AmericanMuscle面前更充满了吸引。Saleen的豪华、品质及价值令每一个有机会体验极速驾驶的汽车爱好者怦然心动。

去德国探亲都办哪些手续？

想要去德国探亲的话，德国探亲签证是必须要有的。德国探亲签证作为德国签证的一种，需要。准备以下材料。

申请赴德国探亲签证的手续

德国移民法规定具备下列条件之一者，可以申请前往德国探亲：

(1)德国公民的配偶;

(2)德国公民的父母(包括养父母)、子女(包括养子女);

(3)德国公民的兄弟姐妹(包括同父异母或异父同母的兄弟姐妹);

(4)其他适合德国法律规定可以探亲的外国公民。

德国探亲签证所需材料如下：

(1)在德国的亲属朋友的邀请信件;

(2)在德国的亲属朋友出具的、经过当地外国人管理局或律师所公证的经济担保书;

(3)申请人所在地公证机关出具的亲属关系证明;

(4)申请者身体健康证明(入境居留超过3个月的需此证，居留不超过3个月的则不需此证);

(5)有效的中国护照;

(6)填写签证申请表(居留不超过3个月的填2份，超过3个月的填3份)，申请表上须贴照片。

怎样申请去德国读博士？

查询德国大学网站，找到适合你的教授，然后给他写邮件（英语，德语都可以），说明你的研究课题，选题方向，以及到德国上学的动机（德文名叫Exposé)。最好多了解这位教授的科研方向，所带博士生数量怎样，有的放矢。只要这位教授接受你的博士申请，他就会给你发邀请函，下一步你就可以拿着他的邀请函进行签证申请等一系列流程。

有哪些关于德国的笑话？

谢邀啊，总部在德国，擅长造汽车~提出问题的朋友是有多想不开，才要在一个笑话荒漠的国度寻找笑话。不过既然大众汽车出自德国，那就来说几个德国本土的梗，各位不好笑的话就假装笑笑吧！

回到问题，首先让德国人讲笑话这件事本来就是一个笑话！德国的严谨是深入骨髓的，即使是讲笑话也一丝不苟，尤其是让德国人认真讲笑话的时候，我不能保证在场的听众笑，但我一定能保证现场冷场。讲一个经典德国笑话这里大家感受一下。

一艘摇曳的救生艇因为受损严重，只能承载一人，但船上有英国人、美国人、日本人还有德国人。

这时德国人对英国人说：“听说你们都很绅士，绅士应该有奉献精神”于是英国人绅士的跳到了水里。

随后德国人对美国人说：“听说美国人都希望当英雄”于是美国人也跳下去了。

看着船上仅剩的日本人，德国人说：“你看刚刚他们都跳了，你就不要搞特殊了吧”于是日本人也跳了下去。

这时德国人得救了……

笑话讲完了，此时的德国人应该已经严谨的笑了~

*德国铁路：有一次准点到达算我输！

再来讲一个德国的经典梗吧，在德国流传着一句话“在德国，卧轨自杀的人都是饿***的。”德国铁路永不准点的神话和德国人的严谨保持了高度一致，如果你不知道怎么和陌生人搭讪，吐槽德铁总是没错。许多人最经常的经历是：你急急忙忙吐血飞奔至站台，列车已经准时发车。你不慌不忙从容而至，列车晚点一个半小时。

有报道称，2015年德国客运和货运铁路共晚点1.74亿分钟，这相当于每天7974小时！

然而德铁其实并不慢，ICE（城际快车）是德国的“高铁”。每小时时速最高可达300公里。但同时，比它慢一点的IC（城际列车）也是白色和红色相间的，每小时车速最高可达200公里，相当于中国的动车。如果你去小一点的地方，就必须要搭乘RB（地方铁路）。除此以外，还有各种地方的铁路公司列车和所谓城市快车（S-Bahn）。而这四种火车都会晚点。

所以德国人有急事出行很少坐火车，他们更愿意开车。在德国，高速公路不限速且免费，无论你开什么车，你永远能在德国高速上看到左侧车道比你快的车，并且是绝尘而去~

在德国高速看到这个标识，说明你可以放飞自我了

当然超过你的很可能是德国阿姨~

*鲁士国王腓特烈二世：要土豆还是要命你们自己选

大家应该知道，德国还有一个别名-“土豆国”，土豆和火腿肠是德国最受欢迎的食品之二，土豆在德国备受欢迎也是有一定的历史原因的，在普鲁士国王腓特烈二世时期，德国国家土地非常贫瘠，很多农作物都不能生长，经常会造成饥荒，国王为了国家稳定，开始推广不挑土质产量又高的土豆作为主要农作物，虽然土豆在贫瘠的沙质土壤中也能获得高产，但是当时的农民们都不愿意种植这种吃起来毫无口感可言的果实，给狗狗都嫌。面对农民的排斥，腓特烈大帝颁布了“马铃薯命令”对于不种植土豆的农民实施惩罚，因此在当时土豆被很快推广起来，在种植期间也不需要特殊的照料就能达到很高的产量，因此土豆帮助德国度过了饥荒时期，所以土豆在现在的德国依旧拥有很重要的地位。

德国有各种各样的博物馆，当然缺少不了关键农作物-土豆的博物馆，在慕尼黑，就有一个这样的土豆博物馆，里面分为四个部分，分别是“土豆的历史文化”，"印加文化对土豆的崇拜：Axomama（土豆妈妈）“，”土豆的Logo和徽标设计“和”现代对土豆的态度：从填饱肚子到享受生活“。能这样为一个个圆圆的马铃薯建博物馆的，可能也只有德国人了。

除了博物馆，德国居然还有专门的土豆宾馆，宾馆内部到处都用土豆装饰，连进门处都有几袋土豆摆放在地上，房间名也是用的各个品种的土豆别名，当然了土豆做的各种美味佳肴也是必不可少的，你甚至能在酒店敷一个土豆面膜，做一个土豆spa

德国每年出产土豆约1100万吨，几乎占据欧洲作物的20%，这也使得德国成为世界十大马铃薯大国之一。德国人均土豆消费量约为每年57公斤，每个地方的德国人都有自己独特的方式烹饪土豆，德国菜中也有不少经典的土豆菜肴。

在德国的餐桌上，一桌五六种土豆做法是很常见的

什么土豆泥，土豆丸子，炸薯条，土豆沙拉，而香肠配土豆泥就是德国最传统的快餐，深受德国人民的喜爱。这就不得不说另一个德国国民美食-火腿肠了。

*大众的火腿肠是不是可以从4S店订货？

车企们做点副业已经是行业内见怪不怪的事儿了，什么宝马的滑雪用具，本田甚至造火箭，而大众选的副业就比较接地气，他在自己工厂里造香肠。

大众当初选择香肠作为自己的副业，只是为了解决大众内部员工的饮食问题，当时大众汽车的产量持续上升，员工的数量也随之激增，虽然大众的盈利能力非常可观，但是如何解决众多员工的饮食问题成了当时大众集团急需处理的问题，经过一番讨论，大众的领导层决定，自己动手，丰衣足食。于是大众肉联厂成立了，随后大众牌香肠也销往市场。

因为“大众火腿肠”奉行绝不在有限的肉里加无限的淀粉的准则，使得大众的火腿肠一经推出就受到广泛好评，这也形成了一种现象-今年过节不收礼，收礼就收火腿肠。

在2019年，大众集团在全球范围内销售了620万辆各种车型，而大众位于狼堡的火腿工厂却卖掉了680万份火腿肠。给大众带来了不菲的营收。无心插柳柳成荫的经典案例绝对少不了大众的火腿肠。

虽然大众香肠得到了消费者认同，但是大众碍于品牌骄傲，不愿意把大众Logo印在香肠上，只是将汽车部件代码199398500A。用来命名香肠，在网上搜索代码就会显示大众原厂香肠。

就是不知道大众的火腿肠什么味道~是不是也是都是狠活~都是科技~

*别看大众外观低调，里边全是真货

作为汽车产业的发源地，咱们上边所说的这些德国梗，毫不意外的都能或多或少的影响到造车行业，比如大众车仪表上有几个刻度是标红的，是为了让德国人开车的时候注意限速，尤其是出去德国之后。因为德国很多高速不限速的原因，德国人开车很容易忽视限速问题，毕竟在欧洲其他国家，可能没有德国那么平整稳定的高速公路。

别看有些大众车型在外观设计上一板一眼，但是说起扮猪吃老虎，大众说第二，怕是没人敢说第一，像低调豪华车的代表——辉腾，作为一代低调豪华有内涵的神车，虽然停产多年，依旧拥有一群粉丝，还在盼望着它复产。

扮猪吃老虎的另一个传奇车型还有途锐，别看途锐外观低调，但是内涵依旧不缺，全系3.0T还有插电式混动系统可以选择，动力表现可以说是杠杠的，相信这款途锐可以撑得起大众旗舰SUV的大旗。

怎么样，说了这么多的德国梗，在德国找笑话属实不易，虽然不好笑也请大家假装笑笑吧！

代表纳粹德国签署投降书的三名将军，最后都有着怎样的结局？

俗话说在人屋檐下得不低头，战争是赢者通吃的游戏。我们只知道二战时的德国后来宣布无条件投降，却不知道德国"投降"过程可不止一次。

1945年5月，希特勒一把火自焚，一了百了，可苦了他的接盘者邓尼茨，与其说是接盘还不如说是送终。苏联军队把对希特勒的切齿仇恨撒到德国大地，每到一处烧杀抢掠，发疯似的报复。德国军队早已是强弩之末，***失去了开战时的锐气，失去了抵抗斗志。

邓尼茨一看也绝望了，心说这样的军队没法带了，这样的仗也没法打了。就是拿破仑再世，也无法翻盘，于是邓尼茨向盟军举起了白旗。

1945年5月7日，在位于法国东部的盟军司令部，德国方面派出的代表向盟军签署了投降书。签字仪式结束后，邓尼茨悬着的心终于落下，心说苏联人的疯狂报复总算可告一段落，剩下的工作就是善后了。

可是邓尼茨不知道5月7日在盟军司令部代表苏联签字的是个马仔，苏联领导人不认可，说是假冒的。斯大林坚决要求那次不算，一定要重新再来一次。投降这么大的事，怎么能如此草率？

斯大林说苏联付出这么大的代价，***了两千万人，苏联人亲自打败了德国军队，把希特勒逼到了绝路，苏联人才是二战的主角，是带头大哥，大哥不在，投降不算。美国人和英法只当是彩排一回，正戏必须要苏联来唱。

斯大林这头猛虎发威，全欧洲都要颤抖。

美英不得不做出让步，就在次日又进行了一次受降仪式。由于苏军前线指挥部在德国，受降仪式也在德国境内举行。苏军接受投降的代表是苏军头面人物朱可夫，也是受降仪式上官阶最大的，自然是仪式主持人。

美英法那边也不是那么重视，没有派最高级军官出席。

重头戏是德国代表出场，德国出场的有：

德国军中的大拿约翰·古斯塔夫·凯特尔元帅。

海军掌门汉斯·格奥尔格·冯·弗雷德堡。

空军上将汉斯-尤根·史托普。

仇人相见分外明白，德国人一到来，苏联人先给了德国人一个下马威，控制机场的苏联内勤不让德国人下来，在又热又闷的机舱里待了差不多一个时辰，弄得德国人满头是汗，狼狈不堪。

投降书也是苏联让你主持起草的，盟国代表的签字顺序和德国向各国军队的投降顺序都把苏联放在首位，历经苦难的苏联人终于迎来了荣耀时刻。

凯特尔不愧是帝国军中大腕、人倒了架子不倒，举手投足都端着骑士架子，无不透着德国人的傲慢。挨到了凯特尔签字了，凯特尔的副官急忙跑到美军文官跟前小声说：先生，我的长官右臂受过伤，可不可以让他坐在那里签字，美国军官还没有说话，看出端倪的朱可夫立马起身，指着凯特尔怒目圆睁、大声吼道：你，过来，必须来我这边签！

凯特尔拗不过，只能垂头丧气地来到朱可夫的桌前，乖乖签字。

旁边的法国军官在一旁挪揄道，凯德尔先生，您忘了，1940年让法国签署投降书的情形了吧，这才刚刚五年。还是签字，滋味不同了吧。

凯特尔怎么能忘记那是1940年6月22日，元首那次也在场，德国军界政界的头面人物也悉数到场，凯特尔作为一个***能让战败者签字投降是多么荣耀啊。可现在物是人非，一切都颠倒过来了。

原来凯特尔以为，德国投降了，盟军就会放过自己，可当他看到苏联元帅朱可夫眼中喷发出来的怒火，那令人恐惧的神情，他心存的一点侥幸彻底失去，他明白自己的去日不多了。

果然，德国签字投降不久，凯特尔就被关押。从1945年11月开始，人类历史上最大规模的审判在纽伦堡拉开序幕，科特尔作为一级战犯站在了审判席上。在正义的审判席上，凯特尔吓得面无土色，一改往日的嚣张和傲慢，他知道这场审判对自己意味着什么。

因此在审判中，他竭力为自己辩护，但在事实面前，一切都是那么苍白无力。自己的谎言和抵赖都掩盖不了血的事实，掩盖不了他跟随希特勒犯下的令人发指的罪行。

1946年10月1日，国际法庭判处凯特尔***刑。半个月后凯特尔被执行了***刑，结束了他罪恶的一生，去见他一生追随的元首。

柏林德国受降仪式上的第二位代表，汉斯·格奥尔格·冯·弗雷德堡海军上将的命运也不比凯特尔好。同样是在受降仪式结束后，弗雷德堡就被盟军关押起来。这个希特勒的信徒，一生追随希特勒的战争工具，深知自己罪孽深重，知道等待自己的是什么命运。他怕在法庭上被法官宣读自己的罪行，也害怕受到落到苏联人手里受侮辱，因此选择在看守他的学校内自杀，也去元首那里报到了。

在投降书上第三个签字的是德国空军的掌门人史托普，他因为身患重病而逃脱审判，1947年被批准***。1968年在医院去世。

这些签署投降书的德国战犯的下场真应了那句话，出来混，总是要还的。

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