二战德国失败的主要原因是什么？

首先纳粹德国的国家大战略出现了严重的失误。

希特勒在呑并奥地利后，又强占了捷克，还信誓旦旦地宣称这是他在欧洲的最后一项领土索求，却又因国内即将出现严重的财政赤字和他本人疯狂的政治理念，而将贪婪的目光瞄向了波兰。然而一方面波兰与英法两国有军事同盟协定，另一方面纳粹德国的不断扩张终于引起了整个西方社会的警觉，本来英法美三国对德绥靖是为了让一个适度强大的德国充当防止布尔什维克主义西扩的防波堤，而现在的德国却赢得了普鲁士历史上空前强大的国力，这尤其对长期奉行***均衡政策的英美两国来说，是绝对无法接受的，更不用说德国身边的法国，这个国家为了争夺欧洲***的霸权，可是跟普鲁士打了几百年的仗了。

希特勒在浑然不觉的情况下，己经成为了世界三大强国的公敌！而德国先后与日本，意大利的结盟和与苏联签订《苏德互不侵犯》协定，更是大大加强了整个西方社会对纳粹的恐惧！

希特勒的第二个失误是不顾自身实力的不足，却一而再再而三地扩大战争范围和烈度，最终耗干了德国并不雄厚的国力。

纳粹于1933年1月30日正式上台，至1939年9月1日发动二战，中间只有短短的6年多时间，在这段时间里，德国疯狂地扩军备战，然而必竟时间太短，德国本身资源又十分贫乏，因此至开战时，德军的装备其实并不强悍，德军之所以能在战争初期犁庭扫穴，所向披靡，很大程度上是因为实施了装甲集群战术，也就是所谓的闪电战，另外还有极其重要的一点，那就是当时欧洲各国松散的***政体，这种体制根本无法在国家危急时进行全民总动员，在现在的疫情中，依然可以看到这一点！

德国扩军的重点在陆军和空军，尽管如此，陆军的主战装备，坦克无论在数量和质量上，和周边强国相比并无明显优势，在西线战役时，隆美尔的第六轻装师装备的是捷克产的Lt一38型坦克，陆军的摩托化水平也不高，这一点在苏德战场上严重制约了德军战力的发挥。

戈林元帅的空军尽管研制了当时世界先进水平的Bf一110和JU88，He一219等战斗机，还有享克尔轰炸机等新锐装备，却由于纳粹高层的短视，始终未能研发出真正意义上的战略轰炸机和战略运输机，给日后进行的不列颠空战，东线战役和大西洋航运战带来了严重的影响。

而更加致命的是纳粹海军的先天不足，在战争打响时，雷德尔海军元帅所拥有的水面舰艇只有区区的2艘战列巡洋舰，3艘装甲舰，2艘重巡洋舰，6艘轻巡洋舰和34艘驱逐舰及***艇，剩下的就是潜艇了。就这么一点兵力根本无法争夺大西洋的制海权，更谈不上协同陆军作战，在海狮计划和北非战役还有东线战役，以及狙击盟国援苏船队的作战，诺曼底抗登陆作战等关键战事中，海军根本没有发挥出应有的作用，整场战争中沒有进行过一次舰队决战。

只有邓尼茨海军元帅的潜艇部队在大西洋航运战中发挥过不小的作用，然而这段辉煌也只维持了几个月的时间，在盟军加强了护航力量和改进了反潜战术后，U艇部队的损失急剧增加，最终不得不偃旗息鼓，成为了一支水下游击队。

一个不掌握海权的国家，即使掌握了陆权，也注定不会常久。前苏联在冷战时期再次证明了这条铁律！

纳粹实力的另一个严重不足主要体现在战略资源的极度贫乏上。

德国除了煤炭，其它资源都十分稀缺，尤其是现代战争必不可少的铁，铜，石油和其它有色金属，另外德国的农业也无法自给，这就注定了德军不得不重兵防护其抢占的原料产地，从而在其整体战略上给对手留下了太多的突破点。

希特勒在下定进行西线战役的战略决心之后，首先进攻的就是丹麦和挪威，其目的就是为了确保瑞典铁矿石的供应通道，后又在两国驻扎了数十万大军，而其后的东线战场上兵力十分吃紧，可直到盟军兵临柏林城下，在上述两国的兵力仍未撤回，当然这也有防止盟军以该地为基地，加强对德战略轰炸的考量。而其在东线战场上发动的列宁格勒战役，也同样有确保铁矿石通道安全的目的，结果由于缺乏海军的有力协同和苏军的顽强抵抗，近百万大军在列宁格勒城下被拖住了整整九百天，根本无法策应其它战区的作战。

对希特勒来说，最致命的问题就是石油，石油，石油！在西线战役中，德军所消耗的石油主要是由罗马尼亚和苏联提供的，在不列颠战役中闹了个骑虎难下的元首之所以要挺而走险地入侵苏联，主要原因就是历时大半年的空战消耗了德国大量的库存石油，而斯大林有可能，更有力量随时关上***和罗马尼亚大油田的油龙头！此时的希特勒清楚地知道，德国与整个西方的矛盾己经无法调和了，他必须在美国彻底翻脸之前迅速抢到***的石油，乌克兰的小麦和其它战略物资，否则整个德意志民族有灭绝的可能！

为了这一目的，他不顾德国军方的反对，力排众议地与意大利结盟，指望意大利来稳定南欧局势，确保罗马尼亚普洛耶什蒂油田的安全。同样为了石油，德军又在经历了莫斯科战役的惨败之后，紧接着向南俄挺进，发起了斯大林格勒大会战，企图夺取***大油田，然而由于兵力和燃料的不足，更由于苏军的浴血奋战，李斯特元帅的A集团军群在离格罗兹尼油田五十英里的地方停止了进攻，B集团军群在斯大林格勒城下损兵150万，德军实际上输掉了整场苏德战争！

而在其后的库尔斯克大会战中，战役正进行到关键时刻，美英盟军于1943年7月在西西里登陆，意大利随后倒戈，罗马尼亚己处于盟军战略轰炸机和护航战斗机的战斗半径之内，希特勒为了保障其最后的石油来源，将中央集团军群的主力武装党卫队第二装甲集团军紧急调往南欧，在事实上放弃了整个东线战场！

另外英美两国对德国从40年5月至45年4月持续了将近五年的战略轰炸也极大地摧毁了德国的战争潜力，盟军战机共出动4百万架次，对德军防区共投弹270万吨，击毁德军飞机5万五千余架，超过850万德国居民***亡或无家可归，公路运输瘫痪90%……。

大轰炸使得德国集中制造战斗机及防空高炮，而大大减少了轰炸机及坦克，重炮之类的进攻型武器的生产，德军还不得不从东线战场调回了大批战斗机联队，使得其空军在东线的兵力从61%一路下滑到3%，从而大大减轻了东线苏军的压力。

而且美英还通过海路向苏联提供了大量的战略物资，包括各种型号战机14000架，军用汽车近50万辆，装甲车12000辆，摩托车32000辆，列车13000台，***约11万枝，火炮近8000门，各类物资1600余万吨，价值约110亿美元，此外还有高辛烷值的航空燃油和电解铝，还有3万余台高性能机床，上亿双军靴和海量的斯帕姆罐头更是大大填补了苏联的空白。

德军的主要兵力被牢牢地吸在东线，即使在东线败局己定的情况下，残余德军也无法迅速撤回本土，因为德军总参谋部需要他们拖住苏军，以便为本土保卫战争取时间，美英盟军于44年6月进行的诺曼底登陆之前，纳粹帝国的覆灭就只是时间问题了……。

世界最贵工程车？

卡特797B

这货一个轮子就是一台路虎车

这车一天光是油费就能买一辆迈腾。当然说这个车只出现于大型矿山。因为他一车就是343吨。加上200多吨的自重。当然比他便宜的利勃海尔吊车侧翻就够让保险公司吐血了。所以说敢给这车上商业险的公司也没几家。

福特车的安全性如何？

我开福特的时间比较长，借着说安全的事情，我谈谈福特车的性能。

1，福特之所以在中国的发展大起大落，浅层表现是对中国市场的研究和消费者的需求没有做透，产品力不足。而深层次原因是长安和福特在股比方面的博弈，以及福特高层在中国的频繁更换所致。

2，福特被诟病的主要问题是小毛病多，质量问题频繁，油耗高。这些问题确实是福特真实存在的。

3，福特车的操控是非常好的，比如嘉年华，福克斯，翼虎，锐界等，操控都非常好。整体偏运动风格。转向，制动，底盘表现都非常不错。

4，福特的先进发动机技术在中国全盘奉献，不遗余力。ecobost（拼写可能不对）发动机不能说非常先进，但在同级别中无论功率，扭矩还是油耗都非常出色，尤其是三缸发动机技术非常优秀。

5，福特不宣传安全，但是非常安全。我们不从专业技术角度评价，从感官角度看，福特出事故的车前综梁变形的很少，即使变形了，很难恢复，因为太硬了，强度很高。而硼钢技术的大量应用让整车的强度比其他同类品牌都优秀。只是个人评价，中保研还没装，专业得分不知道。

6，福特把看不见的地方做的复杂又好，看得见的地方做的简单一般。举个例子来说，一般的品牌外接加装的大灯，电子部件都没有问题，福特不行，它的电控很复杂，很严格。锐界为了减重，大量使用了铝合金铸件，连前舱盖都是，用料扎实，成本高。还有电子控制非常复杂，这也是系统不稳定的主要原因。而内饰设计不太大气豪华，不符合国人要求。

7，福特的自动驾驶技术非常先进。只是这个领域我们不知道而已，在全新福克斯上其实是有一定的应用的。

8，福特的驾驶感受不像德系，更不能和日系相提并论。个人认为，福特对汽车的理解应该是汽车应该有驾驶的乐趣，更应该注重机械性能，为了追求机械性能，或许在空间方面，油耗方面，噪音方面有所舍弃吧。

9，福特的很多问题也是不容忽视的，变速箱问题，刹车异响问题，尤其当时的翼虎断轴事件等也暴露出很多问题。但是话说回来，这些问题那个主机厂家没有，只是福特处理的速度和方式不好，反过来看看当时的速腾事件，本田，大众的机油问题等等，其实都一样。

车和人一样，日本车和大众车为什么中国人喜欢买，而美系和法系车不太接受。对车的理解和使用差异其实是很关键的。我非常赞成的一句话就是要什么都好的时候，你得到的反而就什么都一般了。我们总是希望空间大，油耗低，配置高，优惠大，外形好看，所以在中国市场上销售的车最后都变成了外形中庸，尤其大众，操控一般，安全一般，看不见的地方更是偷工减料，尤其日本车。最重要的是由于这些需求和跟风，我们把大众，奔驰，丰田和本田这样的企业养成了挣你的钱，还看不起你的神企。在中国销量越大，越强势，越觉得自己厉害。反过来看看在中国销售量大的企业在全球未必。中国买的不好的，其他地方反而很好。而且中国买的好的很多都是专供版本，意思就很明显了。

人无完人，车也一样，只是你能否真正理解你对车辆的需求，同时评价出品牌和车型是否符合你的需求，近而相互满足！

都说德国车非常结实，但面对大货车也是不堪一击!大家怎么看呢？

和大货车对撞，任何家用车都是不堪一击，毕竟不在一个量级上。就和鸡蛋撞石头一个结果。所以开车要远离大货车特别是超载的大货车。

如何看待韩国2：0战胜德国？

这是韩国队在世界杯的历史上第一次战胜德国队。德国队在本场比赛失利之后，也在小组赛中遭到了淘汰。德国队在补时阶段连丢两球，最终输掉了比赛。德国队结束了这一届磕磕绊绊的世界杯，这或许也是他们的宿命。

在双方比赛的大部分时间，德国队都对韩国队球门展开围攻，上半场德国队控球率超过7成，而韩国队则是打防守反击。上半时双方0-0战平。不过到了下半时，瑞典与墨西哥的比赛中，瑞典队连续进球，当他们领先时，形势对德国队极为不利。德国队这边也急于进攻，勒夫换上了戈麦斯、穆勒加强进攻，这也意味着后防线被削弱。

韩国队正是在补时抓住了德国队心态急躁的问题，由金英权破门得分，而0-1落后的德国队更是心态爆炸，他们的门将到前场进攻，后场留着空门被孙兴慜打入第二球，韩国队也2-0战胜了德国队。虽然韩国队与德国队同样出局，但是韩国队是昂首出局。

德国队虽然在双方0-0时进一球就能够小组出线，但是他们没能抓住机会。这一届德国队给人的感觉就是整体性不如上一届德国队。上一届德国队进攻打得比较合理，而这一届的德国队进攻端显得办法不多，3场比赛他们只进了2球，丢掉4球，这显然不是卫冕冠军应有的水准。不过考虑到世界杯历史上有不少卫冕冠军小组赛出局，德国队也算是难逃魔咒。

文/小白说体育

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