出去旅游，有住过青年旅社的吗？安全吗？

目前自己独自背包出去过两次，每次出去都是半个月以上，住宿一般都会选择青旅。目前为止没有遇到什么不愉快的事情。关于安全问题是每个没有住宿青旅的游客都会问到的问题，个人体验其实没有必要担心的。

首先从老板的角度来说，开店做生意。安全是首要的，其次才是讲服务。每个开青旅的人付出不会太少，钱财的投入，人力的消耗，这些都是想得以回报的。美团***都可以预订床位，相关好评度可以自己查询的。一般的住宿房间虽然床位多，但是都有自己***衣柜。太过贵重物品不方便随身携带可以交给店家。好一些的青旅都会有大学生做义工。所以说还是正规的生意模式。只是说青旅给人的感觉比较江湖气，文艺范！

其次说到游客本身。都是出来旅行，一般住青旅都是青年居多。许多人住青旅就像大学宿舍，但是这也是青旅的特色。谈回安全问题，都是旅行人，多少带点文艺气，都是比较含蓄的。也因为年轻，都比较好相处。住了这么多青旅，有大哥带我玩，也有小弟组队结伴，我也带女孩子一起玩过，都是基本的信任。

最后想说外出旅行，安全是首要。在对诗和远方充满幻想的同时，也要有一颗善良智慧的人，不伤害他人，不被别人伤害。共勉！

（分享一些青旅的回忆给大家）

学美术需要花费多少钱？

学画的想拿到中美协会员证书。

算一笔帐:北京通州宋庄国展班3万元10个月，老师一个月7天课，2至3年，租房子伙食费用2万多，画纸请客往返车票2万，1年费用7…8万，3年24万。

钱花出去，学生不一定能拿到美协证书，美术行业也暗藏游戏规则，即时拿到证书怎能饶了你，请客吃饭的环节，打点老师的礼物不能少费用4千，2年还没有够分的(满9分)就要***（专给画的）当然有明码实价，某国展班公开贴改画价格表，改2米画一张3千元主要是老师改。值得深思有特殊人群，他们资金厚画画功底弱也加入美术队伍凑热闹，画不行搞关系找不差钱，在各国展班飞来飞去入会快这群人搅乱美术市场,间接把人情费用上涨，地下交易充斥美术领域，画画究竟还有哪些费用？

2018款速腾1.6裸车多少钱？

大众速腾2020款上市之后，之前年份的车型均已停产停售。如果单看18款1.6L自然吸气版，那么他的指导价是12.88-14.78万元，经销商售价一般是在指导价基层上下浮3万元左右，所以真实价格在9.88-11.78万元左右，而如果你是国庆期间买车，这个时候新款一般都准备上市了，经销商的实际成交价可能更低。

2020款速腾厂商指导价格跨度更大，在12.89-19.19万元之间，对应的实际成交价格也在9.69-15.99万元之间。

很多人可能奇怪，速腾这款车价格跨度为啥这么大，主要是应为这款车有1.2T和1.4T两个动力版本。

速腾三大件中，最可靠的当属它的EA211发动机，这台机器很逆天，几乎在大众各系车型中全面开花，大众是不是想靠一款发动机吃一辈子啊？不过话说回来，EA211的确厉害。这款在EA111基础上演变而来的发动机，面世于2012年的日内瓦车展上，当时的技术亮点是三缸四缸发动机上首次引入了气缸关闭系统，也就是说在保障动力的前提下实现了经济燃油性的兼顾，所以论发动机技术，德国大众还真是比很多车企牛的，并且这款发动机还衍生出了1.4T的低功版和高功版，而1.2T排量的EA211则没有高低版。

速腾的7DCT干式双离合变速箱是否可靠？

大众速腾新款上市没有大家期待的AT变速箱，仍然使用DSG，很多人都想不明白，为什么还是用DCT双离合变速箱，这里我猜，一是它跟大众汽车建立起来的成本控制有关，二是与匹配搭载的发动机兼容原因，也就是说，速腾优先考虑的就是成本控制，然后它如果要更换变速箱的话，就必须得再砸一笔钱去研究发动机与匹配变速箱的最优兼容性和稳定性，毕竟它是要经过很多很长的实验、测试才能得出最佳方案的。

话说回来，速腾的DCT双离合变速箱到底可靠不可靠？真实情况是普通日常用车没丁点儿问题，但是泡长途就得悠着点了，另外，这个DSG干式双离合变速箱在起步提速阶段顿挫异响的问题是不能够根除的，因为这个双离合变速箱一档换二档时，变速箱离合器处于半联动状态，如果是市区用车走走停停的，时间久了会烧坏离合片，因为市区用车基本都是低速状态，变速箱来来回回的在一档二档之间切换，所以大众速腾匹配的变速箱我觉得不是很厚道，起步肉就是速腾最大的特点。这种配置也就是中国市场才常见的，长期在欧美国家呆的朋友对比下欧美版的大众车型就知道个中缘由了。

总的来说，大众速腾算是一款好车，但在变速箱的匹配上显得有点大型车企的小气抠门。

明年国人可以出国旅游吗？

我是萨沙，我来回答。

说一些个人观念。

大家首先要明确几个基本原则。

第一，新冠病毒绝非感染一次就没事了。

这不是种牛痘，种了一次以后就不怕天花了。你感染后的免疫力，只是针对某个分支的病毒，而且只是在一段时间内出现抗体。

如果这段时间过了，你有可能被同样的病毒二次感染。

或者即便这段时间没过去，你也可能会被其他分支病毒感染。

第二，新冠病毒未来会怎么样很难预料。

没有人可以确定，新冠病毒未来会越来越弱，也有可能出现某些分支的毒性会很强。

也就是说，即便我们经过了几波感染，也可能因为出现某一种强悍的变种分支病毒，遭遇严重的疫情。

第三，新冠病毒的分支很多，未来可能会更多。

目前新冠病毒有5代，4000多种毒株，其中奥密克戎的亚分支就有130多种。

而理论上，一个人在感染了一个奥密克戎的亚分支之后，再感染另一个亚分支感染的概率是存在的，也就是存在重复感染的概率。

所谓的概率问题对于个人来说毫无意义，要么是百分之零，要么是百分之百。

第四，重复感染***亡风险翻倍。

摘录一段：一篇近日发表在《自然医学》的论文显示，与仅感染一次新冠的患者相比，重复感染者的***亡风险增加一倍多，住院风险、患肺部疾病、心脏病的可能性高出三倍多，而且患神经系统疾病的可能性高出60%。研究人员还发现，重复感染后的第一个月，患者疾病风险升高最为明显，在急性期后6个月仍持续存在。与从未感染的对照组相比，重复感染者面临的疾病风险随着感染次数的增加而增加。研究人员呼吁，已经感染过新冠的人应该继续保持警惕，以降低重复感染的几率，而且新冠病毒仍在继续变异，可能在数年甚至数十年内仍然构成威胁。

除了致***率以外，重复感染的后遗症也更为可怕：美国圣路易斯华盛顿大学医学院和圣路易斯退伍***事务部的研究人员发现，反复感染新冠病毒会导致多个器官系统出现不良健康状况的风险显著增加。最初的感染可能会导致短期或长期的健康风险，影响人体几乎每个器官系统。

论文资深作者、医学博士、医学院临床流行病学家齐亚德·阿尔-阿利说，我们的研究清楚地表明，第二次、第三次或第四次感染会在急性期，即感染后30天，以及之后的几个月增加健康风险，这意味着更长的新冠病毒感染阶段。此外，研究表明，这种风险似乎还随着每一次感染而增加。在这项研究中，他们分析了美国最大的综合医疗保健系统——美国退伍***事务部维护的数据库中约580万份匿名病历。患者代表了不同的年龄、种族和性别。

看看，其实科学家说的很清楚了。

彻底放开以后，外面就是一个巨大的病毒库，各种新冠病毒会不断出现。

普通人想要避免被感染几乎不可能，唯一能做的是尽量减少被感染的次数。

目前国外普遍已经流行了很多波感染，并不是说大家都群体免疫没事了，很多人身体已经受损。大家看到国外似乎歌舞升平，一个世界杯都有很多人在看。

其实，这就是幸存者偏差，类似于在春运的列车上采访好不好买车票。既然能够去看世界杯的老外，肯定都是感染后身体还不错的，身体有问题的一样也是躺在家里甚至医院看电视转播。

那么，作为国人稍微有些觉悟，从此刻开始就要尽量减少外出和社交，平时尽量做好各种防护措施，当然更不要跑去国外旅游。

要知道，国外可能存在大量在中国还没有爆发的新冠毒株。

你去了以后，等于是送货上门被感染，到时候能不能回国都难说。

总之，未来几年的日子不会好过，大家早点领悟到这点吧，老老实实家里蹲吧！

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