“钻石公主号”再现，德国邮轮一人检测阳性2899人隔离你怎么看？

一人毁一轮！

据中新社报道，这座德国游轮是德国途易集团旗下的，名叫MeinSchiff三号，目前停在德国下萨克森州库克斯港。在4月30号的时候，该轮船上面一名船员，核酸检测为阳性，确诊为新冠肺炎，因此，船上总共2899名员工全被隔离起来了。

途易集团表示，与该船员亲密接触过的人大概有229人，但是他们的核酸检测结果均为阴性。这艘邮轮上面还有多达58名的中国籍船员呢，目前他们也没有任何的大碍，身体情况还是良好的。到现在为止，除了那名船员之外，邮轮上并没有新增的确诊病例。

5月2号的时候，中国驻汉堡总领馆工作组的工作人员，已经向这艘邮轮上面的中国人提供了不少的防疫物资。并且使馆也已经与萨州卫生部负责人紧急通话，要求其合理保障中国籍船员合法权益，给予应该给的便利。

目前情况来说，还是只有那名船员感染了，其他人都相安无事，但是也不能放松警惕！

因为法国航母，美国军舰以及航母等，都出现过大面积集中感染，非常可怕。

法国的“戴高乐”航母，已经确诊超过1000人，其严重程度已经超越美国“罗斯福”航母。主要是因为当时航母上面的人，此前违反法国政府禁令，进入酒吧狂欢。后登上航母后，有人就开始出现相关的新冠症状，然而并没有放在心上，后来就遭殃了。

话说目前，MeinSchiff三号上感染的船员到底是怎么感染的，原因是什么，并未知晓，这名船员正在医院接受相应的治疗，而其他船员在邮轮上面隔离起来！

还好发现的早，要不然的话，估计此人会造成很多人感染！希望感染的与没感染的船员都平安无事！

意大利航母发展历史是什么样的？

意大利航母发展，最早可以追溯到二战初期，自20年代起就不断有航母设计方案提出，到1941年春，墨索里尼下令将两艘大型客轮改造为航母使用。意大利决定将1926年下水的远洋邮轮“罗马”号改造成“鹰”号航母。改造工程于1941年7月在热那亚港内开始，尽管在1942年曾遭受空袭，但是“鹰”号改造计划还是接近完成。但遗憾的是，1943年意大利投降后，尚未改造完成的“鹰”号被德军俘获，英美盟军以及意大利南方政府为防止德军使用该航母，于1944年11月5日将其击沉于热那亚港。

由于受到英国皇家海军航母在地中海早期良好战绩的影响，意大利海军又提出第二艘航母改造计划，即将远洋班轮“奥古斯都”号改造成“雀鹰”号。意大利海军计划拆除“奥古斯都”号甲板上所有的上层建筑，形成连续的飞行甲板。但与“鹰”号相比，“雀鹰”号改造计划更是遥遥无期，1942年9月才开始动工，一年后还没有显露出最后的航母模样。意大利投降后，尚未成形的“雀鹰”号航母同样被盟军炸沉于热那亚港，1950年被打捞后拆除。

二战后，以美国为首“北约”和以苏联为首的“华约”相继建立，两极对峙格局逐渐形成，地中海亦成为东西两大集团暗中较劲的重要舞台。身为北约成员国、在地中海拥有漫长海岸线的意大利，趁机重新获得了发展航母的机会。根据北约提出的反击苏联潜艇的要求，意大利于上世纪60年代建造了“维内托”号直升机母舰，并于1969年正式服役。该舰吨位较小，满载排水量不足万吨，与同时期苏联的反潜巡洋舰相比，“维内托”号各项性能指标也处于劣势，因此外界普遍将其视为“直升机巡洋舰”。但是，意大利自己认为，“维内托”的的服役使意大利海军实现了“航母从无到有”的突破。在“加里波第”号航母服役之前，“维内托”号一直担负意大利海军的旗舰职责，一直到2006年退役。

随着上世纪70年代冷战局势的不断变化，意大利军方认为，未来除了发生全球规模的冲突外，也有可能出现长期的地区性冲突，而地中海就有可能是地区性冲突的中心，因此意大利需要拥有更强性能的真正航母，一方面保护自己的漫长海岸线，另一方面对地中海局势变化作出迅速反应和直接干预。在这样的指导思想下，意大利于1981年3月在联合造船公司蒙法尔科内船厂开工建造自己的第一艘航母，1987年8月建成服役。为了纪念这一重要事件，意大利用民族英雄“加里波第”的名字命名此航母。“加里波第”号满载排水量1.3万吨，号称是世界上吨位最小的航母，采用直通式飞行甲板，最多可装载16架AV-8B“鹞”式垂直/短距起降攻击机或18架SH-3D“海王”直升机，可承担反潜、海上巡逻、海面搜索、营救等多种任务。

上世纪90年代以来，随着苏联解体和冷战结束，世界格局发生了重大变化，意大利意大利政府决定投资8.5亿美元，建造一艘吨位更大、性能更为优越的新型多用途常规动力航母。顺应时代需求，新型航母“加富尔”号于2001年开工建造，2004年下水，2009年正式服役。“加富尔”号服役后，取代已服役20余年的“加里波第”号成为21世纪意大利海军的新一代旗舰。

爱达邮轮是哪个国家的？

爱达邮轮是位于德国罗斯托克的美国&英国拥有的德国邮轮公司,于1960年进入邮轮业。该公司于2000年被P&O公主邮轮收购，2003年，P&O公主邮轮与嘉年华公司合并，成为了世界最大的巡航假日公司嘉年华公司，而爱达邮轮负责欧洲的版块。爱达邮轮现在是位于佛罗里达州迈阿密的嘉年华公司拥有的十个品牌之一。

海洋标志号邮轮是哪个国家建造的？

芬兰建造，皇家加勒比时隔多年发布的新游轮，并命名为：“海洋标志号”。

据介绍，该游轮的总吨位达到了25万吨，直接打破了最大游轮的世界纪录。

世界四大邮轮生产国？

1.意大利：全球最大的游轮制造商卡尼瓦尔是意大利公司，该国也有其他游轮制造商如费拉奇、费内里、维逊等。2.德国：有德国游轮制造商如迪斯尼、迪斯科、迪伦堡等。3.法国：法国有造游轮的公司如STX法国和Chantiersdel'Atlantique。4.芬兰：芬兰是世界上最大的游轮制造国之一，拥有制造游轮的公司如MeyerTurku、W?rtsil?和AkerYards等。

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