怎么自带自行车去外地游玩？需要注意什么？

这个问题触及了自行车爱好者的一个梦想，当然也是一个痛点。

作为一个梦想，将自行车直接带到遥远的陌生的与自己日常骑行不一样的地方，以那里为出发点，节省体力和时间，收获完全不一样的旅行感受。等假期结束，再带着自行车上公共交通工具，直接回家；这是多么令人艳羡的梦幻方式！

这种方式在欧洲，至少在德国是很普遍的。这是他们生活幸福指数高的一个重要表现，在各个火车站总是能见到这样推着自行车从火车上下来，或者上火车的人；也许是一个人，也许是一对老夫妇，也许是一个带着挎斗的骑车家庭。非常让人羡慕，因为他们的火车上有专门放自行车的地方，可以很好地固定住自行车而又取放非常简单。而地铁在非高峰时段也是可以直接带自行车上车的。当然，不论是火车还是地铁，都需要给自行车买一张票，一张专门的自行车票，比普通的人员票要便宜很多，基本上只相当于托运费。

说带自行车去旅行是个痛点，是因为我们的乘车制度里，规定自行车是不能直接上车的，不论是火车还是地铁，都需要打包，而且包裹的尺寸不能超过一定的限度。这基本上就限定成了只能带折叠自行车，只能带小轮儿。虽然这也可以在一定程度上解决一些发烧友、挚爱自行车旅行的人的需要，但是毕竟需要特殊装备，一般来说都需要在日常骑行之外再另外购置。所以也就在很大程度上将大部分平常骑大轮的普通骑车着给拒之门外了。

我当年去骑行富春江，采取了一种不很确定的方法，就是不带自行车，坐火车到了杭州以后再买车。等沿着富春江走过以后回到杭州，再把车子卖掉。这个计划貌似完美，但是在买车和卖车的环节耽误了很多时间，经济上也损失了一大块。是一种不能经常采用的方案。

我也曾经采取了另外一种方法骑行松花江，那就是到了长春以后去找了转折的熟人，借了人家的公路赛车，从那里出发直接去了松花湖……不过这个方法也不具有可重复性。不能保证到了哪里都能有熟人，而且熟人都有可以出借的变速车！

现在按说是到外地骑车很方便了，因为有了共享单车，到了任何一个城市出站几乎都会有车子等着你。可是共享单车是有行驶范围限制的，一般不能出城；再有共享单车的设计之中已经含了对长途使用的拒斥，一般都比较难骑，骑长途的话会很累。

以目前的交通和乘车人数来看，在短时间内实现可以带车上公共交通工具还是不可能的，那需要人口基数大比例地变小，需要整体上乘车人数大量减少，需要公共交通的载乘能力绰绰有余……

从广州过福建去杭州，还带老人家，自驾游怎样玩？

广州过福建再去杭州，带着老人，自驾。那么建议你这样玩:

福建第一站去厦门玩两天，第二站福州玩两天，第三站武夷山，第四站杭州。

厦门气候舒适，城市环境干净，同样也是早期五口通商口岸之一。厦门第一天可以带老人鼓浪屿上走走，但不要漫无目的全岛都逛，这样老人太累。可以选择几个老人比较感兴趣的地方，比如海底世界海洋馆，或者有历史风貌的领事馆、教堂、博物馆之类的。大半天结束后，可以去胡里山炮台，参观目前国内遗留最大的古海岸炮——德国克虏伯大炮。景区上午10:00和下午3:00还有模仿清兵操练的演出。老人家一定喜欢看。第二天可以去集美学村，龙舟池，陈嘉庚故居，鳌园。中午去老院子景区，观看大型实景演出——闽南传奇秀！360度旋转的观看舞台，精彩纷呈的节目，震撼的灯光音响，真山真水真人真马，简直就是一场视听盛宴！下午两点半结束演出后，还可以去岛内的公园逛逛，然后算好时间出发去福州，福州，有福之州，是福建的省会，可以参观林则徐故居，冰心故居，陈景润故居，马尾造船厂，三坊七巷，等等。两天时间不长，但也基本能体验到福州的文化底蕴。福州结束后前往武夷山。武夷山爬天游峰，随后九曲溪竹筏漂流，品尝大红袍茶。武夷山有一天多时间差不多够了，第四站去杭州。杭州自然少不了西湖，灵隐寺，千岛湖，等等。结束行程！祝您身体健康，旅途愉快！

杭州有什么外资***？

有东亚***（中国）有限公司杭州分行、汇丰***（中国）有限公司杭州分行、渣打***(中国)有限公司杭州分行、三井住友***杭州分行、花旗***（中国）有限公司杭州分行、恒生***（中国）有限公司杭州分行。杭州的外资***都集中在庆春路，尤其是在庆春路和中和路交叉位置最集中，有汇丰，渣打，浮旗，恒生等。在外围的有东亚***在文晖路，恒丰***在建国路。

杭州可以养德牧吗？

杭州禁养德牧，德牧因为体型的原因，已经被列入城市禁养名单了，也就是说，谁再养它，被发现的话，是需要缴纳罚款的。

德牧无论是从外形长相，还是能力上来说，都是数一数二的犬种，它们敏捷，动作矫健，工作能力强。也是全球用于军警数量最多的狗狗之一。

德国想要入常，谁赞成，谁反对？

首先中俄肯定不会同意，之所以德国拼命讨好美国，就是为了美国在联合国里面的话语权。同意了，相当于多了一个敌人，这么傻的事，中俄不可能做，最大的变数在印度，除了中国，其他四个常务理事国都同意。世事无常，笑看世界风云，且看且笑…

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