一家三口从西安自驾游到日照青岛，求攻略详细一点的攻略及费用？

你好：

很高兴回答你的问题，从西安到日照、青岛的直线距离为1100公里，如果选择当日到达的话，最少也需要十二小时的行车时间，无论从哪方面都不提倡疲劳长途自驾游，更何况一家三口的出行游……

此次西安自驾日照、青岛如何规划才好？请楼主和各位看官静下心来慢慢听我细说……

西安自驾日照、青岛路线如何规划才好？

首先我们已知到日照、青岛的单程里程约1100公里，如果选择两日到达，往返就需要四天时间，加上日照、青岛两地的游玩时间，本次自驾出行最少也需要一周时间，从安全角度考虑，最重要的还是以“安全第一”为主，此次自驾游路线还是以分段行驶最佳，路线如下：

路线：西安——曲阜市810公里——日照市288公里——青岛140公里——开封660公里——西安540公里，全程约2400公里。

路线参考示意图

日照、青岛赶海都需要什么装备?

赶海主要装备有：小水桶、小网子、大铲子、小铁铲、铁钩子、手套、头灯、太阳镜、防晒服等，这些都是超级有用的赶海必备装备!

注：帐篷也是一件好装备。

赶海小设备的用处

1.小耙子：撬开岩石的能手。对于巨大的岩石，借助小耙子可以轻松的翻开。避免手指被岩石划破的几率。

2.手套：赶海必备。翻动石头和逮捕小螃蟹的时候经常会在不经意中伤到手指。

西安自驾青岛、日照行程安排

第一天：西安——曲阜市810公里（过路费370元、住宿费180元）。

1、早五点从西安出发沿连霍、日兰高速至曲阜全程约810公里，约需时间十一小时。

夏季高温全天高速行车一定注意行车安全，“必须做到逢二必下、每隔一个服务区停车休息”的原则，切记不要抢时间抢路程。

2、到达曲阜后，建议入住汉庭酒店曲阜孔府店。

入住酒店：曲阜汉庭酒店孔府店，价格约150元。

3、晚餐可打车（车费7元）去五马祠街夜市，品尝曲阜美食。

曲阜美食：孔府火烧、红烧肉。

第二天：游孔庙——日照市250公里（宿吴家台村渔家乐、户外海边帐篷）。

1、早餐后游曲阜孔庙，游玩时间三小时。

大成殿四周廊下环立二十八根雕龙石柱，均以整石刻成，是曲阜独有的石刻艺术瑰宝。

门票价格：110元。

2、游览完孔庙后打车去曲师大东门，品尝特色美小吃，然后回入住酒店午休。

3、下午三点从曲阜出发沿日兰高速直奔日照市东夷小镇，全程260公里，约需时间三个半小时。

4、到达东夷小镇后，游玩时间二小时。

日照东夷小镇被誉为中国离海最近、集民俗文化和休闲观光于一体的海滨旅游小镇。

门票费：免。

5、游完东夷小镇出来后，驱车沿碧海、东海路12公里到达吴家台村，入住渔家乐客栈。

渔家乐客栈：吴家台村的丰华渔家、金渔船渔家口碑也都不错的，条件很好，二层小楼，房间干净整齐，24小时热水，空调，WIFI一应俱全。

注：如果你有户外宿营经验，可选择当晚在灯塔区、吴家台海边宿营，早上看日出。

第三天：观日出——吴家台村赶海

1、早四点半起床到海边观日出。

吴家台民俗旅行度假村，它有一千余米的黄金沙滩堪称“中国少有”，沙质细软，海滩宽阔平坦，无暗流或险流的存在，自然条件优越。

吴家台村的沙滩安全系数高，特别适合老人儿童和初学游泳者踏浪戏水的好地方。

2、早餐后步行500米至日照海滨公园游玩，游玩时间三小时。

3、中午回渔家乐品尝海鲜美味。

4、午饭后午休至下午三点根据潮汐表时间下午赶海游玩。

潮汐表

吴家台赶海

第四天：游灯塔风景区——万平口景区。

1、早餐后驱车18公里至万平口风景区，游玩时间四至五小时。

万平口景区是日照市黄金海岸线上新兴的旅游胜地，有“万只船舶平安入口之意”。

2、从万平口景区出来后驱车5公里至灯塔景区，游玩时间二小时。

灯塔夜景

日照灯塔是日照海滨港口城市的象征,原名石臼灯塔，南临日照港运煤码头。

3、两个景点游览完后返回渔家乐吃晚饭。

第五天：吴家台村——青岛128公里(宿汉庭酒店青岛火车站东广场店)。

1、今天的行程应尽量赶早，抢在早高峰前进入青岛市区内，早四点驱车沿204国道、胶州湾海底隧道至青岛128公里，约需时间三小时。

胶州湾海底隧道

游览路线顺序：栈桥——小青岛——鲁迅公园——青岛海底世界——第一海水浴场——八大关景区——五四广场——青岛奥帆中心。

今天的游玩行程较为紧张些，备足零食和水，全天在户外游玩景点戴好墨镜及做好防晒准备。

2、八点后从入住酒店步行800米至栈桥景区，游玩时间二小时。

青岛栈桥被誉为“青岛十景”之一，更是来青岛旅游的必打卡之地。

3、游完栈桥景区后，从栈桥乘312路公交车或经栈桥广场步行到鲁迅公园、小青岛景区，先行游小青岛景区再游鲁迅公园，建议游玩时间三小时。

4、从鲁迅公园出来沿莱阳路步行500米至青岛海底世界，游玩时间一小时。海底世界总共分三个大馆，分别是水母馆、水族馆、和海底世界。

门票价格：150元。

5、从海底世界出来至海水第一浴场，游玩时间一小时。

第一海水浴场，又称汇泉海水浴场，位于汇泉湾内，沙细坡缓，风平浪静，为优良的天然海滨浴场，曾是亚洲最大的海水浴场。

6、在第一海水浴场享受完日光浴和美丽的海滩景色后，步行1公里至八大关景区，“八大关景区”位于山东省青岛市太平角汇泉东部，是我国著名的风景疗养区。

参考门票价格：5元。

7、游览完八大关景区后，去青岛“五四”广场3.6公里。

8、游览五四广场的同时步行至奥帆中心1.2公里，游玩时间一小时。

从奥帆中心看对面的“五四”广场全景。

9、游览完奥帆中心第一天的行程已全部结束，从早上出来游玩到现在身体也累了，肚子也饿了，我们可以从奥帆中心可打车到劈柴院小吃街，解决晚餐品尝青岛特色美食。

海鲜美食有：辣炒蛤蜊、清蒸螃蟹、蛤蜊疙瘩汤、酸辣鱼丸、油爆海螺、原壳鲍鱼、葱烧海参。

劈柴院的豆腐脑是全青岛最有名的，每天都有大量吃货慕名而来……

劈柴院全聚仁豆腐脑。

晚餐后沿中山路，逛逛中山路夜景，步行回入住酒店800米。

第六天：游天主教堂——基督教堂——迎宾馆——青啤博物馆——青岛啤酒街——台东商业步行街。

1、今天游玩的第一站是天主教堂，从入住酒店沿曲阜路、安徽路至天主教堂800米，游玩时间40分钟。

门票价格：10元

2、从天主教堂沿安徽路、平原路步行700米至基督教堂，游玩时间三十分钟。

教堂始建于1908年，解放后为青岛医学院附属医院使用。1980年11月2日恢复礼拜活动。

门票价格：10元。

3、沿龙山路步行360米至青岛迎宾馆。

4、游览完青岛迎宾馆后，为了节约体能和时间，从迎宾馆打车到啤酒博物馆约2.5公里，游玩时间一小时。

5、从啤酒博物馆出来后步行150米到啤酒街。毎年夏季青岛啤酒街开街仪式都会在具有百年历史的青岛登州路啤酒厂世纪广场拉开幕。

6、逛完啤酒街后沿澄州、威海路到台东商业步行街游玩，游玩时间一小时。

7、逛完台东步行街也全部结束了今天的游玩计划，打车返回入住酒店6公里。

第七天：游崂山风景区——开封660公里(宿汉庭酒店开封鼓楼店)。

1、早餐后从入住酒店驱车沿东海西路、东海东路、崂山路至崂山风景区全程31公里，游崂山风景区游玩时间四小时。

注：去崂山的路上途经沙子口街道，可在此购买海产品。

崂山风景区

崂山游览路线顺序：仰口站——华严寺站——太清站（垭口）——太清站（索道）——太清站（八水河）——崂山游客服务中心（大河东游客中心），可以在各站点上下，游玩时间一天。

门票价格：180元。

2、从崂山风景区下山后下午一点驱车沿胶州湾跨海大桥至开封市660公里，约需时间八小时。

胶州湾跨海大桥

3、到达开封后我们可直奔鼓楼夜市，品尝开封美食。

开封美食：灌汤包、炒凉粉。

开封灌汤包风味独特，是开封著名食品之一。

第八天：开封——西安540公里。

1、早餐后打车直奔铁塔公园，游玩时间二小时。

铁塔是开封的象征，有不到铁塔就不算来到过开封之说。

2、游览完铁塔公园后，返回鼓楼夜市街用完午餐后开始返程，驱车沿连霍高速至西安市540公里，约需行车时间7小时，预计当天晚上八点左右返程到家完成本次自驾游。

综上所述是西安自驾到日照、青岛游的路线规划及行程安排，因不知楼主具体出发时间，所以还是主张分段行驶到达，这样做的目的是以安全为主，特别是夏季自驾出行，还是尽量避免全天高速行车，路线选择了往返路线都是一个路线，只是进出青岛路线不同，去时选择海底隧道，回来时选择了胶州湾跨海大桥，目的是让楼主也欣赏和领略一下这两个重大工程的美景。

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去哪些国家买表最便宜，德国表还是瑞士表好？

谢邀：高档腕表，首选瑞士表。到西欧各国大城市，都有钟表专卖店。德国意大利法国瑞士等各大商店，价格都差不多。价值万把块人民币的，相差一两百块钱。法国老佛爷超市的售价，同瑞士基本一样。国内外价差在百分之十五左右。但如买十万至二十万的高档表如劳力士，价差三四成。十七八万的比国内便宜五万左右。有钱人在国内做好（功课），按手机上选好的对比后买下，出国旅游费用就省出来了。对我们这些人也就是饱饱眼福。当时一位大理人，就买了两只十八万多的劳力士。一只自用，另一只帮朋友买，人家给她两万元辛苦费。导游买了三只，他说也是帮朋友买的。请游客过海关时戴在手腕上。他让我帮忙戴一只，我推辞了。麻烦，让他在后面盯着我看，难过。哈哈。一只表过海关无事。导游太会挣钱了。

痴长六七。

德国是怎样入侵法国的？

1940年5月10日的清晨。

1.因为这天是星期天，按照惯例，在度过了周六的晚上之后，周日早上，西欧的多数人还在睡觉。所以德国选在了这个星期天的清晨发动突袭，打了法国人一个措手不及。

2.率先越过国境的是德国空军，他们率先摧毁了还停留在机场上的法国飞机，完全掌握了制空权，为接下来的胜利奠定基础，6月5号，德军绕过马其诺防线，14号进入巴黎，22号，法国的新政府投降。

3.德军决定采用改良过的施里芬计划(亦称为曼斯坦计划)分为A、B、C三个集团军绕过马奇诺防线侵略了比利时、荷兰和卢森堡和法国。

4.德军A集团按曼施坦因意图军通过法国防守力量薄弱的阿登地区进入法国，盟军在阿登山地因为德军的奇袭完全无法组织有效的抵抗。

5.法国政府撤出巴黎，迁往图尔。同日，意大利趁火打劫，向法国宣战。13日，巴黎被宣布为不设防城市。14日，法国政府再迁往波尔多时，德军不费一枪一弹占领了巴黎。

二战德国占领法国时，法国有多窝囊？

二战时期法国光速投降，过得窝囊的怎么可能是德国纳粹?应该是法国全体军民过得十分窝囊，也让纳粹气焰更加嚣张。

1940年，法国和德国在二战仅仅对抗六周之后，法国就与德国在贡比涅进行了停战谈判。几天后，法国正式向德国投降。法国的投降之快让西欧各国以及美苏大跌眼镜，完全没有反应的时间。德国乘胜追击很快便吞并整个西欧，为德国向英国和苏联进攻铺平了道路。

那一直以来作为西方强国的法国为何在战争当中表现这么窝囊?

首先，二战爆发前，欧美国家对德国采取绥靖政策，希望借德国之手侵略苏联。然而没想到自己却成为先被侵略的对象，以至于法国根本没有做好战争准备，这是法国战争表现窝囊的根本原因。

其次，脆弱的国防体系。法国国防力量的脆弱有着深刻的社会根源。法国资产阶级政府实行倒行逆施的自杀政策。法国的国防倒退不前，看似强大的法国其实就是一个一碰就倒的纸老虎。

最后，法国失败还有一些主观因素。比如法国主将对战争的误判，比利时投降的催化，其中最要命的是从上至下抗争情绪的低落。战争爆发第五天，英国首相主战派丘吉尔接到了法国总理的***，说到：“我们被打败了”。惊讶之余，丘吉尔试图安慰法国总理，可是伤心欲绝的法国总理完全听不进去。极为不安的丘吉尔赶紧赶往飞往巴黎，发现法国政府已经打算逃跑。当确定法国军队毫无反抗的欲望，丘吉尔回忆到那是他一生最为震惊的时刻。低落的士气如瘟疫般蔓延，法军也难以组织像样的反抗。6月13日，法国宣布巴黎为不设防城市，缴械投降。法国的民族气节在那个时候被敲打破碎。

二战当中，法国面对德军表现的极其窝囊，法国的窝囊行为客观增加德国嚣张气焰，加速二战的进程，加快反法西斯同盟的建立。我每每想起中国抗战14年和法国6周而降，不禁高呼:中国壮哉！中国人民壮哉！

英国、法国、德国，三个国家哪个实力更厉害一点？

法国表示：反正欧洲比我强的国家只有一个。

提起欧洲诸国，英法德这三驾马车的名头应该是最响的。他们作为欧洲的传统豪强，曾在历史上大放异彩，履历那是相当的辉煌。

英国曾经是世界头号强国，拳打西班牙，脚踢美利坚，打遍全球无敌手。在英国最为鼎盛的时代，掌控着全球海洋秩序，殖民地遍布全球，统治着世界约25%的陆地和人口。当时从印度次***到南太平洋再到北美，全球24个时区里面，每一个都能看到米字旗飘扬。

这意味着在大英帝国的领土上，太阳将永远不会落下。即便英伦三岛的上空已经是浩瀚繁星，印度次***的头顶依旧艳阳高照。故此，那时候的英国也被称为“日不落帝国”。

法国作为和英国齐名的欧洲强国，同样是全球顶尖的殖民列强，领土面积最多时超过1200万平方公里，仅次于英国。而在欧洲***上，法国更是当之无愧的霸主级国家，曾数次横扫欧陆，傲视群雄。尤其是在拿破仑时代，高卢雄鸡战俄国，斗大英，打得日耳曼人没有一点脾气，堪称无敌一般的存在。即便欧洲豪强们曾数次合纵联手，依旧被打得落花流水。

德国比英法出道晚，当人家已经功成名就，出海满世界的收刮财富时，德国还未曾统一，只能呆在欧洲***上内耗。所以德国属于是列强中的后起之秀，不过长江后浪推前浪，德国终究还是赶了上来。

19世纪下半叶，德国出道即巅峰，拳打奥地利，脚踢法兰西，打得一众欧陆强国怀疑人生。尤其是在普法战争中，德国不仅完成了国家统一，还顺便拿下了欧陆霸权。而到了20世纪，德国又两度发起世界大战，虽然最终结果都是德国输了，但他们在过程中的表现却足够亮眼。

尤其是在二战的时候，德军凭借一手闪击战，差点横扫了整个欧洲***，什么英国波兰法兰西，在他们面前全都不值一提。尤其是同为欧陆豪强的法国，面对德国人的闪电攻势毫无还手之力，被打得落花流水。以至于偌大的法国，在德国人面前仅仅坚持了六个星期，便举起了白旗。其中象征着法国无数荣耀的首都巴黎，更是早早地被放弃，未曾放出一枪一弹。

三十年河东、三十年河西，今天的欧洲三驾马车已经不复当年之勇，算不上世界顶尖豪强。不过在欧洲这块地方他们依旧是天花板，综合实力在欧洲诸国中位居前列，是当之无愧的欧洲强国代表。

那么在这三驾马车中，又以谁的实力为尊呢？

老规矩，咱们还是从军事、经济以及政治三个角度入手，对三驾马车的实力进行逐一分析。因为按照惯例，衡量一个国家的实力，无外乎就是看这几个方面的表现。

军事

英法德三国作为老牌列强，曾经都是世界上的军事大国，随便一个拎出来，都是能够搅动世界风云的存在。不过二战结束之后，美苏两大巨头接管了欧洲的安全秩序，包括英国和德国在内的许多欧洲国家没有了挣扎的空间，只能是刀枪入库，马放南山。

所以当下欧洲各国的军事实力普遍不强，除了有着苏联家底支撑的俄罗斯外，也就法国还能勉强拿得出手了。虽然法国在近代历史上的战争表现不佳，但咱们还是那句话，三十年河东，三十年河西，以前打不过，并不代表现在也打不过。

在二战结束后欧洲各国普遍武备废弛的大背景下，唯有法国一直在努力维持正常的军事发展。时至今日，法国依旧保有一支规模可观的军事力量。

全球火力指数给出的最新数据显示，法国目前拥有大约20.5万人的现役正规军，约3.5万人的预备役人员，以及大约17.5万人的准军事人员。总的算下来，法国当前的武装力量总兵力能够达到41.5万人。

作为对比，德国目前拥有大约18.4万人的现役人员，约1.5万人的预备役人员武装力量。总的算下来，武装力量人数可以达到19.9万人。而英国则是拥有大约19.4万人的现役人员和约3.7万人的预备役，总兵力能够达到23.1万人。

很明显，法国在三驾马车中拥有绝对的兵力优势，武装力量总兵力甚至比英国和德国的总兵力加起来都还要多。事实上法国不仅仅是军队人数领先，装备数量也要甩开英国和德国一大截。

同样是全球火力指数的数据，法军目前在海陆空三大方位分别装备有180余艘军舰、400多辆坦克，以及1000多架飞机。而作为对比，德国的海陆空三军主战装备分别只有80余艘军舰、200多辆坦克，以及600余架飞机。至于英军则是装备有80多艘军舰、200余辆坦克，以及700多架军用飞机

法国除了在军事力量阵容上领跑三驾马车外，在国防工业领域也有着十分明显的优势。作为当今世界上的武器出口大国，法国拥有十分完备的国防工业体系。***头盔也好，航母飞机也罢，基本上当下主流的武器装备，法国人都能做到国产化，而且技术水平都还不低。

看看法军当前的那些主战装备，在空中有综合性能最好的四代机“阵风”，在陆地上则是号称跨入了四代坦克之列的“勒克莱尔”，在海上更是有西北风两栖攻击舰、凯旋级核潜艇以及戴高乐号核动力航母。

不夸张地讲，单论军工实力的话，当今世界除了美俄这两个老牌天花板，法国还真不服谁。像英国和德国这样的存在，压根就不存在可比性。尤其是有着二战战败国身份限制的德国，许多的军事技术领域都是空白，短板十分明显。

最后法国还有一张王牌，那就是军事核力量。作为世界最早的那一批核大国，法国不仅拥有自己的核武库，还具备相应的战略投送能力，杀伤力绝对不可小觑。

总结来看，如今法国的军事实力十分强悍。放眼全球，估计也就三巨头能在军事领域稳压法国一头。所以法国如今的军事实力，应该是三驾马车里面最强的。而德国的军事实力，则应该是三驾马车里面最弱的。

毕竟人家英国好歹还是一个核大国，而德国却是被战败国的枷锁给限制得******的。不夸张地讲，如果是重演二战，法国能把德国给吊起来打。

经济

老话说得好，塞翁失马，焉知非福。德国因为是战败国的缘故，无法在军事领域正常发展，由此限制了军事实力的提升。但也正是因为军事发展无望，让德国有了更多的精力去发展经济。所以德国的军事实力虽然三驾马车中垫底，经济实力却是遥遥领先。

如今的德国已经是欧洲经济领头羊，常年霸占着欧洲第一大经济体的宝座，而英国和法国只能老老实实排在德国后面。

以大家熟悉的GDP数据为例，2021年德国总计完成名义GDP约4.2万亿美元，排名欧洲第一。另外以德国8300万左右的人口数计算，德国在2021年的人均GDP差不多是5万美元。

而作为对比，2021年英国和法国完成名义GDP分别为3.19万亿美元和2.93万亿美元，分列欧洲第二和第三位。另外两国在2021年的人均GDP分别可以达到4.74万美元和4.36万美元。

很明显，德国当前的GDP数据要比英法漂亮很多，不管是总量还是人均，都能甩开别人一大截。当然相比于数据上的领先，德国在实际经济生活中的表现无疑要更加出色。

德国是一个工业高度发达的国家，工业科技水平极高。尤其是在制造业领域，德国几乎就是全球制造业的天花板，不仅产业基础扎实，技术水平也相当过硬。甚至在许多行业，“德国制造”就等同于精品。

比如在汽车制造行业，德国拥有十分完整的产业链条，具备汽车从设计到生产再到销售的一条龙操作能力。德国汽车的名头很响，长期以来都是全球汽车的典范，像什么大众、宝马、戴姆勒（奔驰母公司），那都是人家德国的车企。不夸张地讲，在汽车制造这个圈子里面，德国人若是认第二，估计无人敢称第一。

当然汽车仅仅只是德国工业的冰山一角，类似的这种行业龙头德国还有很多。

比如在机床领域，德国前有着德马吉森精机、埃马克集团、哈默公司等一大批行业巨头。

在机械制造领域，德国则是有着蒂森克虏伯、利勃海尔等世界知名企业。

在光学工业领域，德国拥有卡尔·蔡司和徕卡公司两大行业巨头。

另外德国的巴斯夫集团乃是全球顶尖的化工企业，西门子公司则是全球电子电气行业的龙头，库卡公司则是名列世界工业机器人四大家族……

在这些享誉全球的工厂企业支撑下，德国成为了欧洲的工业中心，极大地推动了经济的发展。当然英法的工业科技水平也不算差，汽车飞机什么的基本都能自己造。但是比起德国来说，他们终究是差了一截。

所以总结来讲，当前德国的经济实力应该是三驾马车里面最强的。

政治

通常衡量一个国家的政治实力，国际上的影响力大小是重要参考。而英法作为老牌的殖民列强，在这方面无疑有着先天上的优势。

当初在殖民时代，英法是表现最为突出的国家，拥有全球第一和第二多的殖民地。虽说如今殖民时代早已经落幕，但英法的那些殖民地大都***。但是在历史上英法常年的统治，早已经让这些殖民地被烙上了殖民者的印子。

他们的从文化习俗到制度发展，或多或少都会受到原殖民者的影响。有的殖民地甚至连经济和军事这样的国家命脉，至今都还掌握在殖民者手中。

比如在如今的非洲西部和北部地区，大量的国家都还是说法语，写法文，工人们进的是法国工厂，军队里请的是法国教官。故此在非洲有这么一句话，叫非洲乱不乱，法国说了算。

德国作为列强中的后起之秀，错过了殖民的好时候，在世界上并没有多少殖民地。所以德国在国际上影响范围远不如英法，这也导致了在政治领域无法与英法抗衡。事实上，德国的政治短板不仅仅在于缺乏全球影响力，更缺乏国际地位。

作为二战的战败国，德国的国际地位属于是先天不足，走哪儿都像是一个“二等公民”。而英法则是二战的战胜国，不仅全然没有枷锁限制，国际地位还能更上一层楼。

比如在联合国里面，英国和法国都拿到了安理会常任理事国的身份，拥有对会议决议一票否决的权力。从理论上讲，英法任何一个在联合国，都拥有对抗全世界的资格。毕竟按照安理会的程序，只要是他不答应的决议法案，那都过不了。

总结来看，三驾马车在政治方面的表现，英法差不多是五五开，而德国则是吊车尾。

通过对三驾马车在军事、经济以及政治等方面实力的综合比较，我们不难看出：法国比起德国，虽然在经济上存在劣势，但在军事和政治领域优势明显。而比起英国的话，法国则是在经济政治等领域五五开的情况下，保证了军事上的压制。

所以综合来看，如今法国的实力应该是三驾马车中最强的，英国次之，最后才是德国。

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