里面有德国小人的士兵游戏,有狙击手***啥的,是什么游戏？

应该是下面这个游戏吧，里面的黄人就是以德军为原型的《玩具兵大战》系列游戏是由3DO公司和全球星软件公司（GlobalStarSoftware）共同开发的游戏。游戏背景建立于四种主要颜色的玩具兵国家之间：绿军、黄军、蓝军和灰军，另外的玩具兵国家还有红军和橙军以及体型更小的黑军。另外随着游戏系列的深入，在《玩具兵大战：太空玩具》里还有友好的银河部队和邪恶的外星军团出场。

cyrek是德国牌吗？

cyrek是德国牌。

cyrek婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，有各种车型，一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车，2岁以上玩的是有带轮子的玩具车，婴儿车会给孩子的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育。是宝宝最喜爱的散步交通工具，更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品。

乐高积木玩具的竞争对手有哪些？

魔比和edtoy。魔比是德国品牌，也是积木玩具，性质跟乐高差不多，也能拼装成很多的玩具，价格也比乐高便宜点。

edtoy是韩国品牌，它是一种磁力积木，适合年龄小的，磁力积木就是一盒能够拼装很多不同款式的玩具。这三种积木玩具性质差不多，所以稍微有些竞争。

二战德国知名单兵装备制造商有哪些？

我是萨沙，我来回答。

大家知道吗？著名的保时捷公司就是德国军工的重要组成部分。

著名的甲壳虫汽车，竟然有部分是元首希特勒设计的。

保时捷和他的玩具承担这个计划的是，大名鼎鼎的保时捷公司和亨舍尔公司。

保时捷公司不用萨沙多说，大家都知道了。而亨舍尔公司在二战后被逐步拆封，最终被戴姆勒奔驰、莱茵金属等几家公司兼并，所以名气不大。

其实亨舍尔在当年的名气远远大于保时捷，它是欧洲最著名的重型铁路机车和载重汽车制造商，早在蒸汽机时代就闻名欧洲了。

很快，著名的亨舍尔公司和保时捷公司都提出了自己的方案，其中保时捷公司对自己的VK4501（P）样车（波尔舍虎）的方案既有把握。他们的总裁费迪南.保时捷早在1940年，就预测德军需要重型坦克，当时就已经开始了研究计划。

到此时研究已经进行了1年时间，完成了绝大部分的设计工作。这一点，是亨舍尔公司所无法企及的。这里要谈一谈保时捷公司的总裁费迪南.保时捷了。

今天全球估计每个人都知道保时捷的大名，但很少有人知道保时捷公司也是二战德国的主要军火公司之一。

保时捷公司的创始人为费迪南.保时捷，他早在1875出生在捷克（当时属于奥匈帝国的一部分），是日耳曼后裔。

费迪南从小很聪明，但成绩不佳，家境也不好。

他只受过初中教育，18岁进入工厂做工人。在做工期间，费迪南体现出了优秀的设计天才，又通过在大学偷听工程课充实自己。

到了他23岁的时候，费迪南依靠自己的天才，设计出了第一款跑车，并且在1900年巴黎博览会上大获成功。随后费迪南一发不可收拾，他再三推出新概念的跑车，并且建立了自己的保时捷公司。1922年，在世界跑车的竞标赛上，费迪南的跑车获得了全部53项比赛中的43项冠军。跑车终究只能为少数贵族和大资本家服务，费迪南出身贫寒，他毕生的志愿就是让每一个德国家庭都能开上自己的汽车。

谁都知道在20、30年代汽车工业并不发达，汽车还是相当昂贵的奢饰品，只有有钱人才有资格购买，普通平民是不可能有能力买的。费迪南的同行们讥笑费迪南疯了，对他大肆挖苦。费迪南仍然坚持自己的意图，并且拿出了自己的设计。在多次碰壁以后，费迪南一度灰心失望，准备放弃这个计划。

没想到，转机来了。30年代，希特勒击败竞争对手上台。实事求是的说，希特勒虽是个屠夫和战争狂人，但对德国民众还是相当不错的。他上台以后，迅速恢复了德国的经济，建立了遍布全国的公路网和铁路网。

希特勒宣扬的是国家社会主义，也就是需要打击大资本家，扶持中小资本家，优待普通平民，建立一个其乐融融，社会保障很好的理想社会。就当时来说，希特勒可谓也花费了一些苦心讨好民众。

他为普通工人、农民制定了很多政策，包括修建住房廉价出租给工人、削减农民们的大量税收、给工人们提供别墅休假，甚至免费游轮度假的机会（历史历史上最大海难古斯塔夫号游轮就是给工人用的）。

希特勒通过压榨外国人，掠夺占领区，消灭犹太人来贴补本国人。所以即使战争的最后一年，德国人仍然有较好的食物和住房供给。当然，希特勒并不满足与这一切。他是一个机械爱好者，对汽车非常有兴趣。

他一再对自己的心腹戈贝尔说：美国人是汽车大国，但他们是为有钱人服务的，是堕落的。我们要建立成汽车大国，我们要为普通德国人民服务。我的梦想是每个德国家庭都要有一辆汽车。

既然元首和费迪南的愿望如此一致，自然一拍即合了。很快费迪南就被元首召见，并且将自己的设计图纸给希特勒观看。

据说当时希特勒的理想中，这款汽车应该是：可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里/小时、售价不超过1000马克。

希特勒自己也设计了十几张草图，其中一张草图居然和费迪南的设计高度一致。这款汽车设计简单、造价低廉、性能却还相当优越，最适合经济不宽裕的德国普通家庭使用。希特勒非常高兴，把费迪南当做自己的好友（希特勒也出生于奥匈帝国），并且在1936年下令费迪南开始实施每户汽车的计划。

-----------------------希特勒和费迪南.保时捷，他们都留着小胡子。下面是费迪南.保时捷的经典之作，甲壳虫汽车，它是目前全世界产量最高的汽车，一共制造了2000多万辆

。二战结束后，费迪南.保时捷被指控为战犯，在法国关押了近2年时间，然后释放。他本人在1951年，因为中风去世。

搞笑的是，法国政府曾经命令费迪南.保时捷将沃尔夫斯堡的大众汽车工厂搬到巴黎，作为战争赔款。费迪南.保时捷无可奈何的表示同意，没想到法国汽车行业的老板们集体跳出来反对。他们知道自己竞争不过费迪南。最终这个提议不了了之。

希特勒将一个小镇交给费迪南，让他实施自己的野心。这个小城开始仅仅居住费迪南的工人们，后来有搬来了一些商人和政府职员，战争后期又有2万战俘和劳工在这里强迫工作

。这个小镇很快成为底特律那样的汽车城，他也就是今天大名鼎鼎的狼堡，也叫做沃尔夫斯堡，也是后来大众汽车的总部。在1937年3月28日，费迪南的保时捷公司和奔驰公司合作，在沃尔夫斯堡正式建立大众汽车公司。希特勒亲自将为公司命名为为大众汽车公司（服务于德国广大民众的汽车），这就是德国大众公司的起源。

费迪南通过希特勒提供的国家贷款，将这个草图实现，并且让德国人民通过国家贷款购买，到了1939年这款汽车开始大量生产。这个每户一辆汽车也很快开始生产，只是刚生产了几百辆，二战就爆发了。这款汽车被迫转为做军用，只有600多辆交给了德国家庭，另外5万多辆在德军中服役。

这个汽车，也就是今天大名鼎鼎的甲壳虫汽车！

话题再回到重型坦克上。保时捷公司保持者很多世界最领先的汽车技术，这次几乎也全部用在了保时捷虎的设计上，这是美国英国法国的同行都绝对无法企及的高度。在费迪南.保时捷看来，他的作品性能优秀，必然会获得成功。

他异常自信的下令提前制造了90个坦克底盘，准备用作将来的大规模生产。没想到，亨舍尔公司实力更为雄厚，保时捷公司虽是汽车公司，就重型汽车上来说，亨舍尔公司的相关设计经验远比保时捷公司高出数倍。亨舍尔起步晚，却依靠强劲的研发力量后来者居上。他们的VK4501（H）更为成熟，它在机动性上和可靠性上完全压倒了保时捷公司的VK4501（P）。希特勒在听了两家公司的汇报后，做出了清醒的判断。

他认为，重型坦克也是坦克，必须具备一定的机动性，这样才能成为闪电战的重要力量。也就是说重型坦克不仅要能防御，而且还可以进攻，作为矛头使用。保时捷的VK4501（P）样车（保时捷虎）是一款极为优秀的设计，机动性却太差。没有安装炮塔的情况下，时速预计也不会超过32公里/小时；如果安装炮塔估计时速仅有20公里/小时左右，而且油耗极大，公路行程不会超过150公里，越野行程可能只有100公里。这种低劣的机动性根本无法有效协同德军坦克进攻作战，只能在防御中发挥一些作用。

元首的判断果然不错，1942年7月27日在德国库麦斯道夫试验场进行了6号坦克的对比实验，保时捷公司的VK4501（P）样车（保时捷虎）完全败给亨舍尔公司的VK4501（H）。

保时捷公司的作品具有良好的操纵性和厚重的装甲，机动性相当差，甚至屡次陷入松软的泥土中不能动弹。由于车体过重，一般的救援坦克还拖不动，只能依靠特种重型救援坦克才能拖走。目睹这个场面的德军将军们纷纷摇头，他们知道苏联的道路状况远比试验场恶劣十倍，这种坦克根本无法在苏联有效作战。

最终保时捷公司的老虎，就这样被淘汰下来。

而亨舍尔公司的VK4501（H）也就是后来大名鼎鼎的虎式坦克中标，它也是盟军苏军坦克的恶梦。

可怕的费迪南在败阵下来以后，费迪南.保时捷博士并不***心。他认为如此一款优秀的设计被否定实在太可惜，更别说已经制造了90个底盘。

这种重型底盘耗资巨大，且无法转为其他用处，白白损失了太可惜。费迪南.保时捷找到老朋友希特勒，在他的游说下，希特勒认为保时捷虎使用了诸如电传设备等很多新技术，如果废弃确实有些遗憾。德军将军们又告诉希特勒，保时捷公司的设计有很大的局限性，想成为重型坦克是不可能的。

就算勉强上战场，肯定会被苏军打的一塌糊涂，根本没有作用。费迪南.保时捷不***心，再次游说希特勒。费迪南说：我们的保时捷虎可能机动性是有些问题，无法成为重型坦克。我们完全可以，改造成重型坦克歼击车！我们的底盘相当先进，可以搭载目前我国最大口径的反坦克炮，成为远程反坦克火力点，在超远距离消灭敌军坦克。更别说我们还可以装备远远超过虎式坦克的装甲，成为无敌的钢铁堡垒。

坦克歼击车只是在坦克身后做支援使用，无需及时跟进，也不需要冲在第一线，这样机动性问题也就不存在了。希特勒经过再三考虑，认为费迪南的说法很有道理，于是他下命令将保时捷公司的设计修改为重型坦克歼击车。一般认为，重型坦克歼击车主要用作防御，他们的炮塔一般都是固定的，以便于放置大口径的重炮，所以机动性无需太好，但必须有强大攻击力和防御能力。

这两点对于保时捷公司的设计来说，都是完全符合的。

于是，希特勒于1942年9月26日命令将“保时捷虎”的底盘，全部改成固定炮塔式自行反坦克炮并责成艾特曼.阿克歇履带制造有限公司（阿尔凯特公司）共同参与开发，厂家编号为波尔舍101号。

这就是可怕的怪兽费迪南坦克歼击车

苏军第一次遭遇费迪南，是在波涅里车站。一个苏军T-34坦克手惊恐的向后方汇报，他们遭遇了一种极为可怕的坦克，这种坦克可以在2公里外准确击毁他们。苏军坦克的76毫米主炮，曾经连续向同一辆坦克打开30多发，至少击中15发，却根本没有任何效果，敌方的坦克连晃都没晃！

苏军坦克手的原话是：76毫米火炮根本就象是儿童玩具一般无力。在汇报完这个情报以后，这辆苏军坦克也被费迪南击毁，坦克手全部阵亡。仅仅第一天的交手，费迪南就造成苏军坦克极大伤亡，伤亡大到苏军一线指挥官不敢写进战报，深怕影响士气。

而德军的战报则非常辉煌，甚至有一辆费迪南汇报击毁22辆苏军坦克。实战中，曾经有1辆费迪南在4公里外一炮击毁1辆T-34，这在二战中是不可思议的事情，甚至今天也无法办到！

除了乐高还有什么积木公司吗？

乐高对全世界积木爱好者可说是如雷贯耳，1932年来自丹麦的品牌，距今已有85年的历史；其它几个知名品牌有来自加拿大的MEGABLOKS/美家宝；来自韩国的Magformers/麦格弗；另外国内有启蒙、木玩世家、邦宝等品牌也是世界知名品牌。不过在最近几年国内有个由小米生态链企业——北京爱其科技出品的米兔牌积木在积木领域异军突起，他们的生产标准甚至比乐高还严格，而且很多积木件能与乐高通用，主要专注于智能硬件和机器人产品研发的移动互联网公司，前不久他们全新发布了一款积木沙漠赛车产品，我们一起来了解下。

车在生活中是个永恒的话题，它会伴随我们一生，90年代起各种各样的模型车伴孩童成长，长大后车是出行时代步的工具，也是汽车爱好者的另一半亦是土豪炫富工具。然而对70后在农村长大的我来说对车的记忆是车头酷似人的鼻梁的解放牌汽车和像面包一样的公共汽车，什么车模型、玩具车简直就是奢侈品遥不可及。如今的小孩可就幸福多了，玩具多的数不胜数，其中就包括玩具车，在玩具车中有一类积木系列，它不是成品，需要自己动手把一个个积木拼装成车的形状，拼接过程中不但能拓展孩童的思维还能培养孩童的动手能力还可以了解一些汽车的基础知识，而且这种积木类赛车大人小孩都能玩，都能带给我们快乐！

在今年618期间，小米生态链企业北京爱其科技在小米商城上线了一款积木玩具积木沙漠赛车。说到沙漠赛事脑海里自然会浮现出达喀尔汽车拉力赛，赛车在撒哈拉沙漠中风驰电掣般颠簸前行，发动机的轰鸣声、四个车轮卷起漫天黄沙，那场面太壮观也很刺激。积木沙漠赛车依据真实沙漠赛车设计而成，全套有490+个积木件，采用机械传动，为了增加可玩性和通用性，积木沙漠赛车与米兔系列所有积木件均采用8mm插孔，快来发挥你的想象力打开你的脑洞拼接出更多创意的米兔赛车。

整个积木沙漠赛车车身主要由车头即前***悬挂减震系统、后悬挂***减震、传动轴、四缸活塞发动机、差速器、尾翼等几部分组成。我们都知道儿童是祖国的花朵、是父母、长辈的心肝宝贝，无论何时何地安全都是第一位，积木沙漠赛车采用安全无毒的ABS材质和橡胶通过0.005mm精度的模具中注塑而成，并通过国家CCC认证和玩具安全专属检测标准，可以放心使用。

虽然说积木沙漠赛车大人小孩都能玩，但更多时候还是作为小孩的专属玩具存在，为了更好的锻炼小孩的动手、手眼协调能力，充分发挥积木类玩具的益智作用，积木沙漠赛车还通过了严苛的益智认证标准，被允许使用益智标志。

490多个积木件看似很多，杂乱无章，其实在拼装中是有规可循的，有条件的可以准备个有若干分格的大盒子，根据颜色或尺寸进行分类并放入分格中，当然也可以像这样直接打开倒入产品包装盒中，不过建议每小包倒入一个区域，尽量做到好区分，不然你会抓狂。只要做好了分区，接下来的拼接会快很多，不过一定要细心和有耐心，毕竟拼装完成差不多要三小时左右。如果是小孩***来完成，拼装中要多鼓励，慢慢培养他们的兴趣，他们如果能在几个小时中一直不急不躁，有耐心的拼装完成，这对小孩以后的学习、生活非常有帮助。

这款积木沙漠赛车最为经典的设计我认为有以下几个方面，沙漠赛车顾名思义就是能应对极其复杂路况，甚至在没有路的沙漠中都能应对自如，首先沙漠赛车得有强大的动力系统，这款沙漠赛车采用纯机械传动控制系统，还有仿真的四缸活塞发动机，并通过差速器让赛车的四轮以不同的转速在地形复杂的沙漠中飞驰。而且为了让这些显示更直观，设计师将发动机放在了赛车的后半部分，当赛车开动时很容易就能看到汽车的工作原理，这样也更能激发小孩的学习兴趣。

在达喀尔拉力赛沙漠赛段，常常看到赛车在一个连一个的沙丘或沙坑中一遍一遍地反复冲刺或大角度转向，这些都要求赛车必须拥有优秀的减震、优秀的转向系统、轮胎必须有优秀的抓地力。而这些在积木沙漠赛车中统统拥有，四轮配备了***悬挂减震系统，当用手按压弹簧减震时，弹簧回弹迅速，***减震的好处是当左右轮在高低不平的沙漠中行驶，能让赛车保持平稳和减少震动。为了解决在转向中左右轮转向角度不同的问题，这款赛车同样有阿克曼转向机构。宽大的尾翼设计不但看起炫酷，它也是汽车动力学的一部分，能让赛车行驶更平稳。而这些让积木沙漠赛车不单单是一款孩童的玩具，从中也能让孩童了解到更多的汽车知识，集寓教于乐于一身。

赛车最显著的标志之一是必须有宽大的橡胶轮胎，无论是方程式赛车还是拉力赛赛车，积木沙漠赛车配备了四个全地形轮胎，前小后大，而且轮胎上深沟壑纹路设计极其逼真，都让人忍不住想去实地体验一番，不过稍微有点遗憾的是这款没有电源驱动装置，要想让它真正跑起来只能后续增加电源驱动装置。

最后我想把这款好玩又益智的积木沙漠赛车改装成一款能自动跑起来的赛车，我尝试用10块钱一辆四驱车驱动部分加到这上面来效果不理想，有朋友有没有更好的方法麻烦告知下？

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