德国是个怎样的国家?

在德国,红灯区合法,***能依法交税和购买社保,而且一年只工作200天,剩余的时间都在玩,玩坏了怎么办?医院免费帮看,请心安。

很多人不相信,可事实是如此,看到这里或许很多人会问:“他们是怎么成为发达国家的?”

品质优异的“德国战车”

世界上有21个发达国家,分别是:瑞典,美国,丹麦,芬兰,新加坡,日本,荷兰,比利时,德国,澳大利亚,韩国,法国,奥地利,瑞士,爱尔兰,挪威,加拿大,英国,以色列,新西兰,冰岛。

德国作为欧洲排名第一的国家,被当做是欧洲的一大代表。

德国全称德意志联邦共和国,地处中欧的联邦议会共和制国家,由16个联邦州组成,国土面积357582平方公里,首都为柏林。

说到德国,很多人称之为“德国战车”,这和德国强大的工业密不可分,他们的严谨,让他们的工业富有特点,这些特点被世人所认可。

德国工业结构及特点:

(1)侧重重工业,汽车和机械制造、化工、电气等部门是支柱产业,其他制造行业如食品、纺织与服装、钢铁加工、采矿、精密仪器、光学以及航空航天业也很发达。

(2)高度外向,德国制造主要工业部门的产品一半以上销往国外。

(3)中小企业是***,一多半的工业企业雇员不到100名,但是企业专业程度强,技术水平高,灵活性强。

(4)垄断程度高。

其中,备受中国人喜爱的汽车品牌奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷都位于德国,汽车生产量仅次于中国、美国和日本,是全球最大的汽车生产国之一。

除此之外,让人仰望的德国机械化的使用,也是其作为工业强国的坚强支柱。

可是很多人不知道,德国是很晚才开始发展工业化的,当时在英、法两国完成工业革命时,德国还是个农业国。

德国人进入工业化后也经过与今天中国类似的“山寨阶段”,他们向英、法学习,偷人家的技术,仿造人家的产品,大到汽车,小到螺丝刀,一直都深受人们的喜爱。

德国人不相信德国人

德国人有一个根深蒂固的观念,是人都会犯错,都会有误差,特别是在生产环节,这些人引入的负面影响经过流水线的每个环节逐级放大,必然会最终影响产品的品质。

整个产品的生产工程中,人的因素越多,最终产品出问题的可能性就越大。

所以德国人提高品质的思路非常直接,就是在生产环节要动用一切可能的手段把人的天然影响降低到最小,把每件事情都分解成机器(或者人像机器一样动作)能简单执行的。

换句话说,就是提高生产的自动化水平,只要机器能做的,在成本合理的范围内,就坚决不让人做

这也就造就了如今机械手替代人工作的情景,而且这种思维方式已经被世界上很多国家认可并得以借鉴。

而今,德国制造业机械化应用可以用“恐怖”来形容,德国目前已经进入了后工业时代

简单点来说,德国的工厂车间的岗位上,除了一个“操作工”以外,几乎没有其他人存在,所有的工序从进料,生产,质量检查,成品包装,货物堆栈全部由机器完成。

而作为“操作工”,其实本身就是工程师,他只需要按下按钮和定期排错就可以了。

所以,很多时候我们在视频中看到德国机械化的时候,里面都是智能机械化运作,很少看到有人在机械化的工作。

德国人很“懒”

德国大量运用智能化、机械化的同时,减少了工作中犯错的几率,工作效率也得到了很大的提升,这也让德国人变得无所事事,闲了下来,工作时间也得到了很好的管控。

据统计,中国人的年工作时长为2100小时,位居世界前列,而譬如美国、英国、德国、日本等国家,其国人的年平均工作时长都不足2000小时,而其中,德国人的平均年工作时长为1496小时。

这个一向以勤劳严谨作为标准的强国,在工作时长数据面前,暴露得反而是其“懒惰”的一面,这似乎有点不可思议,但事实就是如此。

德国法律规定,每周工作5天的人,年假不得少于24个工作日,而且,如非必要,不得安排加班。

另外,德国人的年工作日只有近200天,也就是说,在剩余的150多天了,德国的上班族们都在休假中,其中,有至少30天的时间里,他们还是“带薪休假”。

一年这么闲,相信还真是不好办,休闲的时间做点什么好呢?对于这一点,德国人有自己打发时间的一套方式。

德国人的日常生活

休闲时间这么多,如何度过成为了每一位德国人要考虑的事情,如果在中国,人们一到休息日,大都选择去商场或超市采购,但是德国人却享受不到这样的福利,因为他们的商场和超市周末和节假日都不营业,因为店员也要放假。

如果继续日用品的话,他们只能去火车站和加油站里面的小卖部了。

逛街不成,只能另选其他,早前德国消费分析中心公布的一个有关德国人业余爱好的民意调查,排列前10名的依次是:

1、听音乐

2、看电视

3、与朋友聚会

4、品尝美食

5、看报纸

6、阅读杂志

7、驾车

8、骑自行车

9、游泳

10、读书

没有想到吧,8000多万人口的一个国家,骑自行车都能进入前十,不得不说德国人的文化与我们相差很大。

另外,以排名第十的读书来说,据数据调查显示,91%的德国人在过去一年时间里曾读过一本以上的书,23%的人年阅读量在9—18本之间,25%的人年阅读量在18本以上,以书赠人也是朋友间最受欢迎的方式。

以年龄来看,30岁以下的年轻人最有读书热情,14岁以上的德国人中,69%的人每周至少会看一次书,36%以上的人觉得自己看书频率还可以,22%的人看的书“很多”,而每天读书的人也不在少数,占到16%。

在德国,喜爱读书的人占到70%,有一半左右的人有定期买书的习惯,书籍与啤酒一样都是这个民族的最爱。

看到这些数据,也就不难理解,为什么德国会是全球第二大图书市场了,图书市场的年销售总额高达96亿欧元。

相比于德国人的这些业余爱好,“红色文化”在2002年被搬上桌面,让德国多了一笔额外收入的同时,也让德国人有了一个新的去处:红灯区!

德国的“红色”产业

2002年,德国将卖淫嫖娼全面合法化,***可以正当入保险、交税。目前,德国性工业年度规模据信高达160亿欧元。

***易合法化的初衷是让卖淫女摆脱皮条客的控制,但是批评者说,这样自由的政策导致德国逐渐成了买春人的天堂。

在过去20年里,德国***的数量翻了一番,达到60万,而且这个数字还在不断地攀升,预估已经接近百万大关,每天可以为150万人提供有偿服务。

更有甚者说,德国打算为穷人买单,让那些想体验性服务的穷人免费体验,而费用均由财政支出。

作为生活在德国的穷人来说,做梦都能笑醒。

德国的福利让人嫉妒

试想一下,能为穷人买单的一个国家,这样的福利还有谁?德国除此之外的福利,同样让人眼红,让人嫉妒。

德国作为欧洲福利国家的代表,有着较多的福利政策,而这些政策不单单是针对本国家的人,连在德国居住生活或者求学的外国人也有权利去享受这些。

德国的社会福利制度涵盖的方面非常的广泛,从对孩子出生的育儿补贴,家庭补贴,到各种救济金,德国的福利政策辐射到生活的方方面面,以确保其公民的基本的生活条件。

①三年的产假

凡是德国的公民、持有长期居留签证者(包括法人签证)及其配偶都可以享受生育福利。育龄妇女在怀孕期间及其产后短期间内享受法律保护不被解雇,而且继续享受工资,并有权利享受每个孩子三年的育婴假。

而且育婴假不但是母亲可以申请享受,父亲也同样可以申请育婴假。

如果育龄妇女在宝宝出生前没有工作,那么每月可获得300欧元补贴。如果申请人在宝宝出生前工作,生育补贴是宝宝出生前后平均税后工资差额的67%。也就是说,如果休假不工作,就拿原工资的67%。

此外,孕妇从怀孕到生产后的调养等一系列费用皆由保险公司承担

②儿童金

德国儿童金是在小孩出生后每个月可以领到的一笔财政补助

当孩子出生以后,孩子的父母每个月都理由领取200欧元左右,作为抚养孩子的费用,儿童金这个补助可以一直领到孩子年满18岁。

18岁×12个月/年×200欧元=43200欧元,换算成人民币的话,相当于30多万。

另外,如果孩子18岁以后还在读书,领取儿童金可以延长至25岁。

③免费医疗服务

在德国,法定医疗保险是一种福利政策,德国公民或者外国人都有权利享受,这种保险对于被保险人的覆盖率是100%。

从医疗的方面来讲,法定医疗保险包括了牙科、外科、内科、妇产科、精神科、预防措施、替代治疗法、住院、护理、复健、慢性病等各种疾病或身体疾患的治疗与医药费用。

而且,法定医疗保险承担所有的治疗与医疗费用

说白了,就是看病不花钱,没钱也不要紧,国家免费给你治疗,费用由保险公司承担。

④上班族的福利

1、硬性的休息要求

在劳动保护政策方面,国家法律严格规定,禁止招收童工,禁止让18岁以下的青年工人上夜班,禁止休息日和节假日上班,禁止让孕妇在产前六周,产后八周上班,除每周休息两天以外,每个工人每年享受六周带薪休假。

德国人严格遵循节假日不上班的规定,到了礼拜天,连商店都关门了,商店的服务员说,我是人,我也要休息,要尊重我的人权。

2、公司欠薪,政府赔钱

一旦企业拖欠职工的工资,则由政府先支付给员工。企业欠员工多少钱,政府就给职工多少钱,先让职工回家,接下来的事就变成了政府最后一次工资,和违法企业之间的事。

德国政府先出动***局、检察院介入欠薪事件。

3、夫妻异地也赔钱

假如夫妻不在一个城市里面工作,丈夫为了去另一个城市读进修学校而跟妻子分居,如此国家是要给钱的。

另外,工人回家探亲,路费由劳动局支付。

发达国家中的“农村”,发展中国家的“城市”

和很多国家不同的是,德国作为发达国家,整体看过去并不像大都市,更像是一个“大村庄”,主要体现为建筑上。

在德国,很少能看到摩天大厦,最高的建筑物的高度为259米,坐落在我国的上海中心大厦是它的两倍(上海中心大厦高632米),德国最高建筑物排行如下:

1、商业***大楼:259.0米(法兰克福)2、商品交易会大厦:256.5米(法兰克福)3、城西之塔:208米(法兰克福)4、美茵塔:200米(法兰克福)5、185大厦:200米(法兰克福)6、欧姆尼大厦:189.9米(法兰克福)7、特里亚农大厦:186米(法兰克福)8、欧洲央行大厦:185米(法兰克福)9、格兰塔:180米(法兰克福)10、歌剧大楼和陶努斯大厦:皆为170米(法兰克福)

和德国相比,我国排名前十的建筑物,高度都在500米左右。

所以,一个国家的建筑物普遍偏低,而且外观比较朴实,让人感受不到城市的气息,仿若一座“村庄”,这样的建筑群,在我国顶多是一座县城级别的。

德国人喜欢的食物

说到德国人对饮食的要求,是真的一点都不高,说不高吧,其实又很高,首先来说,德国人普遍喜欢吃肉,跟中国一样,猪肉非常受消费者的喜爱。

德国人对于猪肉的消耗量位居世界第一,香肠是德国知名度最高的食物之一。

另外,德国的主食不是馒头和米饭,而是各式的食用黑麦面包,面粉来自黑麦,内含高纤维素,面包颜色比全麦面包还深。

他们早餐大都是喝一些饮料,包括咖啡、茶、各种果汁、牛奶等,主食为各种面包,以及与面包相配的奶油、干酪和果酱,外加香肠和火腿。

到了午餐,又比较简单,一块熟肉、肉饼配煮菜和面包,或炖牛肉配米饭和生菜,饭后喝一杯咖啡或吃一个冰淇淋就打发了,这样的饭量放在国内,可能工作不到2小时就饿坏了。

而他们的晚餐通常是冷餐,一盘肉食的拼盘,鲜嫩可口的蔬菜,新鲜的水果,当然,主食肯定是面包。

如果心情不错的话,他们还会拿出来啤酒解解乏,根据官方统计,每个德国人平均每年啤酒消耗量为138升,喝啤酒也是德国人打发时间最喜欢的一种方式。

德国的丧葬文化,和我们之前一样

和我们花葬习俗不同的是,大部分的德国家属都不愿见到亲人火葬,故葬礼选择以传统土葬比例居多,也就是我们六七十年代比较流行的土葬习俗。

当然,也会有一小部分人选择火葬的方式和亲人告别。

在德国,当***者过世后,家属必须申办***亡証明书,据此証明书,家属可以向各地墓园或殡仪社要求办理葬礼,无论是火葬或土葬,***者必须先由殡葬公司专车载往墓园停放,且都得为***者备妥棺材。

以火葬而言,棺木将被送往火葬场处理,火葬必须事先约定时间,火葬场也单独处理个案,家属可以亲自在场,火葬人员行礼如仪,连一丝骨灰也不遗漏。不过,德国人由于不忍心亲眼见此景,百分之九十以上的家属不会在现场观看。

另外,早前他们的医保卡中还附有殡葬费补贴,可在2004年的时候取消了这一项补贴,对于无法支付亲人安葬费用的人,可以向政府社会福利部门申请资助,后者可承担最多750欧元的殡葬费,以及火葬厂和墓地的费用。

写到最后:

德国这个国家,基于发达的工业化,让人远离机械式的工作状态,让人得以得到很好的休息,有更多的精力去探索其他的事。

生活在德国的人,可以说是衣食无忧,因为就算没有工作,国家也会出钱援助,让人活得没有太多压力。

我想说的是,德国虽然看似很完美,但暗地里也隐藏了很多不被公开的秘密,我们承认他们强大的同时,也要转过头看看自己,只有证实与别人的差距,才能往更好的方向发展。

另外,如果你要去德国的话,以下几点需要特别注意:

1、在德国不等红绿灯乱穿马路,不仅会遭路人白眼,还有可能会收到5欧的罚款。

2、德国人对垃圾分类这件事很较真,如果乱丢,同样会收到罚款。

3、在德国千万不要有向纳粹致敬或与此相关的任何其他纳粹标志,旗帜或口号。这在德国是非法的,如果被抓,任何违规行为都可能导致高额罚款和最高五年的监禁。

4、不要随意将水瓶扔进垃圾桶,每扔一个空瓶子意味着扔了0.25欧。为了促进资源循环,德国开发了回收瓶子系统,当你在超市买瓶装或塑料的水时,每瓶水将会产生额外的0.08到0.25欧元,以此鼓励你积极地将瓶子退回。

5、不要走在自行车道上,这不仅违法,说不定还会遭到自行车手会疯狂按铃向你提示。

6、在德国,安静的时间受到法律管制,这意味着周日不能有响亮的音乐,钻探或吸尘等有噪声的活动,否则会引起邻居一连串的投诉和公共秩序***的来访。

面对如此魔性的德国,如果有机会去旅游和居住,你最想做的事是什么?请将答案留言给我,谢谢!

我是老高,喜欢听故事,看故事,更喜欢分享故事!

德国的汽车工业为什么那么发达?

德国汽车工业发达,主要是其基础工业都很发达而没有短板;实际上世界上这些能造好汽车的国家,如美国、日本、德国等等无一不是基础工业强大,基础工业可以简单理解成综合工业,如冶炼、锻造、热处理、材料学、非金属等等领域都属于基础工业,这些领域都过关,那么造出好车如儿戏,如果基础工业领域中存在个别或多个短板,那么想把汽车造好就完全是白日做梦。。。简单点说就是如果连打造出顶级轴承的水平都没有,那么就没资格谈造车。。。因为汽车工业是所有基础工业强大与否的最终展现形式,造车就是一个考试,造出了好车就等于综合工业水平过关。。。德国工业的强大在于工业1.0、2.0、3.0时期的不断积累。。。

21世纪工业体系已经进入了4.0时代,而想位列前位拼的则是1.0、2.0、3.0时期的积累,工业领域是一个脚步、一个脚印所走出来的,没有投机取巧、没有所谓的弯道超车,如今世界上的几大汽车强国的工业体系,无一不是脱颖于艰辛,从从来没有哪个汽车强国提出过弯道超车的理论;所以工业领域的不断积累是最重要的一环、这是金钱所无法买到的宝物,金钱可以买来技术,但技术应用中出现的问题,金钱就买不来了。。。

有人说德国工业强大是因为严谨,而实际上德国工业的强大更是一个民族奋发图强的表现。。。

如今的德国自造被全世界所认可,称作全世界工业体系的标杆也不为过,但要知道百十年前的德国制造完全是个低档、劣质充满屈辱的代名词。。。很多朋友都清楚,欧洲之所以工业强大是因为他们经历了工业革命,但实际上德国进入工业革命要比英、法晚了快40年(具体咋回事请历史领域的朋友补充),等德国人回过味来准备大力发展工业时,市场已被英、法等众多工业强国瓜分,德国当时生产的工业制品由于技术落后,根本不会被市场认可;所以那个时期的德国人想出了一条妙计,那就是盗取其它国家的工业技术大搞、特稿山寨产品,妄图在工业领域实现弯道超车,结果就是这条路根本就走不通,不仅没有完成对英、法两国工业体系的超越,反而在1876年费城工业品展会上被公认为低廉物糙的劣等产品,而在一年之后,英国议会要求进口的德国工业制品必须标明出德国制造的字样,让大家在购买时便于发现,防止错买德国货引发不良后果。。。所以曾经的德国制造完全是日耳曼人的屈辱!从此日耳曼人痛定思痛、发奋图强,在经过了一百多年的抗争之后,如今德国制造的四字烙印依然在,但却绽放出了耀眼的光芒。。。

德国汽车工业强大,是因为提供给汽车工业的支撑足够强大。。。

从台面上看,德国汽车低端有大众,而高端则有奔驰、宝马、奥迪、保时捷,这些品牌充斥着世界的各个角落,但在这些汽车巨头的身后有着无数强而有力的支撑!比如采埃孚、格特拉克、博世、FEV、德国***集团等等,这些企业提供给德国汽车工业强而有力的支撑,所以德国汽车工业才能如此的强大,单凭主机厂的强大是不够的,零部件供应商的强大同样重要,比如采埃孚、博世、德国***、格特拉克都是世界级的零部件供应商,而FEV则是世界内燃机的四大巨头之一,所以拥有这些强悍得离谱的供应商,德国造车工业想不强都难!

对待工匠的态度

工匠也可以称之为工人,简单理解就是具有高超技术的资深工人;但凡工业强国、汽车强国的工人待遇都很高,而且社会地位同样高,是最受尊重的职业之一,因为人们都清楚工业是国家之命脉,汽车业是德国的经济支柱,所以德国(含其它工业强国)对这些工人、工匠超乎寻常的重视,他们赚的多、生活水平高、又受到足够的尊敬,所以他们爆发出了强大的工匠之心,所以他们一丝不苟、兢兢业业,所以他们被冠以严谨的称号!什么叫工匠之心?无非就是工匠的灵魂,将一件工业制品赋予了只属于人类的灵活,那么这件工业制品又怎么会不好?反观咱们对待工人就没有那些工业强国做的那么好,国内工人的生存状况并不好,非常的辛苦、赚的又少,处于这种环境下的工人、工匠有怎么能把工作做好?又怎么会舍得把灵魂注入到制品之中?现如今咱们国内还有励志做工人的朋友么?相信大部分人都想做明星、做网红,因为来钱快!又有谁把咱们自主工业体系当回事呢?所以现如今咱们的工匠变的越来越少,甚至出现断层。。。要知道工业的强大是国之根本,在工业领域一个工匠能顶上十个专家,但残酷的现实就是大家都不想做工人,所以鄙人再一次呼吁,请提高工人的收入、待遇以及社会地位,因为想振兴工业,能依靠的只有他们。。。总而言之,上述部分就是德国汽车工业强大的原因;德国制造并非天生的贵族,而相反的恰恰是百十年前的德国制造代表了糟粕,而经历了一百多年的抗争后,德国制造才彻底的成为高端的代名词,这里面经历的种种心酸可想而知,只不过德国人清楚弯道超不了车,所以德国人直来直去、开始硬碰硬,终成工业领域的标杆;实际上德国工业也存在不少问题,比如结构复杂、小毛病多等问题,这些都是德国工程师过于理想、完美的思维导致,早在二战的时候德国坦克战力超强,但由于小毛病多所导致的非战斗性减员也同样多,坏了随军的技师根本走不了,要么丢弃、要么返厂,可战争中返厂是那么容易的么?据说保时捷的工程师在希特勒无数次减配诉求下,依然无动于衷,最后给希特勒气的直蹦哒;这或许就是德国工程师的匠心吧,不因材贵有寸伪,不为工繁省一刀。。。

德国的主要特色是什么?

德国的红酒好像没那么有名,相比起来法国的更多吧?德国顶多说是啤酒。

要说德国的特色是要看是哪方面的特色。如果是出产,上面说过的啤酒、汽车、机械等都很有名;如果说是德国人的特色,刻板、认真、仔细、严肃、高傲……;如果说是国家经济政治特色,政治***、经济条件好、生活水平普遍较高;如果说文化特色,有很多著名的哲学家、建筑师、作家;如果说环境特色,有大概97%的森林覆盖率,人们的环保意识比较强,很注意各种垃圾的回收……

如果具体哪方面的还要具体提问好一些。

德国的科技水平如何?

德国被称为“欧洲最强大的经济和工业强国”,考虑到德国在研究、技术、科学和教育上投入的时间和精力就毫不奇怪了。德国在1901年获得了第一个诺贝尔奖,在第二次世界大战之前,诺贝尔科学奖获得者比任何其他国家都多。然而,德国是如何达到其技术巅峰的呢?

德国的许多技术创新都源于二战。在20世纪两次世界大战之间,德国工厂已经准备好创造新技术。通过恐惧和竞争,战争推动科学家和发明家创造出越来越有效的武器和技术。一些技术,如导航设备、导弹/火箭技术和喷气式飞机,我们今天仍然在使用。

1989年11月9日,柏林墙倒塌。到1990年,德国统一重生。德国的统一意味着它可以再次专注于创建一个更强大的国家和统一其伟大的思想。

德国长期以来一直是学术强国,因此教育是德国技术进步的支柱。从2014年开始,德国不再收取大学学费。德国汉堡的参议员多萝西·斯塔珀费尔德总结道:“学费对社会不公平。他们尤其不鼓励没有传统学术家庭背景的年轻人从事研究。政治的核心任务是保证青年男女能够高质量标准学习,在德国免费。”这不仅吸引了更多的德国学生,也导致了国际留学生的涌入。德国学生奖学金获得者近12%是国际留学生。而美国大学国际学生的比例约为4%。

研究多样性的也很重要。这可能是德国全面表现出色的原因之一。德国将投资提升到一个新的水平,是仅次于美国的第二大全球投资者。德国是将很大一部分经济产出投入研发的前10个国家之一。也是在创造新创新的前十名国家。

自1997年以来,德国见证了高科技初创企业前所未有的繁荣。长期以来,德国一直被视为高科技和创业的“沙漠”,在过去几年里,德国见证了以技术为基础的公司创建的迅猛发展,使德国从欧洲高科技创业的落后者转变为明显的领导者。

创业热潮吸引了来自全球各地的技术专家、工程师和程序员。事实上,超过八分之一的德国人口是移民。德国七分之一的工人来自国外。70多万有移民背景的人经营自己的公司。换句话说,移民是德国经济发展的一个重要因素。正在经历第四次工业革命,一场从可穿戴技术到人工智能的革命。

德国的地形特点是什么?

德国的地形特点:地势南高北低。地形类型以山地、平原为主,北部是平原,南部是山地。德国的地形变化多端,有连绵起伏的山峦,高原台地,丘陵,有秀丽动人的湖畔,及辽阔宽广的平原。整个德国的地形可以分为五个具有不同特征的区域:北德低地、中等山脉隆起地带、西南部中等山脉梯形地带、南部阿尔卑斯前沿地带和巴伐利亚阿尔卑斯山区。

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