亚里士多德国富论标志是什么？

首先国富论作者不是亚里士多徒，而是亚当斯密。亚当?斯密《国富论》的发表标志着经济学作为一门***学科的诞生，被誉为“第一部系统的伟大的经济学著作”。它是经济学的百科全书，是影响人类历史进程的划时代巨著之一。《国富论》奠定了资本主义自由经济的理论基础。是世界上第一本阐述欧洲产业发展和商业发展历史的著作，为现在经济的自由贸易、资本主义提供了理论基础。

二战德国为什么要用万字符做标志？

有几种解释：

第一种说法是，希特勒小时候住在一所东正教修道院的旁边，看到全镇最有势力的修道院院长总是佩戴卐字符，不由自主地就把卐字符当成权力的象征了，而希特勒成年后参加纳粹并成为党首后，为了实现儿时的梦想，获得权力，统治世界，就把卐字符当成纳粹的标志。

不过还有第二种传说，据说是希特勒在青年流浪时期就特别反感犹太人，而当时有一些反犹组织，常用卐字符作会标，所以在希特勒成为纳粹党首后也继续沿用下来了。

如果你觉得以上说法都太过虚幻，那么第三种说法最适合你了，纳粹党是音译过来的，其实纳粹应该翻译为国家社会党，而国家和社会在德文中首字母都是s，如果把两个s相叠加，在经过艺术处理，刚好就是卐，不信，你试试？

希望对你有帮助！

为什么汽车诞生于德国成长在法国？

浅谈汽车的过去现在和未来;一、汽车的过去;一百多年的汽车发展史表明:汽车诞生于德国,成长于;不过尽管以法国为主的欧洲汽车公司占据了当时世界汽;在随后的汽车历史发展中,世界汽车工业经历了三次巨;第一次变革一流水线大批量生产;在最早的时候,汽车是为少数人生产的奢侈品;1913年,福特公司在汽车城底特律市建成了世界上;第二次变革一汽车产品多样化;第二次世界大战以前

浅谈汽车的过去现在和未来

一、汽车的过去

一百多年的汽车发展史表明:汽车诞生于德国,成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。1886年,德国人本茨和戴姆勒发明了汽车,接着欧洲出现了生产汽车的公司。最早成立的汽车公司有德国的奔驰公司、戴姆勒公司、法国的标志公司、雷诺公司、英国的奥斯汀公司、罗浮公司意大利的菲亚特公司等,欧洲是世界汽车工业的摇篮。德国人发明了汽车,而促进汽车最初发展的是法国人。1891年,法国人阿尔芒.标志首次采用前置发动机后驱动形式,奠定了汽车传动系的基本构造。1898年,法国人路易斯.雷诺将万向节首先应用汽车传动系中,并发明了锥齿轮式主减速器。

不过尽管以法国为主的欧洲汽车公司占据了当时世界汽车工业的统治地位,但都是以手工方式生产汽车,讲究豪华,价格昂贵,限制了汽车工业的发展。

浪漫主义起源于德国的标志？

作为一个文学流派，浪漫主义最早发端于英国和德国，1789年华兹华斯和柯勒律治发表的《抒情诗歌集》是一个兴起的重要标志，但浪漫主义理论则是稍微晚一些才发展起来的，德国是这一理论的策源地，施莱格尔兄弟是德国早期浪漫主义理论家的代表，他们创办了《雅典娜神殿》这本杂志。随后，法国的夏布多里昂和斯塔尔夫人作为先驱开启了法国浪漫主义，这些构成了浪漫主义的第一个浪潮。

德国军队中“铁十字”标志有什么含义？

我们一般讲的“德国铁十字”，实际上在德国被称为“黑十字”，SchwarzeKreuz，因为被普鲁士和历代德国军队所普遍采用，而在世界范围内被熟知，并且已经成为德国军队的象征。

“黑十字”的历史可以追述到1190年，那时候成立的条顿骑士团就已经开始使用白色背景上的黑色十字标志，用以与当时其他各支骑士团区别开来。黑十字的意义当然指向基督的十字架，条顿骑士团用它作为彰显自己基督徒本质的印记。

从1813年的“解放战争”开始，普鲁士开始使用类似的白色背景加黑色十字的纹章作为自己军队的象征。普军一般会在普鲁士的旗帜上，原有的黑鹰国徽边上添加黑十字，作为军旗。

同一时期，采用相同设计元素的军事勋章也在普鲁士产生，也就是大家所熟知的“铁十字”勋章。久而久之，“铁十字”的称呼成为了所有普鲁士十字纹章的代名词，进而成为普军的代名词。需要指出的是，铁十字的提议和设计均来自于普鲁士国王弗里德里希威廉三世。

随着1871年统一的德意志帝国和帝国海军的成立，铁十字不再仅仅是普鲁士的标志，也成为了德国的象征，同时也出现在海军的旗帜上。

后来，魏玛共和国的德国国防军和希特勒德国的德国国防军也都采用了各种形式的十字符号作为军队标志。

1956年10月1日，联邦总统西奥多·赫斯（TheodorHeuss）同样命令将黑十字造型作为“德国联邦航空队的飞机和战斗车辆”的标志来使用，让“铁十字”得以传承下来。

不过，为了和历史上的德军有所“切割”，现代德国国防军的十字造型已经有所变化，采用的是略带弧形的爪型设计，相对圆润一些。无论如何，“黑十字”或者说“铁十字”依然是德军的象征，哪里有铁十字，哪里就有德军。（NZ）

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