德国为什么唯一敢在部分路段高速公路不设限速，是作为汽车公认发明者的自信么？

现实恰恰与你的认知相反，德国的法律对各类型车辆，在不同等级公路上行驶，都有详细且严格的规定。德国高速公路不限速，一直都是谣言，但完全免费的，绝对是真的。

全欧洲几乎都限制大客车最高时速为80km/h，如果在高速公路上，还有指定车道，且不得超车。大货车一样，必须在指定车道上行驶，不得超车，更不能超速。

而轿车在高速路上，也必须在指定车道，或专用车道上行驶，同样不得超速，最高也不超140km/h。但轿车有专用的超车道，如遇到前方车速不高，车距也小于规定范围，就能换到超车道超车。

超车道的速度上限多是180km/h，偶尔有路段会超过200km/h，并要求不得低于100-120km/h。但超车后，原车道前方无车，或车距大于规定距离，就必须回去，绝对不得占用超车道。

另外，德国的高速公路在设计时，会根据地形和地质情况，计算弯道和路面角度，既能保证高速行驶的稳定性，还可以避免出现困倦感。

科鲁泽德国高速不限速能跑多少码？

195公里每小时。

德国的高速不是不限速，是一部分不限速，一部分限速，还有一部分根据路况不定期限速，遇到隧道和山体滑坡的地方也是限速的，几乎每条高速都有不限速的路段，有的路段固定限速，轿车上高速都是免费的，其中95%的路段是没有摄像头的，靠的就是自觉，德国人开车很守规矩。

银联卡从哪家德国***atm取现不收手续费？

银联卡境外取款当地ATM收单机构手续费：

国家：德国Germany。

***：德国储蓄***Sparkasse。

手续费：免费。

注：只能取款，不支持查询余额。

1、银联卡在德国的使用范围：

（1）目前，德国贴有“银联”标识的商店和自动取款机（ATM）可以受理银联卡，除花旗***(Citibank)开通ATM查询功能外，其它***暂未开通。

（2）部分商店或ATM可能没有张贴“银联”标识，顾客可主动询问商店收银员，能否通过银联网络使用银联卡，通过ATM上张贴的“EUFISERV”标识或收单***的标识确认该终端可以使用银联卡。

2、银联卡不能在境外进行***柜面转账和提现，不能通过商户POS终端提现。

3、欧元刷卡消费人民币扣帐：

（1）汇率统一采用当日国内***挂牌的欧元对人民币卖出价.

（2）持卡人不需负担额外货币转换费用。

4、ATM欧元取款每日有限额：

（1）每卡每日累计取现不得超过5,000人民币等值欧元。

（2）每卡每日取现次数和每次取现限额，请遵守发卡***规定。

5、有关收费标准:

（1）商店刷银联卡消费，持卡人无需支付任何手续费（消费金额即为您的刷卡金额）。

为什么美国的高速公路是免费的？

因为外国高速公路都运营了八九十年了，成本早就回来了，路网覆盖也很完善，因此不再收费。我们高速公路的历史才二三十年，且中国山川沟壑纵横，修路养路成本高昂，还有许多地方未通高速，因此还要收费几十年来滚动开发中西部不发达地区，构建覆盖全国各地高速公路网，届时才能逐步减少甚至取消收费。

这个过程估计很漫长。

德国高速路为什么不限速？

德国拥有世界上质量高超和设施完善的高速公路。数据表明，德国高速建设有着悠久的历史。最早的高速路可以追溯到第一次世界大战时期，后来在希特勒政府时期，德国的高速发展迎来了一个高峰。

也就是说，在那个特定的时代，德国的高速公路已经设定了一个超高的标准：路面的厚度基本上在55到85厘米之间，甚至大型客机也可以着陆。为了保证驾驶员视野不受路面的干扰，德国高速公路的匝道角度小于4%，同时更安全、更安全。另外，同时对路面进行特殊处理，使手指的凹坑大小整齐排列，减少雨天打滑现象。

德国不是所有的高速不限速，但至少有一半的高速公路不限速，德国人在这方面有很高的优越感，因为汽车是德国发明的，高速公路也是德国发明的，也因为这样，只有德国人的高速不限速。这也是就是德国文化。

德国人跑高速可以看出，它们很少出现在右侧，每条车道都会严格保持准最低车速，大型货车、商用车一般行驶在右侧的慢车道。

所以，德国的道路通行权非常明确，在高速限制的超车道上很少有超车道被慢车道挡道。即使他们被堵住，他们也只是使用头灯警告，或按喇叭，等待让路然后加速，也不会因被阻挡而右侧超车。

德国高速不收费、但从税收角度看，德国高速并非完全免费。在汽油和柴油价格中，超过60%的钱实际上包括矿物税、、环境税、累积增值税和其他税。最后，这些税收用于补贴环境的建设、公路维护和保护等。

所有作品（图文、音视频）均由用户自行上传分享或采编自互联网公开内容，仅供网友交流旅游相关攻略等信息。若因此导致您的权利被侵害，或有违法违规的内容，请联系网站管理员，我们会在第一时间内进行删帖处理，感谢您的理解和支持。注意：酒店景区门票的优惠价格与免票政策仅供参考，具体请咨询景区酒店政策！