德国交通分布特点？

德国交通与运输高速公路与汽车德国高速公路已有60多年的历史，目前全国跨地区的公路网总长大约23.1万多公里，其中1.1万多公里是高速公路，这是仅次于美国的世界上最长的高速公路网。除东部的新联邦州外，今天的当务之急已不再是建造新路段，而是消除拥挤易堵和事故多发地段，以及完善网络。德国的公路被分为联邦级、州级和乡镇级三等，对不同的路段规定有不同的车速限制。通常规定的最高车速为100公里/小时，市区内为50公里/小时，住宅区内一般只允许30公里/小时。只有一部分高速公路无车速限制。同时，对某些车辆如载重汽车、大型公共汽车等也规定有最高车速。目前德国的交通决策部门在陆路交通建设方面的重点已开始由公路向铁路倾斜。德国政府已经制定了第一个全德交通计划规定，到2012年之前，国家财政准备拿出4530亿马克用以全面扩大铁路、公路和内河交通网。在这方面，对有利于环境的铁路和水路的投资大约占54%，首次超过了对公路的投资。德国获准行驶的机动车约4000多万辆，其中绝大部分为小轿车。德国的大部分家庭都有车，汽车是德国人主要的交通工具。德国客运量的4/5是靠居民自己的小汽车解决的，只有1/5是靠公共交通工具。在德国的一些交通枢纽大城市，为缓解交通紧张状况，建有三、四层的立体交叉道，景象十分壮观。然而即便如此，每逢上下班高峰、周未、节假日或遇恶***通事故时，德国的公路上就会出现交通阻塞，少则半小时，多达数小时。此外，随着汽车数量的增加，车祸、城市噪音和空气污染等也严重影响着人们的身体健康。正是因为上述事实，一些务实的德国人开始对早已熟悉的汽车文化重新做出思考。如今，翻阅报纸杂志，打开广播电视，便会发现对于汽车文化的讨论充斥于其间，一个自发的“抵制汽车阶层”正在德国形成。事实上，由于政府大力推行一系列优惠措施，公交车正越来越为人们所喜爱和接受。今天，在德国的各大城市中，乘坐公交车与自己开小汽车相比，不仅省钱，而且在时间上也更有保证。自行车也开始悄悄融入城市交通，目前德国已有近6000万辆自行车，并且还在以每年600万辆的速度上升。铁路运输德国的火车以准时、方便、舒适、安全而著称。但高速公路的兴起，曾重创铁路运输，使铁路一度元气大伤。20世纪中叶，高速列车的问世标志着铁路运输跨入了一个崭新的时代。进入90年代，德国火车重新受到人们的垂青。特别是1990年德国统一，火车成为了东部居民来西部的首选交通工具。同时，统一后德国地处欧洲中心的交通位置得到加强，这也为德国的铁路交通注入了新的活力。德国联邦铁路和德国国营铁路于1994年合二而一，实现了私有化，成为德国铁路股份公司(DB)。除了客运服务外，铁路始终是大宗货物运输以及联运和客运交通方面不可缺少的交通工具，并有利于保护环境。因此联邦政府投入巨资推动铁路网的现代化。1991年已将新研制的城际特快车(ICE)投入使用，其CE的设计时速为300公里，允许时速为280公里，实际时速则控制在250公里以内。其他高速路段的建造正在规划欧洲联营。今后几年中，27个车站将修缮或重建，同购物和旅游中心相连。长期计划的是将大终端站(斯图加特、慕尼黑、法兰克福/美因河)转变成中间站。航空运输德国航空业十分发达。成立于1955年的汉莎航空公司是德国最大的航空企业，也是世界上重要的航空公司之一。其总部所在的美因河畔的法兰克福机场既是德国最大的机场，也是欧洲的空运枢纽，排名世界十大机场之列。其他的国际交通机场还有柏林-脉帕霍夫、柏林-特格尔和柏林-舍内弗尔特、不来梅、杜塞尔多夫、德累斯顿、埃尔富特、汉堡、汉诺威、科隆／波恩、莱比锡、慕尼黑、明斯特/奥斯纳布吕克、纽伦堡、萨尔布吕肯和斯图加特等地，构成了完善的航空网。德国交通决策部门在大力发展空中交通的同时，还特别注意到空中交通与陆路交通的耦合，并在它们的结合处动了很多脑筋。铁路需要火车站，航空需要飞机场，德国通过将火车站和飞机场建在一起很好地解决了这一问题。德国法兰克福机场就是这种模式，它既是飞机场，又是火车站。火车站设在飞机场下面，有电梯相通，给由飞机换乘火车或由火车换乘飞机的旅客带来了极大的方便。船运业德国历来重视发展内河航运，其天然河道基本上是南北走向。为了沟通东西部的天然河道，德国共开挖了总长度达1800公里的多条运河，从而在全国形成了四通八达的总长约7300公里的内河水运网。目前德国的内河年货运量在2亿吨以上，约占全国货运总量的1/4，最重要的水路是承担了大约2/3内河航运货运的莱茵河。德国的河流及运河不仅是客货运输的重要航道，还是重要的旅游线路，在河上常见五彩斑斓的游艇载着悠闲的旅客，在水道上缓缓地观光旅行。作为贸易大国，德国拥有一支自己的商船队。它是世界上最现代化和最安全的船队之一。2/3的船只役龄不超过10年，集装箱船舶平均船龄只有3.8年。1995年至1999年的4年间，德国船队的运力以年均14.8%的速度增长，居世界同行之首。研究表明，如果将德属外籍船舶计算在内的话，德国公司控制的船舶总量约为2830万载重吨。尽管德国船队的总运力只排在世界第8位，但是其在海上货物运输市场中所占份额却越来越大，承运货物总量占世界海运总吨位的3.8%。?德国的主要港口有汉堡、不来梅港、威廉港、吕贝克和罗斯托克。其中最大的海港是汉堡港，它位于易北河下游，是易北河、阿尔斯特河、比勒河的汇合处。其作为一个自由贸易港已有百余年的历史，虽不如比利时的安特卫普港和荷兰的鹿特丹港交通便利，但其现代化的设施弥补了其地理上的不足，使之成为世界闻名的“快速港口”。

德国人的日常活动都有哪些？

除了日常上班或者上课，德国人的日常活动种类是蛮丰富的。最先要提的是在啤酒园喝啤酒，Biergarten，能看到几百人一起喝啤酒的地方，而且是下午茶的时间，应该只有德国了吧。

其次是各种体育活动，德国队虽然奥运会不算特别强，但是德国人人人都是体育多面手，自行车，滑雪，游泳，足球，羽毛球，手球，保龄球，壁球。所以在德国开个体育馆会员还是非常多的。

健身房，在德国很容易养成健身这个习惯，德国几乎全民健身，没有销售，没有广告，没有突然关闭的健身房。

家庭旅行，德国人，普通人，一年的休假长达两个月以上。所以旅行，是每年必不可少的安排，基本上，一年的积蓄一半要花费在旅行上。家庭拮据的，开个房车在附近郊外露营几天，有钱的夏天去南法、意大利、加勒比海，冬天去北欧、非洲外岛。欧洲玩腻了就会选择亚洲旅行团。

OUTLET，德国人买衣服很多是去打折村，德国至少有十个打折村，最著名的就是麦琴村，当然中国游客也是占很大比例，那里有全套中文服务。

花园烧烤，一般德国人都是住在郊区的独栋或者双拼别墅，有着大大的花园，周末除草养花遛狗烧烤就是必不可少的活动了。

德国是宗教国家，周末作礼拜对于虔诚的宗教徒来说也是避不开少的，德国各大城市也有华人教会，周五晚上查经，周日下午礼拜，氛围也是非常好的。

飙车，德国50%高速是不限速的，有一辆好车，摩托车或者汽车都可以，是德国男生的梦想。国内对车的认识大多局限于品牌。看见宝马奔驰奥迪保时捷特斯拉就觉得是豪车了。在德国，需要通过高速的检验，从0加速到100如果在5秒内，0到200加速在12秒内，这就是豪车。在德国才了解到，polo就只能跑150，passat就只能跑180，要想上200就得租一辆M3。这种推背的感觉真的会上瘾。

德国人一日三餐吃什么，有哪些餐桌礼仪？

德国一日三餐时间分配一般是：早餐在七点，午餐一点，晚餐在晚上七点。与我们不同的是，德国人最丰盛的不是午餐、晚餐，而是早餐。有些德国人习惯在下午四五点钟“加餐”，即喝杯咖啡或茶、吃块蛋糕或几块饼干。德国人的早餐不仅品种丰富，且色香味俱佳。早餐的内容一般首先是饮料，包括咖啡、茶、各种果汁、牛奶等，主食为各种面包，以及与面包相配的奶油、干酪和果酱，外加香肠和火腿。为其一上午紧张的工作提供足够的能量。他们的午餐一般比较简单，如一块熟肉、肉饼配煮菜和面包，或炖牛肉配米饭和生菜，饭后喝一杯咖啡或吃一个冰淇淋。德国人简化午餐并不是为了省钱，而是为了节省时间。我们都知道，德国人工作是很勤奋的，时间就是金钱。晚餐通常是冷餐，内容是很丰盛的：一盘肉食的拼盘，鲜嫩可口的蔬菜，新鲜的水果，如葡萄、樱桃。还有各种风味的奶酪，主食是面包。

正餐前大多有一份开胃汤，主菜不是鱼就是肉。德国人一般胃口较大，喜食油腻之物，所以德国的胖人极多。在口味方面，德国人爱吃冷菜和偏甜、偏酸的菜肴，在饮料方面，德国人最欣赏的啤酒。美食还有著名的德式香肠，德式清豆汤、德式生鱼片、德式烤杂肉、德式肉肠、酸菜、德餐式苹果酥、煎甜饼等。

餐桌上的一般礼仪，应等长者坐定后，方可入坐。席上如有女士，应等女士座定后，方可入座。坐姿要端正，与餐桌的距离保持得宜，餐巾应摊开后，放在双膝上端的大腿上，口内有食物，应避免说话。取菜舀汤，应使用公筷公匙，应用牙签，并以手或手帕遮掩。喝酒宜各随意，敬酒以礼到为止，切忌劝酒、猜拳、大声吵闹。吃完饭后，餐具务必摆放整齐，不可凌乱放置。餐巾也应折好，放在桌上，离席时，应帮助隔座长者或女上拖拉座椅。

德国野生植物介绍？

野葱在外观上与中国的韭菜非常相似，生命周期从3月至6月，在5月开花后叶子就老了，因此要趁鲜嫩的时候品尝。初春时节，在森林里已经能够发现野葱的踪迹，一丛丛郁郁葱葱、青翠欲滴的嫩叶，从树荫下厚厚的一层枯叶中钻出来，俯下身就能闻到熟悉的辛辣气味，因此不难识别。

笔者到森林远足时会换上舒服的运动鞋，准备装野菜的饭盒或布袋，还会随身携带一把小剪刀。德国人环保意识较强，采摘野葱及其他野菜时会从茎部剪断，而不是破坏植物根部或带走土壤，以保证来年还会发芽。每次采摘的数量也不宜太多，因为野葱等绿叶菜不容易保存，新鲜野菜的味道和营养最佳，最好随吃随采。需要注意的是，根据德国法律，自然保护区内的草木受到法律保护，因此在这里禁止采野菜。此外，马路边和热闹的公园也不是采野菜的好地方，汽车尾气和宠物狗的粪便都有可能污染植物。

野葱的叶子、花蕾和球茎均可食用，其中含有大蒜素、类黄酮等有益成分，具有开胃、助消化、降低胆固醇等功效。我们中国人习惯用各种野菜包饺子，而柏林野葱的味道不同于韭菜，反而更接近葱和蒜，因此笔者通常会用野葱搭配鸡蛋或牛肉调馅，做成馅饼。鲜嫩的野葱水分充足，气味格外辛辣，剁馅时会呛得双眼流泪，但吃起来却清新爽口。

德国民众采摘柏林野葱。

今年，笔者还根据德国人的家常食谱尝试制作了简单美味的青酱：将新鲜的野葱洗净、晾干、切碎后，与坚果、橄榄油和盐混合，放入搅拌器打成均匀的糊状，装进干净的玻璃瓶密封，随吃随取。青酱是百搭的调味品，拌意大利面或抹面包都不错，因为加了食用油来保鲜，所以能够保存几个月之久。此外，野葱沙拉、奶油野葱汤、野葱团子、野葱口味的黄油和奶酪等食品，也是德国人常做的野菜食品。

柏林是世界上绿化最好的国际化大都市之一，市区森林覆盖率达到18%，柏林人从小就热爱自然，喜欢在周末前往森林里锻炼身体或休闲娱乐。据统计，德国有1500多种可食用野生植物，一年四季都能采到不同的野菜，比较常见的有蒲公英、雏菊、宽叶羊角芹等。除了当作蔬菜食用，这些野菜还可以作为调制茶饮、果蔬汁等饮品的原料。

可以说，“野菜”已经成为一门学问，德国以此为主题的书籍和网站不胜枚举，涉及饮食、文化、旅游、医药、生活等多个领域。早在10年前，4名德国人创立了名为“偷嘴网”的网站，以地图标注的形式显示了德国各城市的野菜和野果分布区域，鼓励人们前去采摘。该网站非常实用，不少老用户还会将自己新发现的采摘地点添加上去。笔者初到德国时，就是在上面找到了柏林生长野葱的森林。

春天时，柏林还有一些公益机构和个人会发起关于野菜的有趣活动。比如，柏林自然保护基金会每年都会组织“城市自然日”活动，其中的野菜工作坊很受欢迎。布里茨公园会定期举办“露天实验室”活动，为自然爱好者们进行野菜导览，科普相关知识。曼努埃尔?拉比齐是柏林的一位生物学家和野生植物专家。他在业余时间开设了“野菜远足”“野菜厨房”“药用野菜”等兴趣班，带领活动参与者实地走访森林，为他们介绍不同野菜的生长环境、收获时间、营养成分和药用价值，讲解如何区分可食用和有毒性的植物。此外，大家还可以一起动手烹饪野菜美食，学习制作简单的植物药膏和药草茶。

德国有哪些有名的名胜？

尽管外国人对其他欧洲国家的了解或了解程度远远低于其他欧洲国家，但自从统一以来，德国作为旅游目的地已经获得了更高的知名度。最受欢迎的目的地是柏林，这是欧洲最迷人的首都之一。德国的许多其他主要城市都有自豪的历史，作为***的城市国家或自己的王国首都。

25.莱比锡的Volkerschlachtdenkmal。莱比锡是萨克森州的一个主要城市，也是欧洲最大的纪念碑之一。Volkerschlachtdenkmal，或国家之战纪念碑，是为了纪念拿破仑战争中的莱比锡战役而建造的。虽然战斗发生在1813年，但纪念碑直到1913年才揭开。

24.班贝格的旧市政厅。班贝格是巴伐利亚州的一座历史悠久的城市，拥有众多迷人的建筑地标。没有什么比旧市政厅或AltesRathaus那么有趣或重要。传说，该市的主教不允许居民在现有土地上建造市政厅，因此他们决定在一个意想不到的地方建造这座建筑物。

23.哈茨山脉。德国最高的山脉之一是哈茨山脉，这个地区居住着风景如画的传统住宅，白雪覆盖的山峰和宁静的河流。哈茨山脉拥有数量有限的游客，稍微远离人迹罕至的地方，提供远足到最高峰布罗肯山顶或徒步穿越山脉和山谷的真正蒸汽火车等活动。

22.亚琛大教堂。亚琛大教堂位于比利时和荷兰的边界附近，是欧洲北部最古老的大教堂。大教堂的建筑始于公元8世纪，其设计融合了加洛林风格和哥特风格。大教堂是查理曼国王建造的，几个世纪以来在那里举行了无数的加冕仪式。

21.叙尔特岛。德国最北端的海岸是北弗里西亚群岛。叙尔特岛是最受欢迎的岛屿之一，虽然它的北部位置意味着它不像其他德国旅游景点那样适合旅行者。酒店距离茅草屋顶小屋和开阔的田野仅有几步之遥，您可以在海滩上尽情享受，并入住现代化的酒店套房。

20.奎德林堡。哈茨山国家公园北部是迷人的风景如画的奎德林堡小镇。当游客沿着鹅卵石街道行走时，他们将有机会观看超过1,000座半木结构的房屋。由于该镇在世界大战期间受到的损害很小，因此它是德国为数不多的保留其古朴历史风格的目的地之一。

19.撒克逊瑞士国家公园。距离德累斯顿市不远的是撒克逊瑞士国家公园，这是一个靠近风景秀丽的易北河砂岩山脉的广阔公园。公园横渡捷克共和国，但捷克一侧被称为波希米亚瑞士国家公园。撒克逊瑞士国家公园是易北河的所在地，拥有令人惊叹的岩层，深谷和数英里的远足径。

18.什未林城堡。什未林市的什未林城堡是梅克伦堡-前波莫瑞州最重要的景点之一。什未林城堡建于14世纪，现在是政府所在地，可供导游和自助游览。据说这座城堡被一个名叫Petermnnchen的生物的鬼魂所困扰，这些传说每年带来一些好奇的游客。

17.鲁根悬崖。吕根岛悬崖位于吕根岛东北部的亚斯蒙德国家公园内。面对不断的侵蚀，白垩悬崖高耸于波罗的海之上。高达118米（387英尺）的Knigsstuhl（国王的椅子）是悬崖上最雄伟的部分。悬崖后面的未受干扰的森林也是国家公园的一部分。

16.贝希特斯加登。在巴伐利亚州南部，直到奥地利边境，是小山城贝希特斯加登。尽管规模很大，贝希特斯加登在塑造德国历史方面发挥了重要作用。Berchtesgaden历史悠久，以其盐矿而闻名，现在因其成为阿道夫希特勒的避暑胜地而闻名。

15.德国国会大厦在柏林的。柏林首都充满了历史建筑，但其中最重要的是国会大厦。虽然最初可以追溯到19世纪，但国会在二战后遭受了严重破坏，于20世纪90年代进行了重大改造。冷战结束后，柏林被选为总体资本，德国国会成为德国政府的官方所在地。

14.霍亨索伦城堡。新哥特式霍亨索伦城堡坐落在斯瓦比亚阿尔卑斯山脚下的两个小镇上。这座城堡建于19世纪，是过去一千年来第三个站在同一地点的城堡。HohenzollernCastle城堡享有一览无余的景观，拥有华丽的客房，配有彩色玻璃窗和装饰性壁画。

13.楚格峰。最高的山是德国是楚格峰，位于加米施镇上方。虽然这个高峰是世界着名的严肃滑雪者的地方，但无论什么季节，顶级旅行都是值得的。从山脚下的湖泊出发，乘坐Zahnradbahn，这是一辆前往半山腰的齿轮火车。然后，它就在名为Eibsee-Seilbahn的缆车上。

12.纽伦堡圣诞市场。德国圣诞市场在全世界都很有名，可以说最好的是在巴伐利亚的纽伦堡市。游客们应该在天黑后参观，当时灯光照亮了销售传统德国手工艺品，圣诞树饰品，热葡萄酒和lebkuchen的供应商，这是一种在节日期间钟爱的德国姜饼曲奇。

11.RothenburgobderTauber。罗腾堡是一个真实的故事书村。这个法兰克小镇直接从童话故事的页面出发，拥有一个保存完好的中世纪中心。许多教堂和住宅都可以追溯到15和16世纪，俯瞰着陶伯河。市中心的一个亮点是市场广场，一侧是13世纪的市政厅大楼。

10.黑森林。Schwarzwald或黑森林可以在该国的西南角找到。这个名字来自厚厚的树冠，森林是那些喜欢美丽风景和户外休闲的人的圣地。徒步旅行，在寒冷的高山湖泊中游泳和骑山地自行车是很受欢迎的消遣，但黑森林也有一些城市的选择。森林内有几个城镇。

9.浪漫的莱茵河。浪漫的莱茵河是莱茵河最着名的一部分，从科布伦茨到宾根之间。莱茵河在这里蜿蜒穿过陡峭的葡萄园覆盖的山丘，这里有无数的城堡和废墟。自古以来，这条河一直是进入中欧的重要贸易通道，沿着河岸长大了一系列小城镇。

8.德累斯顿的圣母教堂。Frauenkirche（圣母教堂）位于德累斯顿，是一个在第二次世界大战期间被彻底摧毁的路德教会。教堂使用1720年代的原始建筑重建，并于2005年重新开放。被德国空军突击搜查的考文垂市为教堂的圆顶捐赠了金十字架。

7.林道。历史悠久的城市林道位于博登湖（博登湖）东部奥地利，德国和瑞士边境的交汇点附近。这座城市通过桥梁和铁路与***相连，拥有约3,000名居民。林道（Lindau）充满了中世纪和半木结构建筑，是一个非常受欢迎的旅游景点。

6.慕尼黑啤酒节。慕尼黑的慕尼黑啤酒节是世界上最大的Volksfest，每年有超过600万游客。这个节日是巴伐利亚文化的重要组成部分，自1810年以来一直举办。游客可以享受各种传统美食，如Hendl，Schweinebraten，Würstl，Kndel和大量的德国啤酒。

5.科隆大教堂。科隆大教堂（KlnerDom）是德国最伟大的哥特式大教堂，几个世纪以来一直是科隆最着名的地标。科隆大教堂的建造始于1248年，经过600多年的中断完成。它致力于圣徒彼得和玛丽，并且是科隆天主教大主教的所在地。

4.荷尔斯登在吕贝克。Holstentor是吕贝克市剩下的两座城门之一。大门建于1464年，现在作为博物馆。由于其两座迷人的圆塔和拱形入口，它被视为吕贝克的象征。与吕贝克的旧城中心（Altstadt）一起，它是德国最热门的旅游景点之一。

3.海德堡老城。海德堡位于内卡河河谷，是德国最受欢迎的旅游目的地之一。在第二次世界大战期间，这座城市几乎完全不受盟军爆炸的影响，这些爆炸摧毁了德国大部分内陆城市。因此，海德堡保留了其狭窄街道，风景如画的房屋和着名的海德堡城堡的巴洛克式魅力。

2.柏林勃兰登堡门。勃兰登堡门是柏林唯一幸存的城门，象征着东柏林和西柏林的统一。勃兰登堡门建于18世纪，是林登树林的入口，林登树林是着名的椴树林荫大道，曾经直接通往普鲁士君主的宫殿。它被认为是欧洲最着名的地标之一。

1.新天鹅堡。最新的童话般的城堡，新天鹅堡位于巴伐利亚州西南部福森附近的一座崎岖山丘上。这是迪斯尼乐园公园中睡美人城堡的灵感来源。这座城堡是由巴伐利亚国王路德维希二世委任的，当城堡在1886年几乎完工时被宣布为疯狂，并在几天后被发现***亡。

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