你最近去哪旅游了？对当地印象怎么样？

由于这次疫情的影响，我的最近一次旅行是去年秋季游玩济源五龙口风景区了，五龙口风景区是国家级4A级景区，属于著名的南太行猕猴自然保护区，位于河南省济源市东北15公里的五龙口镇境内，由温泉、盘谷、沁河、愁儿沟、阳落山白涧沟五大景区组成，包含多处自然和人文景点，以自然景观为基调，以猕猴、温泉为特色的景区。总的感觉不错，有几个亮点和大家共享一下：

1、庞大的猕猴群

据导游的介绍，五龙口猕猴有16群3800余只，是目前国内最大的猕猴驯养基地。成群的猕猴散布在景区的沟沟坎坎，随性而为，颇为壮观。经过长期培养，与游客互动表演，趣味性极强。猕猴短尾巴，毛色光亮，形体俊美。

2、野外观光电梯

五龙口的观光电梯，为全国首创，垂直高度达150余米，每小时可载300多人，号称"天下一梯。"，是攀登桃都山的最佳捷径。观光电梯依崖壁而建，仰视拔地通天，直达天际，乘坐时透过玻璃可欣赏秀丽的自然风光。

3、秀美桃都山

桃都山海拔并不高，但壁立千仞，层次分明，气势恢宏，站在桃都山上，两边峡谷逶迤，赏心悦目，东边的愁儿沟里游人与猕猴相嬉戏，历历在目。西边的沁龙峡高峡平湖，烟波浩渺，美不胜收。

4、小黄山画屏峰

画屏峰奇秀无比，一峰峡谷突兀，四围绝壁如削，顶部植被茂密，有“小黄山”美誉，令游客叹为观止，流连忘返。画屏峰据说为山水画派大师荆浩的写生地，在这个山水画廊里孕育了一代宗师。

5、清幽香严寺

香严寺位于景区的核心部位，建筑古朴端庄，环境清幽，为一个佛教圣地。这里香客云集，香火颇盛，庭院信步，周围山峦环绕，步步景移，猴儿相嬉，别有一番情趣在心头，游玩累了可以于此小憩。

总之，五龙口的山水和猕猴相映成趣，游客参与性强，可以作为一个休闲出行的目的地，并且周围交通、食宿便利，景点云集，相互补充，可自由组合选择。

为什有人去***旅行后会上瘾？

因为***的风景太美了，独一无二，这是在其它地方看不到的。每一次去都是对心灵的一次净化，让人忘却世俗的烦恼。

在德国高速路开车是一种怎样的体验？

本人在德国读硕士，买了个小二手车用作日常通勤和假期短途自驾游，在德国也累计驾车行驶了有超过3万公里了，高速里程估计也有个1万5左右吧，应该还是完全够格来回答这个问题的。

在回答这个问题之前，我想先大概介绍一下德国的驾考系统和一些高速公路的概况，也好对这个问题有个更全面的解答。

首先来说说德国的驾考系统。德国的驾考和中国不同，只有理论考和路考，也就是国内的大路考，没有小路考。尽管如此，德国的驾考依然是世界上最难的驾考之一。德国的文具店内甚至可以买到“祝你驾考通过”的贺卡，足以可见对德国人而言想一次通过驾考也是非常不容易的一件事（本人可是一次通过，嘚瑟下~）

德国的驾校和教练车

理论考和国内的科目一或者是科目四类似，也有题库，只是涵盖的内容可能会更广一些，例如包括了常见汽车故障分析，警报灯含义等等，只要能记住还是比较好通过的。然而路考就是地狱模式了，路考全程约35公里，大概花费45分钟，包括了限速30的居民区、限速50的市区、限速100的国道和高速公路。考试时，教练坐在副驾驶，考官坐在后排，没有固定路线，由考官随机指示考员左转、右转、倒库、侧方停车等等。考试过程中，对于技术方面的错误会略有宽容，例如起步熄火，换挡不平顺之类；但是一旦是触及危险驾驶，那就会当场“挂”掉，下次再来了，例如转弯不看后视镜、变道不看左右盲区等等，包括在限速100的国道始终以60龟速行驶也会被判不及格（因为这样会造成后车不必要的超车，产生安全隐患）。因为考试的严格，所以在拿到驾照之后，完全就被当作一个成熟的司机对待，没有独自一人不能上高速之类的规定。

接下来说说德国的高速公路概况。本人在下萨克森州上学，平时跑的比较多的就是A7（汉堡到奥地利）以及A2（多特蒙德到柏林）这两条高速公路。（A是德语高速公路Autobahn的首字母，类似国内G2京沪高速）说到德国高速，大家第一个想到的就是不限速。但是事实上，只有大约70%的高速路是完全不限速的，剩下的20%为全时段或固定时段限速，最后大概10%为根据车流量自定义限速。再加上各种各样的道路施工，实际不限速路段的比例会更低；另外，集卡和大巴都是统一限速100的。

好了，最后说到在德国高速的驾驶体验，第一点就是道路质量。虽然平时会被无穷无尽的道路施工折磨的***去活来，但是完工后德国高速的整体路面质量真的是令人惊叹。德国高速的地基深度大约是中国的3-4倍，厚实的地基能让路面的平整度维持在高标准下很长时间，所以一路飙到200以上也不会感觉到有明显的颠簸。另外，德国高速边都是严禁安置广告牌的，所有的路牌都是简洁明了表明信息，这也可以提高驾驶员的专注力。其次就是，无论是私家车、大巴司机还是卡车司机，驾驶员的开车素养都是相当的高。我觉得这部分是和在驾校阶段所建立的驾驶习惯和驾驶技术分不开的。在德国高速上，所有车辆都会根据各自车速各行其道。大巴和卡车在最右道，大家基本都是以100码的速度保持相对静止；小轿车则主要行驶在中间车道，而除了超车，没有车辆会长时间占据最左侧的超车道。虽然大家的绝对车速都很快，但是相对速度都比较小，也就能减少追尾的发生。一言以蔽之，只要大家都遵守规则，在德国高速开车绝对是最好的开车体验。

最后欢迎同在德国的朋友可以一起自驾游！

国五的车还能开十年吗？

由于国六的标准将要被实施，现在有许多买车的朋友们都在担心国5标准的车如果现在买的话，会用几年呢，会不会用个一两年就会淘汰呢，现在我们来看一看吧。

依据国家的计划，拟定于2020年7月1日开始实施国六的排放标准，现在符合这个标准的车子也已经慢慢的上市了，并且部分的重点地区比如长三角地区、珠三角地区等将会提前实施国6标准这个计划，到时候国6标准的实施，国5标准将会没有办法上牌。

除了京津冀及周边地区、长三角地区等这些地区，其他的地区城市还是可以正常的购买国5标准的车子的，以此同时，因为受到了国6标准汽车的影响，国5标准的汽车的价格反而会有所降低，但是，有点遗憾的地方是，国5标准的车子的保值率也会有所降低。到时候国6标准的实施，将不会影响到国5标准的车正常驾驶，只是会影响到国5标准车的上牌事情。但是比国5标准级别低的车子就没有那么好运了，像国三标准和国四标准的车子就会被淘汰掉，面对报废的危险。因此，最近想要买国5标准车子的朋友们，不用担心会很快淘汰掉，是可以考虑买国5标准的车子的哦，国6标准实施后，国5标准的车还是可以正常的行驶的哦。

有一些想买车的朋友说等到国6标准的车上市再买，因为在国六标准和双积分的政策下，大多数厂商应该会把重点都转移到插电混动车和纯电动车上，那时候传统燃油的车型将会大幅度的减少，动车将会成为主流。

开着房车旅游，住的是否舒适？

房车旅游住的很舒适吗？我觉得好像不能这么说吧!只能说一般般吧！

我也有一辆房车，经常开车出去旅行，说说我的感受吧！

一房车旅行的优点：房车拥有自己的床、厨房和卫生间。出去旅行的话可以比较方便的停留在某个地方。尤其是长途旅行，开累了就可以停在那儿，上床躺着休息一会！也可以喝喝茶，做做饭！以前开小车出去玩的时候，要是跑累了的话，真是觉得累。想找地方躺一会儿都不行。只能在座椅上靠靠，感觉到根本就休息不过来!很疲惫！现在开房车出去就方便多了！俗话说的好啊：好坐不如赖躺着!这句话可真是对啊！躺一会真解乏啊！精神和体力佷快就恢复了。长途旅行你可以很从容的走!再也不需要着急忙慌的去找酒店找饭店了!尤其是节假日，你想在景区附近找个宾馆饭店，到处客满!根本就找不到!您就是提前预订的也都不行！这个时候就体现出房车的优点了!看着别人满面愁容的找酒店的时候！而你却坐在房车里品着红茶，看着窗外的风景!你的心里是不是有点小得意呢？这是我家的房车

车里装有360度远程监控系统二房车旅行的缺点:房车旅行在外面住的话，三五天还是可以的!主要是晚上休息的时候有些心神不定啊！在营地里或者停车场还好一些。如果在外面的话，会因为车外人来车往的噪音影响，还有被围观的几率也是很高的!所以睡得不是很踏实。而且有时候还有点担心安全问题。好在我们伟大祖国的治安还是非常好的！基本上没有碰到过盗窃的情况。这要是在欧美，就不敢想象了！网上听说有房车车友窗户被刀割过，车门撬过!所以我的车里装了360度远程的监控系统，还有太阳能人体感应照明系统!可能起不了太大的作用，但是也能吓吓小毛贼安慰安慰一下自己吧！

有时候在房车上用电用水也不是太方便。我们房车上的水箱只有120升，不过这也让我们养成了节约用水的好习惯。一水杯的水，刷完牙，剩下的倒在毛巾上洗把脸!好可怜吧!

冬季旅行，房车里还是很冷的！要开取暖机！夏天又太热了，要开空调！好在我们对环境的适应能力还是比较强的，冷点热点都能忍受过去!路遇104岁的老车友一家，这可能是年龄最长的房车车友了!

总而言之吧！房车旅行还是比较自由自在的!要说很舒适吧，还是要欠缺一点！我们出去一段时间，每隔大约一个星期左右就要住一次酒店。换洗衣服，洗洗澡!休整休整一下。

房车旅行代表的是一种生活态度！给您一种浪迹天涯、四海为家游牧侠的感觉！带上您最亲爱的她去云游天下！看潮起潮落！日出日落！风花雪夜！浪漫无边！

这就是我对房车旅行的看法。谢谢您的阅读!关注‘’我的退休旅行日记‘’与你一起去游中国！看世界！

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