日本人怎么看待德国车？

日本和德国都是工业大国，汽车大国。德国汽车更加的高端豪华，奔驰、宝马还有奥迪一直是全球消费者最受欢迎的品牌。日系车也是更加注重实用，经久耐用。我们知道德国人是不喜欢日系车的，德国人追求的是操控与乐趣，与日本人的造车理念格格不入。德国人不喜欢日系车，日本人喜欢德国汽车吗？日本人如何看待德国车的呢？

在日本，销量最好的还是他们的自主品牌，例如丰田、本田、铃木、马自达等。因为自主品牌汽车的足够强大，外来品牌在日本很难做大做强的。我们知道日本是一个资源匮乏的国家，他们制造的汽车更加注重质量和燃油经济性。同样，日本人也非常务实，选车购车也是大都选择自主品牌汽车。

在高端豪华车领域，即便是日本，德系车也受欢迎。在日本拥有奔驰、宝马、奥迪、宾利、劳斯莱斯等车子也是很受人羡慕的。我们经常看到日本的一些电影，***老大乘坐的大都是奔驰，可见奔驰在日本还是很受高端消费群体喜爱的。在日本，德系高端豪华要比自主高端豪华品牌更受欢迎。雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量其实比较的一般。

目前，日本最受欢迎的车子依旧是本土小型车和混合动力汽车。各种视频上我们会看到日本干净的大街，无数的方形盒子车。在日本K-car特别受欢迎，这种盒子车非常灵巧和便捷，空间巨大，燃油经济性极为出色，并且还有政策方面的保护。混合动力汽车，全球做的最好的同样也是日本，在日本混动汽车同样格外受欢迎。

德国人不喜欢日系车，因为日系车太过工具话了，这与德国人用车理念不同。而日本人对德国车还是比较喜欢的，尤其是高端豪华品牌，只不过大多数日本人仅仅把车子作为代步工具，更多的去购买自主品牌汽车，而有钱人，还是会选择德系高端豪华车的。

像法国德国这样的国家高考必须考英语吗？多少分？

法国和德国类似，德国的高考相对了解，我就用德国的回答你吧。

德国的高考叫做Abitur(音:阿笔图阿)，对于数理化的要求相对来说比我们国家要低，大概相当于初三到高一阶段的难度。但是对于英语以及二外的要求比我们国家要高得多。

必选有德语，数学，且这两门必须笔试；必选还有历史，政治，宗教（非基督徒则选伦理课）和体育。在必选课里必须至少两门口试，三门笔试。口试就是演讲。笔试项目中，语文（德语）则是写一篇论文，大约20页纸字数无下限和上限。所以是他们的题目，根本就没有什么阅读题，选择题，直接就是写文章。德国的写作是典型的八股文，所有的议论文必须要按照格式来写，才有可能得分。

接着就是非常重要的一项，必考科目，就是第一外语了。第1外语90%的学生选择的都是英语，但是有少部分的学生是外国进入的移民，他们有可能用自己的母语作为第一外语，比如说很多中国学生就用中文作为自己的第一外语，那么基本上可以轻松的通过。

然后就是第2外语，第2外语可以从很多门语言中去选择，常见的有英语，法语，俄语，拉丁语，古希腊语，意大利语，西语，还有一些冷门的，如日语，中文，古希伯来语，土耳其语，现代希腊语，葡萄牙语，波兰语。

二外可以任选一门，但是必须要考。也就是说，德国人的外语考试是他们的重中之重，至少要考两门。

德国的考试分数采用5分制，5分是不及格，1分是满分。所有科目都采用5分制。也就是说，外语的分数所占比例与其他科目的所占分比例是一样的。

德国的高考时间长达三个月，考生还要根据具体自己所报的学校来选择考试的科目。有一些专业甚至要考三门语言。比如说医学专业必须是要会拉丁语的，如果不会这一项是进不了医学专业的。神学专业者必须学古希伯来语。

同时高考成绩只占实际录取比例的30%，平时的学时以及学分占高考录取分数的70%。

对于外语而言，这70%的分数就包括了平时在课堂上用外文演讲的分数。比起中国人只要考试的哑巴英语，难度要放大非常多的等级。

所以，中国的高考英语的难度，跟德国人的外语教学的难度相比，实际上就相当于是幼儿园对大学。

现在很多人鼓吹要重视数理化的学习而轻视英语，削减英语分数，但是德国，数理化机械工业如此的发达，但是他们在高考录取的时候，数理化的考试难度才等于我们初中和高一的难度。可是与此同时，外和二外的难度却远超中国的高考英语。

德国如此重视外语学习的原因就是，绝大部分的知识并不是从本国人身上去学得的。非常多的高端教材都是源于国外，有可能在法国，有可能在美国，也有可能在日本，在中国。只有自己的国民掌握足够多的外语，才有可能最大限度的获取外部的知识，将这些知识总结归纳才能够转化成自己国家的生产力。

也是因为这个原因，德国的高考虽然没有中国那么难，却可以选拔出非常好的学习苗子。德国的大学是严进严出，几乎没有什么大学是野鸡大学。凡是在德国土地上的大学，不管是国立，还是教会建立的，或者私立，德国的学历在全世界范围内都非常的硬。

中国的数理化考得比德国难的多，但是非常多的精力都是花在计算上面。德国人根本就不强调计算能力，考试的时候是允许带计算器的。计算机发明出来就是让大家用的，我们高考毕业也没有多少人，真的会用笔算去计算复杂的计算。所以国内很多人，自以为自己的数理化能力很强，但是实际上，毫无应用价值，顶多只能算得上是一个计算缓慢的人肉计算器。

德国的考试更强调的是学生的思维，而不是计算能力。选拔出来的人也是思维能力强的人，而不是可以替代计算机的人。德国人把语言能力，当做智商的一部分。不会两门以上外语基本在德国人的眼里，尤其是高学历的人的眼里，就是一个脑力不行的人。

所以德国人来中国经常嘲笑中国人，学了12年英语，结果还不会说。尽管他们的英语，说的也不咋地，但是他们敢说，能交流，即使发音不准确，也能够把意思传达出去。可以达到学习语言的目的。

一战德国真的有胜利的可能吗？

有！

一战初期德国的实力是非常可怕的。

现代德国建立的时间很晚：1871年。一战爆发的时间是1914年。也就是说德国建立了43年以后就发动了第一次世界大战。

但德国热衷发动战争的领导人其实是威廉二世，他以前的领导人已经满足于建立德国和成为欧洲大国的成绩。威廉二世之前的德国是左右逢迎，跟俄国、英国的关系都很好，并没有打大规模战争的意愿。

当初的俾斯麦打奥地利，战场上胜利，立马跟奥地利签和约，也不往奥地利境内打太远，并不下***手。

德国挑战全世界是从威廉二世开始，而威廉二世是1888年继位。实际上德国是只用了26年的准备时间就向当时世界几个头号强国同时开战：英、俄、法、美、意。

当时的世界霸主是英国。

英国是传统的海上强国，他当年海军的地位要高于现在美国海军的地位。现在美国海军有多强，当年英国海军就有多强。

欧洲的俄国、法国则是传统的陆军强国，都觉得自己是世界第一陆军。

威廉二世在继位初期就定下了战略：英国、法国、俄国一起打。同时在海上击败英国和在陆地上击败法俄。

这个目标是什么意思呢？就相当于现在有一个新兴国家，他定个策略：在海上击败美国，同时在陆地击败中国和俄国。

就是这么狂。

问题是威廉二世差一点就成功了，德国当年就有这么狂的资本。他后来在战场上，东线地面，确实是灭了俄国。西线是差一点灭了法国，在海上和英国的较量中，也是略处下风。差一点，干过英国。

为了和英国在海上争锋，德国建立了公海舰队。虽然公海舰队在实力上依旧落后于英国皇家海军，但也是当时世界第二的海军。就像现在美国海军有10艘重型航母，公海舰队相当于有8艘航母。实力比英国弱，但也没弱太多。而打造这样一支世界第二的海军，德国只用了20多年。

在后来日德兰大海战中，英德两国的海军主力遭遇，打到最后也是英国吃亏，***了将近7000人，德国***了3000人。而在近300年的时间里，英国海军历来是以训练充分，素质高著称的。但在跟新生的德国海军比，却落了下风。由此可见当时德国海军的实力。

同时击败英法俄，威廉二世和德国有着狂妄的野心，问题是他还同时有着可以实现野心的恐怖实力。野心很庞大，算算账，感觉自己努努力也差不多能实现。一个人想干坏事不可怕，可怕的是他有干坏事的能力。

我们都知道，海军是一个非常昂贵、费钱的军种。比陆军贵的多。怎么讲呢？我们看美国还有以前的英国不顺眼，认为他们是强盗。但说实话，这两家都是海洋霸主，拥有世界上最强大的舰队。世界上最强大的舰队是干什么的呢？其实就是：抢。明抢暗抢，各种抢。如果不抢，维持这么一支舰队那就赔钱，赔到海军解散。

靠自己国家的民力，根本就养不起一支能争霸世界的海军。

像日本在明治维新以后，把海军建好以后，立马发动甲午战争，他要是不跑大清抢一笔，舰队根本维持不了几年。二战初期日本海军强大，那也是在先占领朝鲜、东北的基础上，整合了资源，才能把舰队开起来。他后来南下，打珍珠港，都是为了抢资源，以维持他的海军。

英美海军也是靠在全世界打仗，维持贸易秩序，才能赚钱，维持海军。

所以，当年德国打造公海舰队，也是投入了极其巨大的资源、国力。无畏级战列舰就造了20多艘，而当年的无畏舰其实就相当于现在10万吨级的重型航母。其他的战列巡洋舰、巡洋舰、驱逐舰几百艘。公海舰队以外还有潜艇部队。

德国陆军无敌，但一战之前，德国是拿出了50%的实力去打造陆军，50%的实力去打造海军，这就分散了国力。

咱们上面也说了，地面东线德国已经打赢了，西线是差一点打赢，部队在巴黎城外被挡住，最终没能打进巴黎，胜负也只是毫厘之间。

所以说如果当初威廉二世胃口小一点，放弃跟英国在海上争霸，不把资源投到舰队里，全面加强陆军，一战他就打赢了。

公海舰队的这些无畏舰、战列巡洋舰、驱逐舰、潜艇换算成陆军装备就是100万精锐步兵，10万门大炮，20万挺马克沁机枪......如果陆军加入这些力量，灭掉法国那是手掐把拿的事儿，不会有半点悬念。等到西线击败法国，东线击败俄国，占据这么大片区域，德国也就不在乎英国的海上封锁了。

日德兰海战以后，由于实力上的差距，公海舰队一直是躲在海港到战败。也就是说德国这么大的一笔投资，跟陆军等额的一笔投资，并没有发挥出有价值的作用。这就不如不建这支舰队了，直接把财力、物力、人力全投到陆军。

到了二战，德国几乎是又来了一次翻版，只不过是地面战场水平翻转了一下。这次是法国迅速灭了，东线已经看到了克里姆林宫，离灭亡苏联又是只差了一点点。然后他的海军依旧是没有夺取制海权。如果德国不发展2艘俾斯麦战列舰，再算上几条普通战舰，毁到陆军又是5000辆坦克。东线德军要是多5000辆坦克，是不是也把苏联灭了？

德国人擅长逻辑，精于计算，但他两次失败，跟把账算的太细致有很大的关系。

一战西线打法国，二战东线打苏联，他的兵力都是计算的刚刚好。可中途一旦出现意外，就出现兵力不足的情况。一战西线小毛奇分走了打巴黎的50万部队，法国就没打下来。二战东线道路泥泞，拖延了时间，导致打莫斯科的兵力不足，苏联也没打下来。德军一战打巴黎，二战打莫斯科，都是差一点。如果他账算的粗一点，多准备50万-100万部队，这两场战争他都能打赢。德国不在海军上分散实力，他可以多出100万-150万的陆军。

如果一战德国能够谦虚一点，野心小一点，不打世界大战，只打欧洲大战，不在海上和英国打，全力在陆上跟法俄打，然后多准备一些部队，占据绝对优势，狮子扑兔，他应该会打赢。

打仗最忌讳分散兵力，但在军队的建设中，分散力量，也是要命的错误。建设军队要分清主次。首先，主要的军队，要保证绝对、肯定、必须能打赢。这还不够，还得在主要军队这里留下备份，如果有意外，备份上去，依然会占据绝对优势。在这基础上，才能去发展次要部队。

一战、二战，德国都是算的很细，觉得自己的陆军是“差不多”、“刚刚好”能打赢

......这是绝对不够的。要是觉得100万能打败敌人，其实得准备200万，甚至是300万，你才能打。

德国和法国相比，哪个国家地理位置更优越？

我这里主要是从军事角度来说明，当然是法国，比德国地理位置更优越了。

法国是个“六角形”国家，地处欧洲西部，三面靠海，很不容易被海上封锁。法国西面是大西洋，西北面是英吉利海峡同英国隔海相望。北面是比利时、卢森堡，西面是阿尔卑斯山脉有德国、瑞士、意大利。南面隔着比利牛斯山脉与西班牙相邻，东南面是地中海。

法国和德国

法国勃朗峰

反观德国，属于中欧国家，地处欧洲中心，东西两边都是强国,西面是法国，隔海是英国，东面隔着波兰就是俄罗斯，一旦有战事，就面临两线作战的窘境。德国也临海，西北面是北海，东北面是波罗的海。很可惜，这些海，可以很容易地被英国封锁。一战日德兰海战就是在北海中爆发，最后英国取得胜利，德国惨败。根据这样的地理情况，二战中德国重点发展潜艇袭击英国舰船，并且德国闪击了法国，迅速抢占法国大西洋港口，从而封锁英国，沉重打击了英国，要不是有美国帮忙，英国早就被拿下了。

日德兰海战

二战德军潜艇击中英国货船

二战德国潜艇驻法国大西洋基地

RCEP为什么没有德国？

RCEP(区域全面经济伙件关系协定)，也就是由东盟发起包含东盟十国以及中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰等15个国家组成的全球规模最大的自由贸易协定，于2020年11月15日正式签署，这个协定里不止没有德国，欧、美国家都没有，因为这是亚太地区区域里的国家，因印度半途退出，所以印度也没有。

所有作品（图文、音视频）均由用户自行上传分享或采编自互联网公开内容，仅供网友交流旅游相关攻略等信息。若因此导致您的权利被侵害，或有违法违规的内容，请联系网站管理员，我们会在第一时间内进行删帖处理，感谢您的理解和支持。注意：酒店景区门票的优惠价格与免票政策仅供参考，具体请咨询景区酒店政策！