嫁到德国真实生活？

嫁到德国的情况总体不错，物质生活很富裕，德国的国民福利待遇高。环境好，太适合旅游，不过要学好德语，否则与人沟通麻烦。

德国亚琛大学难毕业吗？

德国亚琛工业大学，应该算是欧洲顶尖的工业大学了，毕业是很不简单的，据说已经20年没有中国人在那里毕业了...不知道这个是不是真的，不过也说明了毕业有多难吧，呵呵~

德国人的生活水平已经达到什么程度了？

2017年我曾在德国出差呆过两个月，去了德国之后我真的有点羡慕德国人的生活，这里可以简单的说一下对德国的感受：首先是在工作这块：

在德国工作收入差距不会太大，像工人，医生，律师，老师，服务员这些职业，一年下来高的是七万欧元左右，低的也有三万五千欧

在德国，只要是正式工基本上都会加入工会，工会是什么大家可以百度一下，工会在他们那里的作用真的很大

比如老板让你加班啦，薪水发少了，让你工作不开心啦等等，你都可以跟工会说，工会会给你撑腰，工会会去找老板调解，这时老板基本上都会答应你之前提的要求

上下班必须要打卡，打卡不是为了看你迟没迟到的，是看你有没有加班的，每个礼拜5＊8的工作时间不会变，多一分钟都算加班

老板也不会让员工加班，合同上写了一天多少个小时那就必须是多少个小时，如果不准时，那么就要被工会找上门……

而且他们那边加班费很高，好像是白天上班的三倍吧，我记得好像是，具体多少忘记了，所以为了省钱，老板也不会让员工加班

一年有24天可以连休，这个是必须要休的，类似年假之类的吧，当然了，肯定也是带薪休假的，而且这个假期表会提前一年排出来

提前排出来的目的是为了让员工有休假计划，比如去哪里旅游之类的，哦，对了，他们那里也有不少华人员工，因为华人员工比较拼，基本上很少休假的

这时老板就会让你强制休假，你想上班也不给你上，不然到时候工会就会找上门来说虐待员工了

在德国，大多数人都会签终生合同，在他们那里一旦签了一份合同基本上就是一辈子的事了，为什么他们那里的人找一份工作就能工作一辈子的原因也是这个，只要不是什么大错，老板都不会开除你，你可以干到退休的那天

如果老板无缘无故辞退你，你也可以找工会，他们那里的人比较追求稳定，基本上找到一份工作就不会随便辞职

消费和物价：

我感觉比美国的还要便宜，虽然我觉得美国的99美分商店买东西已经很优惠了，但是去了德国之后才知道是小巫见大巫

比如牛奶0.5欧一升，可乐0.4欧两升，牛肉4.7欧一磅，猪肉2欧一磅，一个大肘子才1.4欧，火腿6欧就能吃一个礼拜，总之在吃的这块我就没省过，都便宜到我不敢相信

服装这块的话价格也在40欧之内，比如一条C&a的裤子10欧就可以了，ck也可以45欧就能买到一条，因为我本身对穿的没有太大在意，所以在德国两个月我基本上没怎么买衣服

交通的话中等，公交1.7欧左右，出租车三公里十欧左右，火车票7欧就可以，最让我惊讶的是飞机票，我听德国同事说在德国坐一次飞机8欧就可以，是的，你没看错，有些航线十欧不到都能出国

住房这块看城市，慕尼黑，法兰克福，柏林这些都属于大城市，贵的500左右欧一个月，大概20平左右，便宜的是180欧左右

读书和看病：

在德国上学不能无缘无故不去，请假之前必须要得到老师的同意才可以，如果家长私自不让小孩不去上学会受到处罚

在德国，小学的时候最大的两件事就是玩和动，除了必要的学习之外不会管太多，可以有充足的时间去玩耍，上了高中后才是真正学习的时候

如果考上了大学会有补贴，没有考上的大多数会去读职校，这种职校出来后大多数都是去工厂当工程师的，所以职校在德很吃香

在看病这块的话会稍微麻烦一点，也是基本上免费，每个月交80欧就可以，但是看什么病都需要预约，这应该是最大的缺点，要等很长时间

如果是小病的话，比如感冒，头疼，胃炎这些可以先去找家庭医生，时间快的话半天，慢的话半个月，所以德国人小病全靠挨，能撑就尽量撑

如果是家庭医生处理不了的话就会推荐你到专科或者公立医院去，这个时间同样需要等，不过费用不高，医生会给你开一个方子叫你自己去拿药，一般10欧以内能搞定

其他福利：

鼓励生小孩，生得越多给的钱就越多，连奶粉钱都帮你给，听说逃到那里的很多难民就靠这个发财的，你生够五六个，一个月下来拿的钱比打工赚的还要多

不想打工也没关系，拿着证明去领各种补贴，一年下来也能够活下去，如果是弱势群体拿的钱更多，比如残疾人，单亲妈妈，孤寡老人等等，一个月下来拿的钱就够生活的了

总结：人少钱多，不加班，假期多，活动多，福利好，缺点就是让你很容易没有上进心……

德国汽车在美国不受欢迎吗，为什么？

为啥日本车在美国受欢迎而德国车却不受欢迎？

在美国你到处能看见美国车、日本车，甚至韩国车，但就是欧系和德系车非常少，即便强如奔驰、宝马、奥迪，也很少能看见，大众就更少见了，这是为啥呢？

日本车受欢迎的原因

日本车在美国受欢迎，是因为赶上了美国的石油危机，和经济危机。当时美国油价迅速猛涨，而美国汽车文化又是一皮卡和SUV为主，发动机大多都是8缸以上的油老虎，很多美国中产阶级都买不起车，加不起油了。

这个时候日系车进入了美国，在美国推销廉价的汽车和油耗低的小排量车，拯救了很多中产阶级家庭。

另外，由于人工贵，美国修车成本非常高，日本车很少出故障，也给美国中产阶级省下很多钱，因此日系车备受欢迎。

德系车不受欢迎的原因

欧系和德系的造车理念都是一个“小”字，跟美国汽车文化格格不入，然而追求操控和速度的德系车，在燃油控制上又不如日系车那么省，再加上座椅偏硬、偏小（为了操控坐姿低，坐垫硬，还有包裹性，所以德系车的座椅最不舒服）。美国人自然是不会喜欢德系车的。

另外更重要的原因是，德系车在美国售价比美国本土车贵很多，无论是购车成本还是养车成本都要贵，产品质量又没日系车控制的好，因此美国人没有喜欢他的理由，除非特别有钱的人，可以买德系豪华车。

但是德国人也不能放弃美国市场，因此专门为美国设计了很多SUV车型，比如宝马X5、奔驰GL、奥迪Q7都是给美国设计的，甚至宝马X5、奔驰GL根本就是在美国设计生产的美国车，只是挂着德系的牌子而已。

然而大众品牌就没那么幸运了，人们都知道大众的精髓就是高尔夫，一个平台发展出各种车型，但高尔夫就是紧凑级车，怎么变化都不能满足美国人的需求。

在美国最受欢迎的大众车

也别说，还真有一台车是美国人最喜欢的大众车，那就是“途昂”，当然，在美国不叫途昂，叫做Atlas，这款车不但受到美国民众欢迎，美国媒体也大肆鼓吹。就是因为途昂确实是按照美国人的文化喜欢设计制造的，要知道那台2.5T发动机在美国一直是给捷达使用的发动机，使用了10多年了，从来没出现过在中国，直到途昂上市，中国人才首次看到大众2.5T发动机。

很多人以为途昂是大众糊弄中国人的，其实你“自作多情”了，因为中国人“好大喜功”的购车思维跟美国人很像，所以大众Atlas在中国才卖的那么好。

白希文评价

其实日系车在美国受欢迎已经成为老黄历，随着美国经济的复苏，2018年美国失业率达到近30年来的最低点，因此日系车大多滞销，就连美国轿车销量冠军本田雅阁都不得不停产，美国人都回归到买大排量SUV的市场，而类似于途昂这样的德系车反倒比日系车更受欢迎了。

德国人愿意做技工不愿做公务员，难道公务员在德国不香吗？

1.工资相差不多，德国一个清洁工与一个教授工资差别是3倍。技工，公务员都在2000欧左右。

2.劳动时间也差不多，在德国几乎没有加班，商场在星期天照样关门。技工和公务员享受同等待遇，所以在优秀的人心里看不起华为，上班996.年龄35岁以后就麻烦了。更不用说其他企业了。3.德国公务员官威不大，他们的公务员主要做服务和协调工作。不像囯内一个小科长就有很大官威，训起人来六亲不认。

4.还有可能就是流水问题了，这个就不便说了。

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