德国可以造航母吗？为什么？

谢邀请。

德国作为二战的战败国和同是法西斯轴心战败国的意大利与日本，是绝对不能拥有攻击性的军事重装备，只能拥有自卫的军事装备，早在三巨头在德黑兰的战后瓜分协议框架内作出的决议。二战后冷战开始，苏美形成两大军事组织，即华约和北约，德国和意大利是北约成员国。

时过境迁，苏联为首的华约组织随着苏联坍塌倒下也是树倒猴狲散，大部分华约成员国纷纷加入北约，势单力薄的俄罗斯只能独熊战群狼。

作为战败国的意大利拥有一艘航母两艘准航母，日本有了两艘准航母。

德国能不急吗？它有心想联合英，法，意，西等国联合建造“欧洲号”航母，对抗俄罗斯，美国心中默许，睁一只眼闭一只眼罢了。意大利和日本的航母不就是在美国的疪护下建造的吗？只要德国想造，美国决不干涉，并且提供技术上的支持，为了对抗俄罗斯，美国绝对地乐不思蜀。

虽然有战后的各项协议，限制战败国拥有进攻性武器，现如今，意大利和日本在美国的提携下早已把协议撕的粉碎。

德国想造航母，谁能拦的住？

五常国三个是北约国，一个单打独斗的俄罗斯，就这个政治格局，岂能破灭德国的航母梦。

德国人的真实生活究竟如何？

在德国，生一个孩子奖励几十万？垃圾车是奔驰牌的？你眼中的奔驰、宝马、保时捷等豪车，在德国人眼中就是普通的出行工具？别不信，这在德国是真的！

千万别被德国像是“大农村”的说法给误导了！的确，德国的整体城市面貌像是落后的农村，但它的发达程度，却让许多国家望而兴叹！不真正去到德国，你不懂德国的低调！

几年前，我有幸来到德国出差两个月，在这里我深深的被“刺激”到了，原以为我在国内二线城市的5000元工资已经很高了，但来到德国之后，我的工资水平竟然排在末尾，看着大街上皮肤雪白的德国姑娘，我顿时有一个梦想：我想赚着德国的工资，再找一个德国的媳妇，然后带她回到中国生活！没想到这个愿望竟然成了奢望。

身处德国，你能真切的感受到什么才是真正的“低调”。在这里，每天只需要工作5-6小时，全年假期休息日能达到150天，从儿童到老人都有各种各样的福利政策，今天我们一起来了解一下在德国生活到底是种什么样的体验，看完不要觉得惊艳：

德国的基础建设比较落后，但属于实力“低调”

走进德国的首都柏林，能看到的建筑物大都是非常富有年代感的，少数的几个大城市，像柏林、汉堡、慕尼黑等，人口能超过百万，但其余城市的规模都很小，全国有将近70%的小城市人口在10万人以下，这种规模，在中国不就是乡镇级别吗？

德国的总人口约为8313万，国土面积却达到了35.73万平方公里，所以人口密度还可以，盖太多房子的话也没用！毕竟，房子是用来居住的，不是用来炒的。

德国政府在房产交易过程中，会收取高额的税金，其目的就是为了防止房地产经济存在虚拟泡沫，所以，德国炒房现象几乎不存在。再加上德国的土地私有化程度高，想要大规模统一建设，更是难上加难。

德国经济发达程度让人咂舌

德国国土面积虽然只有35.73万平方公里（中国云南省面积为38.33万平方公里），但在2019年，德国的GDP总量却达到了惊人的3.96万亿美元左右，人均GDP约为4.6万美元左右，要知道，我国的人均GDP才刚刚达到1万美元，这种约4.6倍的差距，能看出来德国有多富有了吗？

德国人的平均工资水平也处于世界前列，看看各行业：

普通售货员：约3.12万欧/年，约月薪2万。

大学毕业生：约5.7万欧/年，约月薪3.73万。

医师：12.17万欧/年，约月薪8万。

不是打击大家，我想问问有多少人能挣到月薪2万的水平呢？

德国的社会福利保障制度非常完善

德国的社会福利极具代表性，从儿童到老人，从求学到工作都有一套完整的福利制度，甚至是不工作的人也能得到一大笔福利金。看看都有什么福利：

1、儿童金

德国的孩子每月都可以领取到一定数额的儿童金，1-2孩子每月分别能领取204欧（约1564元），第3个孩子能领取210欧，再增加的话每个孩子能领取235欧，可以说孩子生的越多，领取的福利金越多，虽然政策好，但愿不愿意生是另一回事了。

2、生育津贴

怀孕的女性可以享受到14周的带薪休假，而且是根据你产前三个月的工资平均水平来发放津贴，所以，假如你工作时赚的越多，生育津贴就发放越多。

3、父母金

这笔钱也是给新晋父母的双方发放的，也就是说，从你当上爸爸妈妈那一刻起，可以每月领取一定数额的补贴，金额每月约为300--1800欧元左右。

4、免费教育

德国人非常重视教育，上小学到中学念的公立学校都是免费的，而且在学校里还尤其注重兴趣的培养，在大学教育中，还提供助学金的申请服务。

除此之外，还有失业保障金、住房补贴金、救济金等，所以，德国在一定程度上保障了普通人都能够有最低生活保障。

德国汽车产业发达，豪车众多

说起德国汽车：奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众、迈巴赫等朗朗上口，要知道，德国是现代汽车的发祥地，并且世界上第一辆汽车是由德国人卡尔-本茨发明出来的！

如今，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程，现在已经形成了成熟的品牌效应，德国汽车销往全世界，口碑、质量都俱佳，并且德国的汽车产量在全世界也占有一席之地。

德国本地垃圾车、消防车、巡逻车等，基本都是炙手可热的大品牌，可德国人却非常低调的使用，从不炫耀，或许，这种所谓的品牌，是一些“没钱”的人才愿意吹捧的吧。

德国的工业领域发达，遍布各行各业

1、德国的主要工业部门有电子、航天、汽车、精密机械、装备制造、军工等，德国产品品质精良，技术领先，在世界范围内都享有盛誉。

2、农业发达，机械化程度很高，从种到收，基本都实现了现代机械化程序，人工用的非常少。

3、人才领域杰出，德国迄今为止一共拥有103位诺贝尔奖获得者，并且在全球500强企业中，德国拥有32家，比如大众、戴姆勒股份公司（奔驰）、宝马公司、西门子公司等，可见其软实力之强大。

在德国生活的其他方面

1、德国人的性格比较高冷，相处时间久了才会慢慢融化，对于刚相识的人来说，德国姑娘会非常害羞，眼神会躲闪，话语也不多，但是时间久了就会打成一片，十分火热。

2、德国人的皮肤很白，所谓“一白遮百丑”，特别是德国姑娘，皮肤白皙的十分耀眼吸引人的目光，无论穿着什么样的衣服，白皙漂亮的年轻姑娘特别受欢迎！但是有一点要注意，年轻时的德国姑娘的确是非常漂亮，颜值达到巅峰，但是30岁之后，就会慢慢走下坡路，颜值身材都会很快变化，德国姑娘便会成为德国大妈。

3、德国对于猫狗等小动物的保护制度比较完善，第一是考虑到流浪猫狗病毒传播的危害性，第二是考虑到整体环境不被破坏，德国政府专门出台动物保护法，要求不得随意弃养猫狗，严重可被罚款或者拘留。

4、德国人的工作时间很短，加班现象基本不存在。德国的上班族每天工作时间平均在5-6小时左右，一周也就20多个小时，个人时间非常充裕，下班之后德国人非常喜欢享受个人时光，或者是陪伴家人，或者是情侣时间，或者是个人放松时间，总之跟加班不搭边。

5、德国的懒人很多，得益于德国这么完善的社会福利制度，使得许多德国人不愿意卖力工作也能得到一定福利补贴，甚至他们会觉得，自己辛辛苦苦赚的钱，跟国家发的补贴差不多，索性就干等着发补贴就好了。

6、德国人非常喜欢喝啤酒，酒量也不错，甚至能把啤酒当水喝！而且德国人不是非得在什么场合才喝酒，就算是平时朋友小聚也会喝的酩酊大醉！

7、德国的税收非常高，为什么有这么高的社会福利？就是因为有这么高的税收政策！导致一些中产阶级生活在水深火热之中，富人和穷人这两个极端都没有中产阶级纠结，一个不想在意，一个不用在意，而中产阶级不得不缴纳高额税收！个人所得税从14%到42%不等，你辛辛苦苦赚的钱，可能会被用来补贴穷人和老人，搁谁谁心里舒服？

8、德国父母对于孩子的学习成绩的重视程度，远不及对孩子的兴趣爱好培养上，能有一技之长也不错，不必非得学习优秀考大学，他们会充分尊重孩子的个人意愿，发展兴趣爱好！

结语

在德国生活的时间短，看到的可能只是一方面，但看着德国人的工资收入真的非常羡慕！可是当我了解到德国有这么高的税收政策时，我也释然了！

二战中美国为什么援助苏联，不援助德国？

本质上这个问题涉及到木叔常说的一个话题：

国际关系和人际关系在某些程度上，确实是有些类似的，当中存在很多利益关系。

当共同利益大于分歧的时候，彼此之间就是朋友；

而分歧大于共同利益之际，彼此就是对手或者敌人。

二战期间美国和苏联之间的共同利益，要大于彼此之间的分歧。

德国和美国之间的分歧，要大于彼此之间的利益。

因此就造成了美国要援助苏联，打击德国的这个局面。

木叔可以就此来具体说说：

第一，德国对西欧的打击，让美国人认识到法西斯很可怕。

德国在1939年闪击波兰，随后对法国和中东欧国家的大规模入侵，让美国意识到，希特勒的纳粹政策不是简单地要占领某些国家和利益，而是要摧毁已经建立起来的西方文明秩序。

换句话说，德国是要用一种新的全球秩序来打破英法美等国家树立起来的新秩序。

而英国和法国在当时也是美国的意识形态盟友，这两个国家遭到了德国的侵略和打击，意味着英美法所建立的秩序要被打破，这个文明架构就要重建。

美国远在大洋彼岸也感受到了德国人这种情绪的可怕，因此虽然美国国内孤立主义情绪浓郁，但美国政府还是对德国实施了武器禁运，并且对英法实际上进行全面支持。

第二，苏联虽然和美国意识形态不一样，但是苏联是对抗德国的重要堡垒。一旦苏联失败，德国下一个对手一定是美国。

和德国表现出来的气势汹汹不同，当时的苏联无论在整体实力还是在意识形态上都还处于相对弱势。

虽然西方很担心苏联的扩张，不过毕竟苏联距离他们太遥远，而德国的突然行动，让西方人想把德国祸水东引的这个绥靖主义政策遭到了破产。

美国人也意识到，如果苏联出现问题，整个欧洲可能就都会被德国人占据。

届时英国也难以抵抗德国的入侵，德国反而会利用苏联的腹地，对亚洲和美洲进行入侵，美国将成为德国下一个目标。

苏联的威胁虽然存在，但苏联不会一下子侵略美国，而德国则已经是一杆上膛的***，随时可以对美国发动类似的袭击。

从这个角度讲，意识形态的分歧和国家安全相比就无关痛痒了。

这就是美国支持苏联而不援助德国的重要原因。

去德国学医难吗？难度有多大？

本条问答由本人创建的『全球留学DIY飞跃计划』037号咨询师回答

作者简介：本科毕业于中国医科大学，硕士毕业于北京协和医学院/清华大学医学部，博士DIY申请到海德堡大学医学院/德国癌症研究中心(2008和2014年两位诺贝尔奖得主，2016年拉斯克奖得主)，博士毕业后又DIY申请到同为精英大学的德累斯顿工业大学医学院(大学医院排名连续七年全德国第三)，现已顺利修完所有科目，正准备德国国家医师资格考试。从博士回到本科，从生物学转到医学，从托福、GRE到德福、DSH，从优厚的奖学金再到打工维持生计，不寻常的道路总是充满意想不到的艰难险阻。希望作者的经历能给你坚持下去的勇气，艰难前行的路上你并不孤单，孜孜不倦的追求必定带来收获。也希望作者的经验和教训让你求学的道路上多一些坦途，少一些波折。我的线上名片：https://dwz.cn/CBLZgPeq

先介绍介绍答主关心的预科情况，然后最后再讲一下医学博士申请吧。

先介绍一下预科

在我念了医学院以后，逐渐回顾申请的过程，才发现对我们最有利的申请策略。中国人所能做的，无非就是念预科，考TestAS。所谓TestAS，是指在德国发展起来的旨在考查非欧盟学生是否拥有在德国留学所必备的认知能力的考试，汉语叫德适考试。很多医学院都会给TestAS很大的加分权重，比如汉堡大学，完全就是看GPA和TestAS。有不少医学院，也有语言加分，比如考到DSH-3或者德福5分

但最好的方法，却是念预科。预科的课程并不难，拿到1.0完全不是太大的问题。即便是1.2、1.3，也已经具有了非常强的竞争力。念预科更大的收获，也在于德语的提高和尽快适应德国的学习。预科还有一个好处，就是念完了就变成了Bildungsinl?nder（这个词挺难翻译，意思就是通过培训而成的国民）相应而来的，就是很多的福利，比如可以申请大学的助学金，可以有资格申请很多的德国奖学金，也可以申请助学贷款。普通的非欧盟外国学生，是不具备这样的资格的。

有关各个学校的录取信息

根据2018年的最新数据，有43631个考生竞争9232个人类医学学习位置，有6190位考生竞争1518个牙医学学习位置。笔者认为这些数据虽然看上去竞争并不是很激烈，但是申请者的成绩都非常好，成功者往往是某方面稍微强一丁点儿，这近似于白刃战了。

下表显示了2018/19冬季学期，各个学校的录取分数。

德国学医干货

德国的医学专业保留着传统的教学系统。大体上分为三个阶段，临床前阶段，临床阶段，以及最后一年的临床实习。

通过了第三次医师资格考试，就是正式的德国医生，恭喜你可以在欧盟境内行医。

想继续申请博士

德国的医学发达，能在德国获得博士学位，是很多医学生的梦想。

如果你的专业和生物、理工科等学科类似，有以下两个途径：

1.医学生可以加入一些博士项目(PhDProgram)，拿到PhD学位，

2.也可以单纯地做完一个博士课题，申请Dr.med学位。

Dr.med和MD是有些差别的，Dr.med被承认为学术头衔，而MD是职业头衔（MD是拉丁语MedicinaeDoctor的缩写，美国系统中指基本的医学教育，英联邦系统中指高级的学研究头衔）。

那么学生可不可以自己决定念Dr.med还是PhD呢？非常遗憾，这个不完全是由我们自己决定的。一般情况是，第一步：学生在注册正式的博士生之前，研究生院会把该生的学位证书以及成绩单送到波恩审核，审核的结果会给出，建议念PhD还是Dr.med。一般国内念临床医学的同学，波恩会建议念Dr.med，如果是预防医学、基础医学，则会建议攻读PhD（德国其实没有真正的PhD，给的学位是Dr.rer.nat，Dr.sc.hum等等）。虽说写的是建议，研究生院会按照波恩审核的结果来注册。第二步：那临床医学的同学如果想念PhD怎么办?可以去生物学院注册，在这之前必须要通过一个对等考试，以证明该生具有了攻读生物学PhD的能力。一般情况下，学校会安排辅导员，来帮助学生通过这个考试。有的同学会问，这考试有多少时间复习？会耽误多少进入课题的时间？这个考试也是一年有几次，可以自己决定参加哪次。其实德国的博士比较松，到德国之后，可以临时注册两个学期，这个时候还不是博士生的身份，但所有的学生待遇、延签证都没有问题。在这两个学期内，必须要搞定博士正式注册的事。那这两个学期会不会耽误博士学位的攻读导致延期毕业呢？一般不会。注册的事基本都是业余时间在做，这期间也已经进入博士课题开始工作了。一般研究生院规定，只要以博士生身份注册四个学期以上，就有资格提交论文申请答辩，所以时间是没有问题的。

那么医学生怎么申请德国的博士学位呢？一般通过两种途径：一种是直接联系心仪的教授或实验室，这是最常见的一种方式，也是位置最多的方式。另一种就是申请PhDprogram，一般大学和比较好的研究所都设有这样的博士生项目，但只能念PhD。

国内的医学硕士毕业生，在德国申请到博士学习位置，是没有太大问题的，难的问题是如何申请到奖学金资助。不管是对博士位置的申请，还是奖学金的申请，申请文书的写作显得尤为重要。下面就以直接联系教授为例，拔一拔申请都需要哪些重要的文书：

1.电子邮件。和教授的联系，或者说套词，一般通过email，可以通过教授简历、发表的文章、个人主页等得到邮箱地址。邮件最重要的，是一个好的标题。一般情况下，教授每天都会收到很多类似的邮件，怎么样引起教授的兴趣，打开你的邮件，是非常值得花心思的地方。也要尽量申请一个容易记的邮箱账号，比如包含自己的姓名。如果能有大学的邮箱最好，163.com这样的邮箱，可能会被认为是垃圾邮件。笔者认为邮件要根据不同的位置专门来写，最好不要写好一个模板群发。

2.个人简历。德国人一般都是要求表格式简历，包括个人信息，学业背景，工作/实习经历，发表文章，个人兴趣爱好等。简历的要求要一目了然，简明扼要。重要的一点，是要突出一下自己所会的，和申请的项目相匹配的技能，比如细胞培养，动物实验，统计软件应用等等。

3.动机信。在申请PhDprogram的时候，动机信非常重要，但直接和老板联系，动机信的内容基本被邮件和简历代替了。有的教授甚至会给打***，或者skype面试，其中也必然会涉及到动机了。但如果申请到位置后要申请奖学金，这个还是一个非常重要的文书，但大部分情况下奖学金项目会告诉动机信的内容应该包括什么。

4.研修计划。一般人在写研修计划上有个误区，认为研修计划必须要自己写完，以证明自己有这个能力念博士。其实不是这样，研修计划要和教授或者实验室的博后一起来写。和教授的沟通过程中，研修计划用不到，但申请奖学金的时候，起到至关重要的作用。如果教授能帮着写写研修计划，成功的概率无疑会大大增加。大型的实验室，一般会有scientificmanager，他们的一部分工作就在文书的写作上。如果前期的沟通能让教授对你感兴趣，研修计划完全不再会是个大问题，一定要让实验室帮忙写。因为实验室已经有了前期的经验和数据，这样写出来的研修计划才显得真实可行。

5.推荐信。有的教授会要推荐信，有的教授不要推荐信，更相信自己的判断，推荐信总得来讲没有在美国那么重要。如果教授要推荐信，一般会要推荐人的邮箱地址，然后自己发邮件去问。这个时候可以和自己的推荐人说好，提前写好一个草稿。一般德国PhD项目或者奖学金的推荐信，更像是一个调查问卷，会有些问题需要推荐人逐条回答，这样的推荐信一般也要自己先预先写好，发给推荐人。在申请奖学金的时候，千万不要忘记让申请的这位教授帮你写封推荐信，这样无疑会大大增加成功的几率。

6.时间表。这是非常重要的一点。有时候很难估计，但做一个好的时间规划，能够佐证研修计划的可行性。所以尽可能的做出一个合理的时间规划，附在申请文书里面。大部分情况，可以将这个时间规划表放在研修计划的最后。之所以在此单独列出来，是想突出这一点的重要性，也是很多同学会忘记的部分。

7.一个简短的PPT。申请phd项目的时候，可能会邀请参加选拔面试，这时候PPT介绍下以前所做的项目，几乎是不可避免的。在和教授Skype面试的时候，也很有可能会让讲一下以前做过的项目。这个时候，有一个简明扼要的PPT，就是非常有利的了。一般可以做六七页，大概10到15分钟，要留出一定的问问题的时间。自己可以事先练习讲解几次，以便用的时候能够得心应手。

8.公证好的各种证明证书，如成绩单，学位证，医师资格证，在读证明等等。

医学生申请德国的博士位置和奖学金，大概就需要这些材料。奖学金项目可能会有不同的要求，但肯定会给出一个清单以及写作要求。文书的写作和修改比较繁琐，也需要一定的技巧，是整个申请过程中最耗时耗力的部分。

我自己的学医初衷

德国的医生也有较高的社会地位，比较受到大众的信任和尊重，收入也比较可观。住院医师培训期间，平均一年在6万8千欧元左右。如果做了专科医师并***开诊，收入会有相当大的提升，比如放射科医生平均收入在37万欧元每年，眼科医生25万欧/年，最差的全科医生和儿科医生，也在16万欧以上（https://www.praktischarzt.de/arzt/gehalt-arzt/）。收入包括每年4到6周的带薪假，种类繁多的公众假日。德国人比较看重的另一点，当医生可以自己开诊，自己做老板。德国员工是好员工，但大部分德国老板很严苛，也非常享受老板的权力。自己开诊比较自由，自己说了算，德国的法律也规定，医生是自由执业者（freierBeruf），每周开诊时间两天半即可符合规定。

这些因素当然也令我怦然心动，我自己也有很深的医学情结，但我下定决心在德国学医，却是受了我博士老板的很多影响。当时我在海德堡德国癌症研究中心念肿瘤生物学的博士，导师是大学医院儿科的教授（LeitenderOberarzt）。他因为科研做的不错，医院允许他两个地方兼职，每四个星期中在医院三个星期，实验室一个星期。我感觉这样的生活比较有意思，所以也想考下德国的医师资格证。

当时我的想法是，科研的经历也能让我在医学上有更高的造诣，在执业上有更多的可能性。据传海德堡大学的普外科，如果不做科研，已经不允许手术主刀了（坊间传闻，有待证实）。

最后，笔者在这里预祝答主和大家申请成功！

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德国的汽车工业为什么那么发达？

德国汽车工业发达，主要是其基础工业都很发达而没有短板；实际上世界上这些能造好汽车的国家，如美国、日本、德国等等无一不是基础工业强大，基础工业可以简单理解成综合工业，如冶炼、锻造、热处理、材料学、非金属等等领域都属于基础工业，这些领域都过关，那么造出好车如儿戏，如果基础工业领域中存在个别或多个短板，那么想把汽车造好就完全是白日做梦。。。简单点说就是如果连打造出顶级轴承的水平都没有，那么就没资格谈造车。。。因为汽车工业是所有基础工业强大与否的最终展现形式，造车就是一个考试，造出了好车就等于综合工业水平过关。。。德国工业的强大在于工业1.0、2.0、3.0时期的不断积累。。。

21世纪工业体系已经进入了4.0时代，而想位列前位拼的则是1.0、2.0、3.0时期的积累，工业领域是一个脚步、一个脚印所走出来的，没有投机取巧、没有所谓的弯道超车，如今世界上的几大汽车强国的工业体系，无一不是脱颖于艰辛，从从来没有哪个汽车强国提出过弯道超车的理论；所以工业领域的不断积累是最重要的一环、这是金钱所无法买到的宝物，金钱可以买来技术，但技术应用中出现的问题，金钱就买不来了。。。

有人说德国工业强大是因为严谨，而实际上德国工业的强大更是一个民族奋发图强的表现。。。

如今的德国自造被全世界所认可，称作全世界工业体系的标杆也不为过，但要知道百十年前的德国制造完全是个低档、劣质充满屈辱的代名词。。。很多朋友都清楚，欧洲之所以工业强大是因为他们经历了工业革命，但实际上德国进入工业革命要比英、法晚了快40年（具体咋回事请历史领域的朋友补充），等德国人回过味来准备大力发展工业时，市场已被英、法等众多工业强国瓜分，德国当时生产的工业制品由于技术落后，根本不会被市场认可；所以那个时期的德国人想出了一条妙计，那就是盗取其它国家的工业技术大搞、特稿山寨产品，妄图在工业领域实现弯道超车，结果就是这条路根本就走不通，不仅没有完成对英、法两国工业体系的超越，反而在1876年费城工业品展会上被公认为低廉物糙的劣等产品，而在一年之后，英国议会要求进口的德国工业制品必须标明出德国制造的字样，让大家在购买时便于发现，防止错买德国货引发不良后果。。。所以曾经的德国制造完全是日耳曼人的屈辱！从此日耳曼人痛定思痛、发奋图强，在经过了一百多年的抗争之后，如今德国制造的四字烙印依然在，但却绽放出了耀眼的光芒。。。

德国汽车工业强大，是因为提供给汽车工业的支撑足够强大。。。

从台面上看，德国汽车低端有大众，而高端则有奔驰、宝马、奥迪、保时捷，这些品牌充斥着世界的各个角落，但在这些汽车巨头的身后有着无数强而有力的支撑！比如采埃孚、格特拉克、博世、FEV、德国***集团等等，这些企业提供给德国汽车工业强而有力的支撑，所以德国汽车工业才能如此的强大，单凭主机厂的强大是不够的，零部件供应商的强大同样重要，比如采埃孚、博世、德国***、格特拉克都是世界级的零部件供应商，而FEV则是世界内燃机的四大巨头之一，所以拥有这些强悍得离谱的供应商，德国造车工业想不强都难！

对待工匠的态度

工匠也可以称之为工人，简单理解就是具有高超技术的资深工人；但凡工业强国、汽车强国的工人待遇都很高，而且社会地位同样高，是最受尊重的职业之一，因为人们都清楚工业是国家之命脉，汽车业是德国的经济支柱，所以德国（含其它工业强国）对这些工人、工匠超乎寻常的重视，他们赚的多、生活水平高、又受到足够的尊敬，所以他们爆发出了强大的工匠之心，所以他们一丝不苟、兢兢业业，所以他们被冠以严谨的称号！什么叫工匠之心？无非就是工匠的灵魂，将一件工业制品赋予了只属于人类的灵活，那么这件工业制品又怎么会不好？反观咱们对待工人就没有那些工业强国做的那么好，国内工人的生存状况并不好，非常的辛苦、赚的又少，处于这种环境下的工人、工匠有怎么能把工作做好？又怎么会舍得把灵魂注入到制品之中？现如今咱们国内还有励志做工人的朋友么？相信大部分人都想做明星、做网红，因为来钱快！又有谁把咱们自主工业体系当回事呢？所以现如今咱们的工匠变的越来越少，甚至出现断层。。。要知道工业的强大是国之根本，在工业领域一个工匠能顶上十个专家，但残酷的现实就是大家都不想做工人，所以鄙人再一次呼吁，请提高工人的收入、待遇以及社会地位，因为想振兴工业，能依靠的只有他们。。。总而言之，上述部分就是德国汽车工业强大的原因；德国制造并非天生的贵族，而相反的恰恰是百十年前的德国制造代表了糟粕，而经历了一百多年的抗争后，德国制造才彻底的成为高端的代名词，这里面经历的种种心酸可想而知，只不过德国人清楚弯道超不了车，所以德国人直来直去、开始硬碰硬，终成工业领域的标杆；实际上德国工业也存在不少问题，比如结构复杂、小毛病多等问题，这些都是德国工程师过于理想、完美的思维导致，早在二战的时候德国坦克战力超强，但由于小毛病多所导致的非战斗性减员也同样多，坏了随军的技师根本走不了，要么丢弃、要么返厂，可战争中返厂是那么容易的么？据说保时捷的工程师在希特勒无数次减配诉求下，依然无动于衷，最后给希特勒气的直蹦哒；这或许就是德国工程师的匠心吧，不因材贵有寸伪，不为工繁省一刀。。。

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