尼奥普兰双层大巴有多重？

净重19吨，总重39吨。是双层大巴。双层汽车由2层构成，两层之间有楼梯相连接，楼梯在车厢的中部或后部。大多的公共汽车有2只车门分别设在车的前部和中部。由于多了一层，虽然汽车的长度和宽度与一般巴士并无差别，但却高出一些，这使得此种车型的运量比其它车要大。

因为车体庞大，欧洲及部份亚洲地区逐渐生产一些速度和设计均与单层长途巴士（客车）非常相近的双层长途巴士，而这些巴士的车速却比一般的双层巴士为快。

为什么在德国的高速公路上几乎看不到车祸？

高速路限速不能一会80，一会100，一会110，一会又120。要规范，要通一。有些壹佰贰拾迈跑得好好的，突然看见80。猛减速。不是车祸也吓你一跳。不要坐在办公室想多少就多少。我们再来说如果120迈对新手来说，他们肯定就觉得快了。对老师傅他们就没问题。好这样向国外学习。你跑不快的不能长期占超车道。各行其道就能减少事故。

疫情下留在德国安全吗？

#娅米yummy#我们一家人今年春节期间到法国旅行就遇到这个问题，只不过是我们所在的是法国，我们是1月16日离开国内，行程计划30日回国，面对武汉疫情快速发展、封城，在国外媒体+朋友圈信息是同步的，我们很焦虑，离回国前2天，一家人商量要不要延期回国，我们申根签证是1年多次往返，可在欧洲停留不超出90天。

家庭会议后，最终我们还是按原计划回国，目前全家身体状况正常。

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主要是考虑以下4点：

1.??????是否安全，包括当地治安、对华人是否友好不歧视、是否有疫情或严重程度

2.??????是否可供全家人在当地的健康医疗保障

3.??????是否有至少可供全家人最低消费不低于3个月的资金

4.??????防护用品、食品、日常必需品存储量是否可供至少2周或周边采购便利容易获得。

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我们的实际情况：

1.??????【不确定】当地治安好，当时完全未出现疑似或确诊病例，对华人友好，但随时武汉疫情日趋严重，媒体不时报道英国、意大利、美国等地出现歧视华人的现象，我们难免担心，当地人看到我们华人面孔，是否担心我们来自疫区，增加他们的不安恐慌。

2.??????【高风险】我们仅购买了行程期间的境外旅游意外伤害，意外+急性病，紧急救援保险，超期则无任何保障，父母均70岁以上，万一突发疾病或意外，救护费用昂贵且远不及国内医疗条件便利。

3.??????【一般】资金尚可

4.??????【一般】当地还可买到防护用品，几乎是华人购买，食品、日常必需品供应量还可。

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所以，“疫情下留在德国是否安全”，不妨从以上4点对应自身实际情况判断。

德国火车通票能到法国科尔马吗？

通过铁路的通票从地理位置上来讲仅限于德国境内，但是德国铁路通票也具有延长线的功能，也就是说从德国可以乘坐某一些列车到达其他的国际站点，例如到达布鲁塞尔的高铁。或者到达奥地利萨尔斯堡的高铁都含在德国铁路通票之内。

另外德国铁路的高铁还可以通通过乘坐ICbus这种德国铁路提供的长途大巴远到苏黎世或者布拉格和意大利的北部。另外还可以乘坐这种长途大巴到达伦敦。

但是法国的科尔马并没有包含在德国铁路空调延长线的部分.因此您需要从边境线到法国科尔马的这段法国火车票单独需要购买一下。

可以查询一下德国德铁中文官网他们会有详细的介绍。

你有雷人的旅游故事吗？

2010年一家人，去北京故宫参观，当时人多，我们就找个，人少的地方拍照，回家一看故宫介绍，是宫里烧纸的地方。

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