现在的德国和法国，谁的军事实力更强？

法国表示，现在的我能把德国吊起来打。

一直以来，德国的军事实力都是比较强的，长期都是欧洲列强里面最能打的那一批。尤其是在二战的时候，德国的陆军几乎可以称得上是地表最强。当时欧洲那些所谓的大国强国，有一个算一个，全部都被德国锤得体无完肤。

尤其是法国，号称着拥有欧洲最强陆军，却在德军的攻势下快速崩溃。从与德国开战到投降，法国仅仅只坚持了39天。值得一提的是，法国投降的时候，德军还没开始进攻巴黎。所以依旧是没有人能在法国投降之前占领巴黎

这个投降速度在二战中，并不算最快的，但觉得是最耻辱的。因为法国在战前，被所有人寄予了厚望，没有人会想到，法国会败得如此之快，包括德国人。没办法，当时法国的实力摆在那里。

当时法国的军事力量非常可观，有着数百万军队，坦克和火炮的数量比德国都还有多。所以严格来讲，其号称拥有欧洲最强陆军，并不算吹牛。此外，法国还有着马奇诺防线的保护和英国人的支持，纸面实力显然是不输德国的。

更值得一提的是，法国作为老牌工业强国，拥有完整的工业体系，不仅工种门类齐全，自动化程度也很高。所以其工业实力是很强的，即便是与德国相比，那也差不了多少。当初德国也正是看上了法国这点儿家底，才会冒险与其开战。

而这也意味着，法国拥有很强的战争支援能力，后方的工厂能够在一定程度上满足前线的消耗。

所以，在战争爆发之前，大家都认为德国这次想要击败法国，拿下西欧并没有那么容易。最大的可能就是被英法联军挡在马奇诺防线之外，最终无功而返、甚至还可能重蹈一战的覆辙，和法国在边境上鏖战，最终把自己给拖垮。

即便最终德国能够打赢，那也绝对是惨胜，而且要经历一个相当漫长的时间，因为这必定是一场你来我往的消耗战。然而，最终的结果却令所有人都大跌眼镜。

法国之所以会光速投降，除了自身的战斗意志和战术思想跟不上以外，德军的强大也是不能忽略的。如果不是因为被德军的闪电攻势，打得生活不能自理，法国也不会那么快投降。所以，那个时候的德国，在军事方面是真的很猛。

不过，那也只是德军最后的荣光了，之后的德国在军事方面就完全不行了。当时德国由于在二战中的失败，背上了战败国的身份。你的知道，发动战争是需要付出代价的，德国作为战败国，理所当然要为自己的失败买单。

当初一战战败，德国又是割地、又是赔款的，军队被裁，工厂被推，真可谓是托了一层皮。二战自然也好不到哪里去，什么赔款、割地、裁军，一个都没跑得了。

尤其是在军事方面，为了防止德国向一战后那般卷土重来，盟军对其做出了诸多的限制，比如军队的规模不能太大，在德国驻军，军工企业转型，还有不被允许研发生产核武等具有大杀伤力的进攻性武器等等。

在诸多的条件限制下，战后的德国更多的是把注意力转到经济上来，一心搞钱，于是德国很快就于废墟中再度崛起，成为了欧洲经济的领头羊。至于军事方面，则是次要的。其军队只能以国防为主，即只求自保，不再具备对外作战实力。

原本苏联在的时候还好一些，毕竟那时候因为阵营对抗的需要，处于争端核心区域的德国无论是出于自身安全还是整体的同盟利益考虑，都需要去保有一支比较强大的军事力量。但是随着上世纪九十年代苏联的解体，德国的统一，这样的担心也就不复存在了，德国也就再没有这方面的需求。

于是德国开始进一步放飞自我，刀枪入库，马放南山，军事力量不断缩水。几十年下来，当前的德国在军事方面，已经是没法看了。尤其是和法国这种级别的国家相比，那更是有着相当大的差距。

要知道法国不仅没有战败国的包袱，还有着五常的身份。这意味着其在二战之后的各方面发展是不受限制的。此外，战后的法国也比较争气，在欧洲各国普遍去军事化的趋势下，其依旧保留了较强的危机意识，对于自家的军事发展，都还是比较舍得下本钱。

所以，在军事方面，战后的德国和法国，完全走的都不是一条路，此消彼长之下，差距越来越大。时至今日，德国的军力已经完全无法和法国抗衡了。

不夸张的讲，如果当前法国和德国再打一次，那么很可能柏林就得重蹈当初巴黎的覆辙了。当然了，这么干说也没啥说服力，咱们还是上点干货，看看德国与法国的军力差距到底有多大。

根据全球火力指数给出的数据，2021年，法国的常备兵力是27万人，这个规模不算大，在这一年上榜的140个国家和地区里面，只能排到第21位。但是德国的兵力更是没法看，只有18.5万人，排在了28位。

事实上，法国除了这27万常备军以外，还有3.5万人的预备役，以及13.5万人的准军事力量。这一通算下来，法国武装力量的总兵力可以达到45万。相较而言，德国的储备兵力只有3万预备役，总兵力便只有21.5万人，不到法国的一半。

既然德国在兵力上差了这么多，那么装备方面的数据自然也好不到哪里去。

同样是依据全球火力给出的数据，当前法国在航空战力方面，几乎是领跑欧洲。超过1000架的军用飞机保有量，可以排到世界第八位。其中还包括了269架战斗机，118架运输机，以及432架直升机。

相较而言，德国的军用飞机总数则是在700架左右，其中战斗机只有137架，运输机有72架，至于直升机则是338架。很明显，在各型军用飞机的数量上，德国都是绝对的劣势。

而陆地方面，也同样是有着明显的差距。当前法国装备有400多辆主战坦克，6400多辆装甲车，一百多们自行火炮，以及十几门牵引火炮。而德军则是只有两百多辆主战坦克，5000多辆装甲车，此外还有一百多门自行火炮，至于牵引火炮的数量则是为零。

至于海上的装备差距，那无疑还要更大。当前法国装备的各型舰艇，达到了180艘。其中包括一艘航母，三艘两栖攻击舰，11艘驱逐舰、11艘护卫舰，还有10艘核潜艇。而德国海军装备的军舰数量则是80艘，主要包括10艘护卫舰和6艘常规潜艇，没有航母、没有两栖舰，也没有驱逐舰。

很明显，如果单从军队的规模来看，法国是远远领先德国的。当然了，这种差距并不是绝对的。毕竟数量不够，可以用质量来弥补嘛。但是当前德国在军队质量方面，对比法国不仅没有任何优势，反而又被拉开了一大截。

比如说在装备水平上，德军的这些主战装备里面，依旧陆军的那二百多辆豹2坦克和空军的那几十架台风战机够看，其他的要么款式老旧，要么水平一般。而法国可就不一样，好东西一大堆。比如说勒克莱尔主战坦克，那绝对是和豹2一个水平；空军的阵风战斗机，被誉为综合性能最强的四代机，自然也不比台风差。

此外，法国还有戴高乐号核动力航母、西北风级两栖攻击舰以及凯旋级核潜艇，那可都是好东西，德国现在可拿不出来。

更值得一提的是，德军当前的这些主战装备，质量水平一般也就算了，关键是还不靠谱。保守估计，当前德军至少有6成的装备无法正常使用，比如主战坦克，能开动的不足百辆；能飞的战斗机只有一半；潜艇则是最惨了，6艘里面就1艘能正常执行任务。就问这还怎么玩儿？

当然了，德军的问题不仅仅是出在装备上，人的问题其实要更大。多年的去军事化，导致德国承平日久，武备废弛。这一代的德军，早已经丢掉了当年普鲁士时代所具备的那种尚武精神。现在的德军士兵就和那些上班族一样，早九晚五，按时上下班，加班还得给加班费。不然的话，人家就给你来个罢工。

没办法，现在德国搞的是合同兵制度，而且给出的福利待遇非常好。不仅工作时间少，工资水平高，还能就近上班。不得不说，在德国当兵，是真的舒服。

但是对于一支军队而言，太过舒适的生活，无疑不是什么好事儿，其会导致身体和意志的双重滑坡。所以我们看到，现在德军有着超过30%的肥胖率，并因此赢得了联邦肥宅的美誉。

而在诸多的军演训练中，德军也是各种闹笑话。比如17年，一队德军士兵在军演中途罢工，理由是没给加班费。

敢问这样一支军队，能有多少战斗力？如果说装备不行，工厂可以造；这个人不行，短时间就难以改变了。

当然了，德国面对法国在军事方面还有一个最大的劣势，那就是核武。德国作为战败国，是没有这个东西的。而法国作为五常国家，可是早早就拥有了一支属于自己的核力量，并且具备远距离战略投送的能力。也就是说，人家法国都不用派兵出门，就能让德国喝一壶的。

所以，总的来说，当前德国和法国在军事方面有着巨大的差距。正所谓，三十年河东，三十年河西，如果是单挑的话，现在的法国无疑能够吊打德国。

当然了，如果放开德国的军事限制，并且给他十几年的时间全力发展，那么德国还是有机会的。毕竟德国的底子摆在那里，要知道人家好歹是欧洲经济领头羊，经济实力要领先法国不少。

2019年，法国的GDP总量为2.78万亿美元，而德国的GDP总量则是3.85万亿美元，双方的差距不可谓不明显。而且德国乃是靠工业立国，有着强大且完备的工业体系，尤其是在制造业方面，完全就是处在世界领先的地位上。

此外，德国有着超过八千万的人口数量，以及很高的教育水平，只要有心发展，在没有限制的情况下，其能够迸发出的力量是很大的。只要给他二十年，再造一个地表最强也不是没有可能，就想当年一战后的德国那样。

不过，二战的前车之鉴摆在那里，包括法国在内的这些国家，会给这个机会吗？

德国法国的平均工资要比英国多一两百欧元每月。越南人为何舍近求远偷渡英伦？

事实上，偷渡到德国和法国的也有，只是没有英国占比多。法国海事局数据显示，2018年，586人试图偷渡英吉利海峡；2019年前8个月，人数增至大约1500人，接近2018年全年偷渡人数的三倍。下面小鱼就和大家聊聊为什么英国会成为偷渡乐土？英国有哪些“独特优势”？

第一：英国在文化和法律上有对难民和外国劳工开放的传统。

二战结束后，大批来自加勒比殖民地的劳动者乘坐着“帝国疾风”号来到英国，补充战后英国严重缺乏的劳动力队伍。在法律方面，英国就申请难民身份的规定较为宽松，同时每年英国还会有一些特赦机会，让非法移民能够“洗白”，取得正式居留权。

第二：从经济发展水平来说，英国属于发达资本主义国家中的第一梯队。

根据欧盟统计局的数据，2018年英国的人均家庭可支配收入达到2.47万欧元，明显高于欧盟平均的2.28万欧元。而中东欧的经济大国、已经跻身经合组织行列的波兰则仅有1.56万欧元，更不用提相较于发展中国家的巨大收入差距。正因如此，波兰至今是欧盟内赴英劳工最多的国家。

第三：本地缺少人力资源，解决自身问题。

在英国这样的发达国家，由于人口的老龄化趋势、福利制度优厚以及资本集中程度较高，劳动力成本居高不下，即使是简单的体力劳动，报酬也要比移民的母国丰厚许多，这也致使诸多非法移民认定，其身上的“一技之长”有望在英国创造更大价值。

第四：另外，欧盟的人、财、物自由流动为非法移民活动创造了温床。

人员在欧盟范围内自由流动的申根区制度，以及保证商品、服务、资本流动的欧洲单一市场，曾被看作是欧盟发展的巨大动力和制度红利。

在申根区国家内，一个个人一旦进入，则在区内将畅行无阻。单一市场制度也让进入欧盟内的商品在区内免除了各国间边境检查和关税报批的复杂手续，给欧盟各国经济互动极大降低了交易成本。小鱼在越南，如果你想了解越南签证、落地签批文、越南探亲5年免签、越南人到中国签证、中越结婚登记流程、商务考察、投资建厂、地接翻译、旅游攻略等，欢迎留言或者私信咨询，小鱼都会一一回复。

日系、德系、美系、韩系、法系、国产车，哪个口碑最好？

修理工帮你回答这个问题。这个问题真的不太好回答，容易得罪很多人，大部分人是不太喜欢别人说自己开的品牌不好的，就像自家的孩子一样，只准自己打，不许别人骂。

从我修车以来，现在修的最多的是德法系车，其次是国产华系和美系，最少的是日韩系车。不是说的保养，而是大批量的换零件维修那种

德系车主要是太过于激进，又想动力，还想要省油，十几年前就搞涡轮和双离合，结果搞的烧机油和烧离合器。虽然说修的比较多，但是也不能否定它，修的多不代表就一定不行，动力强提速快油耗低本身就是比较极端的，维修自然少不了，日韩系如果说也是和德系车一样激进，那么也一样修的多。所以日韩系车和德美系比质量是占上风的，日韩系的车偏舒适偏家用，不追求有多高的性能操控，只求质量稳定。

能看到几年前的日系车普遍都是自吸发动机，现在为了应对排放，迎合消费者，用小排量涡轮增压发动机，质量也不是很好了，频频爆出机油增多，乳化，失速熄火等问题，还需要改进。

法系呢主要是以前老款THP发动机容易坏，把口碑丢了，还有就是设计过于复杂，导致维修困难，配件贵，多数法系车主不愿意承认，都说你不会修，很多修理工确实是对法系车难解，但是作为一个家用品牌，比BBA都难修难拆了，这本身就是不合理的。

韩系问题较少，但是也有老款自吸2.0设计缺陷，公里数长了容易拉缸，变速箱没啥问题，方向机也是个通病，经常有异响。

美系发动机问题不多，主要自己想省钱，研发6AT变速箱给搞砸了，AT变速箱没搞好费油，又为了省油研发双离合，还是一败涂地。通用福特的双离合全部失败，现在又在搞AT了。

国产华系车，主要是匹配做的不好，发动机，变速箱，底盘，刹车，转向，要做好匹配协调是件不容易的事，国产车其实大问题没有多少，就是行驶质感不行，也不是不能开，就是开着不舒服。现在这几年要好多了。

总体来说，我觉得各个车系的口碑质量现在都差不多了，各有各的优势，对比质量，应该同等对待，价钱，动力，配置一样的基础。总不能拿8万多的哈弗H6和18万的CRV对比质量吧，虽然都是一个级别的SUV。理性看待最好。花多少钱，办多大事！

德国、法国、意大利之间，哪国是旅游首选地？

那就要看你的兴趣所在。

如果你是度蜜月或喜欢追求浪漫，那就去法国。

法国是世界上最受欢迎的旅游国家之一。巴黎——法国的首都，是著名的“浪漫之都”，有巴黎圣母院、埃菲尔铁塔、凡尔赛宫、凯旋门（.戴高乐广场）、爱丽舍宫、塞纳河和蒙马特高地等必去的景点。尼斯是法国南部地中海沿岸城市，是仅次于巴黎的第二大旅游胜地，有英国人林荫大道、天使湾、尼斯老城、金梅德新大道、埃兹小镇和尼斯城堡山等景点。波尔多是法国西南一个港口城市，有18世纪市政厅、歌剧院、圣安德列大教堂、坎康斯广场和圣埃美隆酒庄等景点。马赛是欧洲最古老的城市之一，有着2500年的历史，也是法国第二大城市及法国最大的商业港口，有马赛老港、圣约翰城堡、弗里乌群岛和卡朗格峡湾国家公园等景点。

如果你喜欢欧洲的文化、建筑、艺术，那就去意大利。

最具文化底蕴的意大利，堪称欧洲民族及文化的摇篮，世界著名的'水城",现代风情与古老文明交相辉映。罗马是意大利的首都，有罗马圣马可教堂、罗马斗兽场、特莱维喷泉、万神殿、古罗马广场、君士坦丁凯旋门、真理之口和圣天使堡等景点。佛罗伦萨是文艺复兴发源地,徐志摩给了他一个美丽的名字“翡冷翠”,有大卫雕像、佛罗伦萨大教堂、领主广场、乌菲兹美术馆、米开朗基罗广场和圣洛伦佐大教堂等景点。威尼斯是意大利最受欢迎的旅游城市，有叹息之桥、圣马克广场、.庞特迪·里亚托桥、大运河、共和国宫殿、圣马克钟楼、布拉诺多彩岛等景点和乘坐汽艇水上出租船等活动。米兰是意大利第二大城市,世界时尚与设计之都和时尚界最有影响力的城市，有米兰大教堂、斯卡拉歌剧院、斯福德斯科城堡、著名画家列奥纳多·达·芬奇作品《最后的晚餐》、埃马努埃莱二世长廊、圣西罗球场、布雷拉美术宫和圣安布罗斯教堂等景点。

如果你崇尚自然古朴，端庄严谨，那就去德国。

德国在历史上被称作“诗人与思想家的国家”,留存着浓厚的欧洲古典文化气氛。柏林是德国首都，是到德国旅游的必选之地，有国会大厦、勃兰登堡门、波茨坦广场、胜利纪念柱、柏林博物馆岛和柏林电视塔等景点。慕尼黑是巴伐利亚的首府，有慕尼黑皇宫、奥林匹克公园、,宝马总部和宝马博物馆、安联球场、特埃蒂娜教堂和特蕾西娅草坪等景点。海德堡坐落在德国西南部的内卡尔河上，风景如画，有海利根伯格、老海德堡大学、科恩马克广场、海德堡最著名的礼拜场所海利格、克尼格斯图尔城堡和卡尔西奥多桥等景点。德累斯顿是德国一个优美而美丽的城市，有圣母教堂、德累斯顿皇宫和博物馆、布吕尔的露台、皮尔尼茨宫花园、莫里茨堡宫、撒克逊瑞士国家公园和茨温格宫等景点。

其实和中国一样，德国、法国、意大利很多中小城市也独具魅力,其优美的环境和旅游景点也深受中国游客的喜爱。

德国和法国相邻吗？

法国相邻的国家有比利时、卢森堡、德国、瑞士、意大利、西班牙、安道尔、摩纳哥。法国东与比利时、卢森堡、德国、瑞士、意大利接壤，南与西班牙、安道尔、摩纳哥接壤。本土地势东南高西北低，大致呈六边形，三面临水，南临地中海，西濒大西洋，西北隔英吉利海峡与英国相望，科西嘉岛是法国最大岛屿。

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