德国主要航线？

交通概览｜出入境交通

对于中国旅行者而言，如果搭乘前往德国的直飞航线，最常降落的就是法兰克福机场和慕尼黑机场了，德国汉莎航空和中国国际航空、东方航空，都有航线可供选择。当然，你也可以搭乘其他航空公司的转机航班，抵达德国的其他机场。来自其他***的航线，也是以法兰克福机场和慕尼黑机场为主要目的地的。欧洲境内的航线则非常密集，选择繁多。除了各大航空公司外，还有各种廉航，可以抵达德国各地的大小机场。

对于从申根区以外抵达德国的乘客，将会在机场经过一系列的海关检查程序，请确认你所携带的证件和物品都符合德国海关的要求。如今，与德国直接接壤的国家全都已经加入了申根协议，所以，如果你是从陆路进入德国，无论是铁路、巴士或者是公路自驾等形式，都已基本免除了海关护照检验的程序。由此，你几乎感受不到国界的存在，可以方便地穿梭于德国与邻国之间。

中欧班列铁路谁承建的？

中欧班列铁路由中国、俄罗斯、波兰、奥地利、德国，法国、西班牙等国承建。

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

现在有3条中欧班列运行线。西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境。中部通道由我国华北地区经二连浩特出境。东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。2011年3月，首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的序章。

德国最早研制成功的什么磁悬浮铁路技术国家？

磁悬浮列车是德国工程师赫尔曼·肯佩尔发明的。

磁悬浮列车是自大约200年前斯蒂芬森的“火箭”号蒸汽式机车问世以来铁路技术最根本的突破。

世界第二高速铁路是哪国？

德国

高铁运营里程位居世界第二。其中德国ICE汉堡经汉诺威、法兰克福至弗赖堡、瑞士巴塞尔。汉堡经不来梅、汉诺威、富尔达、纽伦堡至慕尼黑。汉堡经柏林、莱比锡、纽伦堡至慕尼黑。汉堡经多特蒙德、科隆、法兰克福至斯图加特、慕尼黑或弗赖堡、瑞士巴塞尔。汉堡、不来梅经汉诺威至柏林。巴塞尔(瑞士)、弗赖堡、斯图加特经法兰克福至柏林。萨尔布吕肯经法兰克福、莱比锡或哈勒、至柏林或德累斯顿。多特蒙德、明斯特经过埃森、科隆、法兰克福国际机场至纽伦堡慕尼黑。

高铁哪国发明的？

最早研发高铁的是德国，在1899年普鲁士国家铁路在马林菲尔德至佐森长72km的铁路上进行高速列车的试验，证明了高铁的可行性。

建设高铁最早的国家是日本。1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。

高铁得到发展是在中国，截至2021年12月30日，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一。

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