现在好多超市卖的德国的罐装啤酒，是原装正品的吗？质量可以吗？

我是大脸猫，很高心回答您的问题。

首先要区分“原装进口啤酒”和“原装原瓶进口酒”，原装进口啤酒中有些酒体本身是国外生产，运回国内酒厂灌装封口，原装原瓶进口酒是国外灌装封口再贴中文标签，然后进入国内市场。如果是在国内灌装，那么酒企一次可以运输更多酒液，成本会降低很多，销售价格也会便宜一些，但是中间环节就容易出问题，比如加入其它酒体或者灌装品质不一的酒，也有可能灌装环境不达标，品控做不到位。所以购买进口啤酒不要买小牌、杂牌啤酒，特别是网购啤酒。

说一下怎么区分是不是正品，首先从外观标签看。正规进口啤酒会在包装上注明生产国家和产地。

其次看条形码，前面三位数代表国家，德国是400~440，每一款啤酒都有自己唯一一款条形码。

最后就是尝了，当然这点不能作为一个判定标准。

德国啤酒有挺大一部分是假洋鬼子，个别是经过抢注商标，比如瓦xx，更多是代理、代工品牌。我罗列一些品牌仅供参考，对你会有帮助的。

维森，艾丁格，教士，柏龙，费尔德堡，罗斯福，智美，施耐德，科隆巴赫，百帝王，这些都不错，其他的只能说谨慎购买吧。

上面的绝对良心推荐，希望对各位有帮助哈。

德国cih是什么牌子？

是风扇品牌。

CIH（德国）集团是一家总部位于德国，集家电设计、生产、销售于一体的企业。集团始创于2001年，立足于环境健康电器领域，为消费者提供智能、时尚、健康的环境电器。为了开拓中国市场，集团从2009年开始，将产品推向***，并推出优于其他品牌的售后服务政策“三年全国联保、上门维修服务”。CIH集团的产品，凭借着其独特的设计、过硬的品质及优质的售后服务，为中国家电市场注入新的活力，赢得了广大消费者的青睐与肯定。

德国汽车在中国市场的地位如何？

一、中国市场成为德国汽车最大单一市场

对德国汽车“三巨头”而言，中国市场均已成为其最大单一市场，在各自全球战略布局中的地位不言而喻。

2019年，德国汽车公司销售的近1700万辆汽车中，有超过560万辆由中国市场消化，占德国汽车整体比重达33%。

德国汽车“三巨头”——大众、宝马和奔驰全球最大市场无一例外在中国，它们在华乘用车市场份额也接近四分之一。

与日系汽车企业全球布局均衡不同，德国汽车公司对中国的依赖非常强。

一方面，德国汽车业正在遭遇“排放门”后时代全面向电动化转型的重要时期，技术并不占优势；

另一方面，德国汽车公司绝大多数利润均源自中国市场，可是今年这块风水宝地恐怕会让德国汽车公司指望不上。

二、大众汽车集团：车财两失

近日，据《欧洲汽车新闻》报道称，标准普尔（Standard&Poors）分析认为，德国大众汽车集团是受此次疫情“黑天鹅”事件影响最大的汽车制造商。

作为大众汽车集团最大单一市场，2019年，该集团在中国市场累计交付量为423万辆，同比微增0.6%，创历史新高，在中国市场份额提升至19.8%，同时中国市场交付量占其全球交付量接近40%；大众汽车集团高层也一直将中国称为大众汽车“第二故乡”。

尽管大众汽车集团主要工厂并不在“震中”湖北省，然而由于汽车零配件供应受阻、工厂延期开工、市场需求放缓等，对中国市场占四成的大众汽车集团造成较大压力。

根据以维托里亚·费拉里斯（VittoriaFerraris）为首的标准普尔分析师的报告，大众汽车也许无法全额拿到在华合资企业需向其支付的约30亿欧元股息。

突如其来的“黑天鹅”事件，迫使标准普尔放弃了对中国车市经历两年下跌后将复苏的预测；此前，该机构分析师预测中国车市2020年销量将增长1%至2%。

2020年2月10日，上汽大众复工并启动生产工作，进入国内第一批复工车企行列。

可是，对于“南北大众”2020年的业绩而言，已经很难力挽狂澜。上汽集团公布1月销量显示，上汽大众当月销量仅为11.3万辆，同比大减40.53%。

三、宝马汽车：如意算盘不好打

德国另一家汽车巨头宝马汽车2019年在中国市场累计交付72.37万辆BMW和MINI汽车，同比增长13.1%，是其进入中国市场25年来最好销量记录；同时其中国市场销量占比全球总销量约30%。

在去年中国乘用车市场整体下滑近10%（中汽研数据）的背景下，宝马汽车逆势实现两位数高增长，因此中国市场对其整体销量的支撑引擎功不可没。

不仅如此，作为首个享受合资汽车公司股比限制放开的外资汽车公司，宝马汽车率先将在华合资企业华晨宝马的持股比例，由50%提升至75%，也可以看出中国市场对其重要程度，以及其迫切需要提升中国市场利润比重的“如意算盘”。

据悉，华晨宝马已于2月17日恢复生产，可问题是，当前汽车市场需求情况并不乐观。

四、戴姆勒-奔驰：成也中国，败也中国

与大众汽车和宝马汽车如出一辙，中国市场同样是梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场。2019年，奔驰在中国市场的销量达到69.3万辆，同比增长6.2%，同样创下历史新高，占据其整体销量的30%。而中国市场恰恰是这个豪华车巨头挽回面子，力压宝马夺冠的主战场。

实际上，从2015年开始，中国市场就已成为奔驰最大单一市场。2015年至2019年间，其年度销量已基本翻倍。去年，奔驰第二大市场为本土市场德国，销量为31.8万辆，创近10年新高；而其在美国市场的销量为31.6万辆，紧随其后。

根据北京汽车财报，北京奔驰每年在中国毛利润达到数百亿元人民币，这仅仅只是国产车，进口车利润可能会更高。

2020年2月6日，北京奔驰发函请求其在天津武清区的19家零配件供应商提前复工。北京奔驰称，“仅有一天安全库存，一旦停限产超过一天，都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能在2月10日复工，经济损失每天将超4亿元人民币……”

然而，目前上述零部件供应商暂未收到复工通知，北京奔驰工厂2月10日已开始单班复产。

从中国市场销售份额占比情况分析，汽车K线认为德国三巨头在此次黑天鹅事件中受影响较大。

另据2月9日德国《商报》称，戴姆勒正强化现有成本削减措施，并计划裁减多达1.5万个工作岗位。去年11月，戴姆勒表示计划在2022年底前削减至少1万个工作岗位，并削减约14亿欧元员工成本；而德国《商报》则认为这一数字将远被超越。

五、小结：

不难预见，不论是行业内部，还是外部大环境，以及潜在“黑天鹅”事件，2020年将为德国汽车业带来前所未有的挑战。

德国菲玛是什么时候进入中国的，有人知道吗？

德国菲玛就是德国FEMA。“菲玛”是FEMA在中国市场申请注册的品牌。FEMA隶属于国际著名的涂料行业的巨头RPM集团。RPM是世界涂料十大品牌之一，在全球有四十多家分公司九十多个生产基地，2013年销售额40多亿美元，产品远销全球150多个国家和地区。

德国迪诺暖气片似乎不很有名，质量如何？

质量非常之可以

德国迪诺集团总部位于德国法兰克福，是世界上最大的燃气采暖制冷设备生产集团之一。迪诺公司是一家大型的国际集团公司，其业务遍及全球多个国家和地区，在全世界建立了多个研发中心及16个生产基地。期中座落在中国山东德州的迪诺冷暖科技有限公司是迪诺集团在中国唯一的生产基地，迪诺冷暖科技以迪诺集团强大的技术为基础自主研发生产，业务主要涉及：燃气壁挂炉、热水器、空气源热泵/热水器燃气和太阳能设备制冷及新能源的开发作为一家全球性公司，迪诺科技充分利用强大的研发能力组合多种业务优势，以总公司全球战略为基调，结合中国国情，积极为供暖制冷行业创造价值，服务中国。

优点

高效节能

德国迪诺暖气片外壳采用的是冷轧钢的金属制成，这种金属的热强度极高，导热性能好，独特的对流换热设计，保证最大的热输出，房间升温迅速。不容易出现热量不均匀的情况，此外，整个运转过程因为金属的导热极好，房间温度在短时间内可以快速上升，能够为业主节省不少的电费。

使用广泛

德国迪诺暖气片通过专用设备将钢管高压膨胀使其紧密结合，若干柱拼装焊接、两侧装配功能性装饰件，形成板式散热器，其外形与钢制板式散热器相仿。结构紧凑、外形美观、便于清洁、重量轻承压高、散热效果好(辐射、对流)、经久耐用、适用于所有采暖系统。

标准严格

德国迪诺暖气片焊接符合GB/T985GJB481的规定，焊缝平直、均匀、整齐、美观，不得有裂纹、气孔、未焊透和烧穿等缺陷;点焊的焊点应均匀，相邻焊点距不大于40MM，焊点不得出现烧穿等缺陷。散热管与通水管焊接必须牢固贴合。钢板暖气片管接口螺纹还符合GB/T7303的规定，螺纹应保证3-5扣完整无缺陷，连接管螺纹处应有保护帽。每组暖气片设置活动手动跑风1个。

散热效果好

德国迪诺暖气片最大的特点就是散热效果比传统铸铁暖气片要提高劳动效率30%左右。质量很稳定。先锋暖气片的质量要比传统铸铁暖气片稳定的多。钢板暖气片的性价比非常合理，钢板暖气片的种类、样式颜色很多，可以同任何室内装饰风格相搭配。

好的暖气片总会累积很高的人气。德国迪诺暖气片可以说是暖气片市场的人气产品了。最近几年德国迪诺暖气片的销量不断上升。销量如此惊人，不仅是由于德国迪诺暖气片不断经过技术改革，生产出更加优秀的暖气片。而且还因为德国迪诺暖气片能够为广大消

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