巴巴罗萨行动中，德军遭受了多大的损失？

1940年12月6日，约德尔委托国防处处长瓦利蒙特拟定对苏作战指令。最终在原有的计划方案基础上制定出著名的1940年第33408号绝密文件、国防军统帅部第21号训令《巴巴罗萨方案》。12月13日，各集团军群接到了东方战局的预令；12月18日，希特勒以预防性措施的名义批准了该方案。

按照《巴巴罗萨》计划的规定，德国武装部队应在对英战局结束前，以一次快速战役消灭苏联。为此将投入陆军、空军的主力。而在西线以及其他占领区，只留最低限度的兵力。;

战争分为三个阶段。第一阶段，德军装甲部队应在航空兵的配合下，在普里皮亚季两侧大胆契入苏军纵深，将其围歼在国境地带，并阻止残部退过第涅伯河和西德维纳河，占领波罗的海地区和列宁格勒。

在经过这一决战阶段后，德军在第二阶段的任务要轻松的多，主要是继续追击苏军残部，并打垮其战略预备队（按德国估计，苏联人应该组织不出来多少预备队），同时占领莫斯科和顿巴斯。`

第三阶段，德军将几乎不受抵抗地开到阿尔汗格尔斯克、伏尔加河、阿斯特拉罕一线，德国的轰炸机将从那里起飞，对苏联在乌拉尔的工业基地进行轰炸。

德军的行动分三个战略方向，每个方向配置一个集团军群：北方集团军群进攻波罗的海和列宁格勒；南方集团军群攻击乌克兰；而兵力最为雄厚的中央集团军群则进攻白俄罗斯，利用比亚韦斯托克突出部的有利地形歼灭那里的庞大苏军部队。然后根据希特勒的意图，中路德军在占领斯摩棱斯克后，应分兵北上协助北方集团军群消灭波罗的海和列宁格勒的苏军。对此持不同意见的陆军在后来的补充命令中则规定，一旦北方德军顺利完成任务，中央集团军群就不必再向那里派出部队，而直接占领莫斯科。

另外，计划还规定在北极发动一个辅助攻势，以夺占苏联港口摩尔曼斯克，确保重要镍产地佩琴加的安全。德国在战场南段将得到罗马尼亚、匈牙利的帮助（匈牙利在战前还未做出参战决定），而在北段则有芬兰军队配合行动。虽然后者只承认自己是德国的战友而非盟友。1941年１月31日，陆军总司令部《关于部队的集结》的命令规定了各集团军的具体任务以及作战分界线。

1941年6月16日，东线德军开始下发作战指导纲要。6月17日，希特勒下达了《巴巴罗萨方案》于1941年6月22日开始实施的最后命令。6月18日，东线德国陆军总兵力已达145个师（包括陆军总司令部东线战区预备队），其主力已经在苏德边境展开。同一天，从6月10日开始大规模调动的德国空军主力也在东线集结完毕。

边境交战示意图

截至7月10日，德国军队已经取得了巨大的战果。在北方，德军推进了400-450公里，占领了立陶宛、拉脱维亚以及俄罗斯的部分领土，其前锋直指列宁格勒。在中部，他们突入苏联纵深450-600公里，抵达西德维纳河和第聂伯河一线，夺取了几乎整个白俄罗斯，由第2、3装甲集群编组而成的第4装甲集团军正在克鲁格陆军元帅指挥下扑向通往莫斯科的重镇斯摩棱斯克。在南方乌克兰和摩尔达维亚地区，德国人也打到了旧国界线，前进了300-350公里，乌克兰首府基辅处于危险之中。

据统计，在1941年6月22-7月9日（西南、南方方面军的统计截至到7月6日），红军及红海军（不包括芬兰方向苏军）一共损失了778751人，其中***亡、失踪、被俘（即所谓纯减员）598305人，伤病员180446人。纯减员与伤病减员不成比例的状况反映出大量苏军遭到了合围（包括众多的伤病人员）的事实。

在技术装备方面，红军损失了11703辆坦克，火炮、迫击炮18749门，作战飞机3985架。这些武器绝大部分是在弹药和油料耗尽，或者发生技术故障又无法修理的情况下被遗弃或报废的，战斗损失只是很小的一部分。红海军在这一时期损失了1艘驱逐领舰（黑海舰队的“莫斯科”号），3艘驱逐舰（2艘波罗的海舰队、1艘黑海舰队），12艘潜艇（11艘波罗的海舰队、1艘黑海舰队）。

遭到空袭的红军机场

在为期18天的边境交战中，德军也遭受了巨大的损失。按照德方当时的统计，仅在6月的9天战斗中，东线陆军就损失了41087人（其中***亡8886人，失踪2707人，受伤29494人，不包括病员以及德国海空军、盟军在东线的损失，也不包括在芬兰战线德军的损失）。而在7月的头13天，东线陆军又损失了5万余人。其在边境战役中的总损失达92000余人，其中***亡约2万余人。

上述数字显然已经不小，但根据德国1999年公布的最新数字，6月份东线德军的实际***亡人数达25000人，7月***亡63099人（德国战时统计为6月***亡8886人，7月37584人）。由此推算，边境战役期间（6月22日—7月10日）德军在东线的实际***亡数字估计在5万左右，而伤亡总数按照前苏联军事历史研究所所长在80年代末的保守估计，应该在15万左右。在北极战线，德军另外损失了3000余人。

容克-87轰炸机的宣传海报

德军技术兵器损失也很大。据陆军总参谋长哈尔德的日记，截至7月10日，首批投入进攻的17个装甲师已损失了41%的坦克（约1500辆），但其中大部分得到了修复，最终彻底损失的坦克、强击火炮有616辆。另外，德国陆军还损失了12154辆汽车、牵引车，9000多辆摩托车。

自战争开始以来，在6月份，德国空军在东线战斗损失的飞机数为699架（水平轰炸机286架）。到7月5日为止，已经在苏联的战斗中损失了807架飞机。到7月12日前，损失数字上升到886架，因为故障和事故损失的飞机不包括在其中。在人员方面，仅在6月份的9天战斗中，德国飞行员（不包括地勤人员）在东线就***亡了156人，另有229人受伤，418人失踪。

在边境战斗中，德国的盟友罗马尼亚、匈牙利、芬兰也遭到了巨大的损失。其中罗马尼亚军队从6月22日到7月26日，在对苏作战中一共损失了22765人(4271***亡、12326受伤、6168失踪)，飞机被击毁58架。匈牙利和芬兰军队的损失情况不详。连同这部分损失，德国集团在边境交战中的损失大约在20万人左右。

战前红军伊-16歼击机机群

为什么阿登反击战德军战损更高？

阿登反击战德军战损更高是因为希特勒军事水平太差。

希特勒在演讲上的确有才，但在军事上是真的差。在战斗中犯的任何一点错误都是致命的，而希特勒从阿登战役开始就一直不断的犯错。

阿登战役是希特勒好大喜功之下的“产物”。想打下安特卫普，最后只打到了马斯河，虽然说此役中德军损失在可接受的范围内，但不得不说如此兴师动众，最终却只打了这么个成绩。

不列颠空战德国损失多少飞行员？

德国空军损失了1887架飞机，其中绝大部分都是轰炸机。这对于德国空军而言十分严重，相当于他们一年的产能不见了。

但如果相比于飞机的损失，飞行员的损失才是令德国空军最为心痛的。因为经过一场不列颠空战下来（1940年7月到10月），德国空军仅阵亡飞行员就高达2698人，被俘者超过967人，另有638人失踪，相信是在跳伞后被英国平民打***，或是摔进大海里喂鱼了。可以说，这些损失是十分严重的，毕竟飞机可以从生产线上被制造出来，可飞行员没法被从工厂里制造出来，这是一种不可弥补的严重损失。

1944年的德国中央集团军群的损失有多大？是如何导致的？

二战苏德战争，1944年的德国中央集团军群的损失有多大？是如何导致的？发生于1944年6月22日的巴格拉季昂行动，苏军用4个方面军围歼德军中央集团军群，导致德军40多万人被歼，占到了中央集团军群的半数以上。之所以实力强大的中央集团军群遭此打击，还得从希特勒在斯摩棱斯克的分兵南下说起。

1941年6月22日，德军分三路大军闪击苏联，作为苏联政治和军事文化中心，莫斯科方向肯定是首当其冲。因此，在兵力部署上，德军在北线部署80万人、南线部署97万人的基础上，在中线集中了62个师150万人的强大兵力，尤其在投入装甲坦克的进攻方面，德军把两支装甲集群放在中路，并由闪击战理论创建者古德里安亲自指挥，足见其重视程度。

战争打响后，虽然中央集团军群的进展迅速，并连续取得了明斯克和斯摩棱斯克两场包围战的大捷，但是，战场环境的急剧变化和闪击战带来的补给和保障困难逐渐暴露出来。8月上旬，德军统帅部作出了暂停进攻莫斯科的决定，而将两支装甲集群一个往南一个往北，企图先占领列宁格勒和基辅，然后再占领莫斯科，客观上讲，这种先两头再中央的打法，从计划上看是没有什么问题，但随着战场形势和气候因素带来的影响，这种分兵带来的后果是非常严重的。

1941年9月份，德军虽然取得了基辅围歼战的胜利，但进攻列宁格勒和莫斯科的战斗都遭到了挫折，到9月30日德军发动莫斯科战役时，更因气候因素的影响和前期维亚济马战役的缠斗，获胜难度越来越大。

有些人认为，巴巴罗萨行动展开后，中央集团军群接连获得明斯克大捷、斯摩棱斯克大捷、参加基辅包围战完胜，并在9到10月份在布良斯克和维亚济马战役中，又围歼了苏军67万人。可以说，战争打响以来给苏军造成差不多两百多万人的重大损失，基本上都是中央集团军群打出来的，这么强悍的部队为什么能在莫斯科战役打败，又为什么在1944年的巴格拉季昂行动中被苏军击溃呢？

一方面，莫斯科战役，中央集团军群元气大伤。应该说，德军对莫斯科的进攻从兵力部署上完全超出了预期，不仅参与进攻的有原中路的部队，还从北线增援了一个集团军和第4装甲集团军，南路德军也进行了牵制作战，三支装甲集群，多达3个集团军的快速进攻，高峰时期的兵力达到了190万人，但却打输了，而且输得让德军自己都不相信。

原因就在于德军太依赖装甲坦克的进攻了。朱可夫10月6日接过西方面军指挥权后，迅速改变了打法，以其人之道还治其人之身，德军用钳形攻势进攻莫斯科，苏军也用钳形攻势展开反包围，到12月中旬，德军基本上丧失了进攻能力，希特勒不得不解除一大批前线高级指挥官的职务，自己亲自指挥中央集团军群，实力雄厚的莫德尔第9集团军也退守到勒热夫－瑟乔夫卡方向作顽强防御。

另一方面，1942年到1943年的两场大战，中央集团军群没有发挥应有作用。1942年夏季作战，德军也调整了打法，除了削弱第2第3两支装甲集群的装甲力量外，将主要任务加在第6和第9两个集团军身上，在战术上，由第6集团军向斯大林格勒进攻，由第9集团军在勒热夫进行牵制作战，而将另外两支强大的装甲集团军，放在南线作机动应急，他们的任务就是为夺取***的石油和南线战略资源。

但这两场战役德军计划完美结局凄惨，到1943年初，不仅第6集团军被整体围歼，德军还损失了150多万人，而让希特勒没想到的是，到1943年1月份，整个东线能投入作战的坦克仅剩495辆了，虽然曼施坦因担任南方集团军群司令后，打赢了哈尔科夫反击战，但接下来的库尔斯克战役又让德军输光了家底。

由于堡垒行动是由中央集团军群和南方集团军群共同执行的任务，可以说，参加进攻的也就是东线最重要的作战主力，但经过斯大林格勒战役和库尔斯克坦克决战两场洗礼，到1944年苏军大反攻时，中央集团军群虽然还剩了100多万兵力，但战斗力显著下降，已经是日暮黄昏了。

从上面分析看出，苏军在巴格拉季昂行动中能一举围歼德军那么多人，并不是中央集团军战术不合理，而是兵力差距太大，而造成这个局面又是因为1941年冬季没有拿下莫斯科带来的一系列连锁反应。

当然，这里面还有一个更重要的原因，就是闪击战带来的综合保障和补给问题，如果德军不需要***的石油，也就不用在南线苦战两年，斯大林格勒和库尔斯克两战基本都是为抢夺资源的战斗，而中央集团军群虽然实力雄厚，却因南线作战的影响而不断消耗了实力，到巴格拉季昂行动时，已经没有了看家本事失去昔日光彩了。

柏林之夜盟军飞机真的损失完了吗？

在柏林空战中，苏军损失了将近两千架飞机，德国包括最新型的飞机在内损失了一千多架飞机。柏林战役虽然对战局没有多大帮助，但也是纳粹空军的最后一次起飞。

虽然战斗之中很多飞机毁灭了，但正是因为有些飞机没飞起来，所以大多数战斗机被保留了下来，人们终于看到了纳粹空军最后一战的实物。而这些遗留下来的东西也足以证明战斗的残酷，所以说不管怎样的战斗都会面临着生命的牺牲，而生命的牺牲也就代表着家破人亡，不管是之前的时代，还是现今的世界，我们唯一希望的，就是世界和平。

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